test grand cherokee

Cristian Moraga · 30-09-2013, 16:00:27

cherokee

Banana · 01-10-2013, 22:32:47

Cita:

Empezado por zamuray

cherokee

Un water.....

Induwest · 01-10-2013, 22:53:28

Aca se le puede hechar la culpa aaaaa queeeee ?????

.- sistema de estabilidad, frenos, ???

.- o algo mas profundo de diseño, peso vehiculo ???

Charly Alberty · 02-10-2013, 00:26:30

Yo veo que la forma de manejo también
Fue un poco diferente .. Los quiebres en el
Cherokee por lo que se ve desde la
Cámara interior fueron muchos más bruscos que por ejemplo el volvo..

Lino 4x4 · 02-10-2013, 05:16:21

Cita:

Empezado por Charly Alberty

Yo veo que la forma de manejo también
Fue un poco diferente .. Los quiebres en el
Cherokee por lo que se ve desde la
Cámara interior fueron muchos más bruscos que por ejemplo el volvo..

Estoy que me voy a jepear en un Volvo o un Yaris.

HAKUNA · 02-10-2013, 10:07:39

No sé si la touareg tenia supensión neumática como la WK2 overland del test, por otro lado la suspensión tiene un setting de modo sport donde su centro de gravedad baja, sistema que no se activo para la prueba del video

saludos!

caicaen · 02-10-2013, 15:16:09

siendo fanático del jeep, creo que las pruebas si hicieron bajo condiciones de manejo y velocidad distinta, más si fueron el en viejo mundo.

mmmm, no les creo,
saludos,

Banana · 03-10-2013, 17:53:56

Cita:

Empezado por caicaen

siendo fanático del jeep, creo que las pruebas si hicieron bajo condiciones de manejo y velocidad distinta, más si fueron el en viejo mundo.

mmmm, no les creo,
saludos,

Pero Gonzalo, fíjate como se sienta el vehículo atrás, eso es una falla de suspensión que viene del diseño; te invito a que leas lo que dice arriba de la sombrilla en el cherokee....

Alesal · 03-10-2013, 18:23:36

Cita:

Empezado por caicaen

siendo fanático del jeep, creo que las pruebas si hicieron bajo condiciones de manejo y velocidad distinta, más si fueron el en viejo mundo.

mmmm, no les creo,
saludos,

Se nota que el viraje del Jeep es mas brusco y a mas velocidad. Mi viejo tiene uno y me lo ha prestado un par de veces, ni se mueve, es un placer ponerle la patita.

caicaen · 03-10-2013, 22:55:03

Cita:

Empezado por Banana

Pero Gonzalo, fíjate como se sienta el vehículo atrás, eso es una falla de suspensión que viene del diseño; te invito a que leas lo que dice arriba de la sombrilla en el cherokee....

Acuse que era fanático, pero en puro centro de gravedad hay harta diferencia entre el GC y un volvo,

Saludos

01-10-2013, 22:53:28	#3
Induwest Member Top 100 Fecha de Ingreso: Nov 2009 Ubicación: El Monte - Santiago Edad: 37 Mensajes: 337	Re: test grand cherokee Aca se le puede hechar la culpa aaaaa queeeee ????? .- sistema de estabilidad, frenos, ??? .- o algo mas profundo de diseño, peso vehiculo ???

02-10-2013, 00:26:30	#4
Charly Alberty Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jul 2008 Mensajes: 524	Re: test grand cherokee Yo veo que la forma de manejo también Fue un poco diferente .. Los quiebres en el Cherokee por lo que se ve desde la Cámara interior fueron muchos más bruscos que por ejemplo el volvo..

02-10-2013, 10:07:39	#6
HAKUNA Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Las Condes Edad: 42 Mensajes: 6.974	Re: test grand cherokee No sé si la touareg tenia supensión neumática como la WK2 overland del test, por otro lado la suspensión tiene un setting de modo sport donde su centro de gravedad baja, sistema que no se activo para la prueba del video saludos!

02-10-2013, 15:16:09	#7
caicaen Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2005 Ubicación: Santiago y calbuco, Chile Edad: 57 Mensajes: 2.242	Re: test grand cherokee siendo fanático del jeep, creo que las pruebas si hicieron bajo condiciones de manejo y velocidad distinta, más si fueron el en viejo mundo. mmmm, no les creo, saludos,