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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 12-08-2014, 12:48:20   #15211
MEX
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Antiguo 13-08-2014, 11:45:23   #15212
martinesco
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Eres mentiroso, tu no jeepeas porque no tienes jeep, y estas en todos los foros de jeeperos.......ultimo de patudo.

PD: El Rocky en 1 palo esta pal loly
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Antiguo 13-08-2014, 15:15:49   #15213
willian tuner
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no lo dejan jeepear... cortita!!
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Eres mentiroso, tu no jeepeas porque no tienes jeep, y estas en todos los foros de jeeperos.......ultimo de patudo.

PD: El Rocky en 1 palo esta pal loly
jajajajaj


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Antiguo 13-08-2014, 15:24:15   #15214
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Eres mentiroso, tu no jeepeas porque no tienes jeep, y estas en todos los foros de jeeperos.......ultimo de patudo.

PD: El Rocky en 1 palo esta pal loly
jajajajjaja pero anda de copiloto por lo menos mi compadre te doy 500lks por el Roky
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Antiguo 13-08-2014, 22:48:34   #15215
martinesco
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jajajajjaja pero anda de copiloto por lo menos mi compadre te doy 500lks por el Roky
Max es buen copiloto, sabe abrir pilsen y preparar Jotes.
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Antiguo 14-08-2014, 13:00:43   #15216
Banana
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Max es buen copiloto, sabe abrir pilsen y preparar Jotes.
s un buen charpei
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Antiguo 14-08-2014, 13:01:29   #15217
Banana
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para los mas viejos, de utilidad publica!!!

POCHOLO DETECTED!!! visiten el Fight Club
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Antiguo 15-08-2014, 21:46:44   #15218
martinesco
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s un buen charpei
Fiel y obediente como un Shar Pei
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Antiguo 18-08-2014, 11:04:30   #15219
panchotron
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Predeterminado Re: Daihatsu Owners

Estimados:

El fin de semana fui a la V región, en el feroza. El camino habitual es por la cuesta la dormina.
De ida, el vehiculo al llegar a olmue, comenzo con el problema de que se apagaba cuando lo detenia (pare, semaforo, ect) las rpm se bajaban y tenia que darle contacto de nuevo.
El asunto fue que en una de esas detenciones, la aguja de la temperatura no subio mas, se quedo pegada (hace una semana, le habia puesto el termostato, la temperatura era normal, llegaba a la mitad y de ahi no se movia). Eso fue el viernes en la mañana.
Utilize el vehiculo de manera normal (siempre fijandome en la aguja, la cual no se movia, estaba pegada como si el motor estuviera frio), de hecho fui a ritoque a probar el juguete y se comporto normal.
El domingo al regresar (noche) cuando ya estaba a la mitad de la cuesta, el vehiculo se puso mas lento. Me detuve a revisarlo, y cuento corto, salia humo blanco por el escape, y el radiador estaba seco. Al meterle agua (con el motor encendido), se salia toda por abajo (con la poca luz no supe por donde). Con esto, asumi que le pegue flor de calenton.
Lo unico que atine fue a esperar que se enfriara un poco, darle contacto (espero no haberla cagado mas), y tirarme con el vuelo hasta quebrada alvarado.
El vehiculo, lo tiramos hasta villa alemana. la idea es que lo pueda ver algun mecanico por allá. De lo contrario estoy viendo la posibilidad de tirarlo con lanza a mi casa.
Espero me puedan guiar, y si alguien tiene alguna idea del por que se quedo pegada la aguja de la temperatura.

Saludos y gracias.
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Antiguo 19-08-2014, 16:04:19   #15220
panchotron
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Predeterminado Re: Daihatsu Owners

Estimados:

Siguiendo con mi problema, la cosa es que el radiador paso a mejor vida.
Estoy viendo la posibilidad de comprar uno en desarmaduría, o de lo contrario mandar a hacer uno.
Alguien conoce o tiene el dato de cual es valor aproximado y donde mandar a hacer el radiador.
Lo otro es que el ferozilla tiene el envudo malo (segun lo que me dijeron es la parte plastica que va entre el radiador y el aspa). Alguien sabe si el de otro vehiculo le sirve.

Saludos y gracias.
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