23-01-2015, 22:54:08 | #1 |
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dmax 3.5 problemilla
Estimados
Recurro nuevamente a uds, por todos sus conocimientos y buena voluntad para colaborar. Les cuento que adquiri una dmax año 2006, bencinera, 3.5, con 140.000 km, hace 4 meses. Hasta la fecha tranquilo y contento con la maquina,pues,solo la quiero para salir a disfrutar con familia, pero he notado ya un par de veces que al andar un buen rato, a veces y al colocar la segunda o tercera y acelerarla se chupa.Le cambie filtro de aire, de bencina, y le hice las pruebas de embrague (las que salen en internet jajaja), me dijeron que siguiera por limpieza de inyectores, bujias y cables?? que opinan??atte |
27-01-2015, 19:53:50 | #2 |
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Re: dmax 3.5 problemilla
shuuuu nadie..algùn alma de buena voluntad...
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28-01-2015, 10:12:11 | #3 |
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Re: dmax 3.5 problemilla
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08-04-2015, 09:03:39 | #4 |
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Re: dmax 3.5 problemilla
Hola:
Tambien tengo Una 3.5 v6...me toca jeepearla harto...ahora tiene 160.000 km (la tengo desde los 40.000 hace unos 3 años) y esta con lo que creo es el mismo sintoma que describes... En segunda y tercera acelera en banda a ratos.... a mi me parece que es el Embrague...y ando buscando consejo... Que Upgrade de Disco y prensa de embrague le puedo poner? Por trabajo esta camio me toca meterla a potreros todas las semanas y jeepearla mas o menos duro una vez al mes...Tirando un carro ademas..por lo que creo que un mejor embrague podria ser una buena idea....que creen? O sera otra cosa como dice Timoaitor? Saludos |
08-04-2015, 14:22:37 | #5 | |
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Re: dmax 3.5 problemilla
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09-04-2015, 22:55:04 | #6 |
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Re: dmax 3.5 problemilla
Partiria por cambiar bujias y ojala las originales, las alternativas no duraban muchos kilometros y volvia con la falla, las originales eran carozi, pero duran 80 mil kilometros y jamas volvio a hacer la misma falla que describes, aun que era en todos los cambios
Saludos |
12-04-2015, 01:29:49 | #7 |
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Re: dmax 3.5 problemilla
Cuando se chupa este motor lo mas probable es que se haya ensuciado el MAF y se debe limpiar con sumo cuidado con limpia contacto o algo similar, el motor debe estar frío, esos sensores se contaminan por cambio irregular del filtro de aire o colocar uno alternativo, y el tema del embrague, si no colocas equipo original, es bueno tambien el centerforce, lo venden en castillo.
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