ruido de Pathy al doblar

[timoaitor]

Estimados
Junto con saludarles, recurro nuevamente a uds, para ver que afecta a mi pathy.(mecanica, año 2000, 3.3cc)
HAce algunos dìas al doblar la direcciòn y al pasar ràpido por un "resalte" o bache, suena un "tac", algo asì como un golpe. Esto pasa principalmente cuando giro o paso por un resalte, ya sea ràpido y a veces cuando incluso hago tales maniobras lento.
He tratado de calcular el sector del ruido, creo que es en la parte delantera, como referencia abajo del tablero.
Me metì bajo la pathy, pero no se nada de mecanica, todo me parece normal.
Que podrà ser??

[samir.18]

(pathfinder?)

Revisa homocineticas, terminales de dirección, y bandejas si es que tiene (nose que auto, jeep o camioneta es la pathy)

Llévala a un mecánico, levantan el auto o jeep y si tienes suerte (dependiendo del problema) te pueden decir altiro lo que tiene malo, no tienes otra alternativa que llevarlo a un taller sl2. Y puede ser también algo nada que ver con eso, no tienes mas alternativa que llevarla al mecánico.

[RENTON]

Empezado por timoaitor

Estimados
Junto con saludarles, recurro nuevamente a uds, para ver que afecta a mi pathy.(mecanica, año 2000, 3.3cc)
HAce algunos dìas al doblar la direcciòn y al pasar ràpido por un "resalte" o bache, suena un "tac", algo asì como un golpe. Esto pasa principalmente cuando giro o paso por un resalte, ya sea ràpido y a veces cuando incluso hago tales maniobras lento.
He tratado de calcular el sector del ruido, creo que es en la parte delantera, como referencia abajo del tablero.
Me metì bajo la pathy, pero no se nada de mecanica, todo me parece normal.
Que podrà ser??

Que podra ser? Me inclino por un buje de bandeja e inclusive de amortiguador , suelen sonar asi, en cualquier servicio tipo serviteca pueden revisar ese item mediante una inspeccion visual, suerte.

[Gonzalo Bravo]

Prueba si suena al subir y Bajar una vereda con la direccion toda doblada, si es ese "CRANK" como un crujido muy fuerte y algo estridente, es siplemente falta de grasa sobre el perno de tope de direccion. Te metes abajo, le echas grasa con el dedo y listo.

[timoaitor]

ok Estimados, Muchas gracias
La llevé al mecánico, la miró por abajo y me dijo que era las bieletillas de la barra estabilizadora delantera y además los bujes de la misma. (ya que había un juego de mov.) Se descartó las homocineticas y algo de la dirección.
Siempre recurro a uds. ya que de mecánica no se nada, y siempre me orientan muy bien...
Debo cotizar las bieletillas y los bujes, donde puedo cotizar en Santiago que vendan repuestos nissan?, acà en Talca muy poco.

atte