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24-10-2011, 10:47:40 | #1 |
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Ha llegado D90 x 2!!!
Llegando a la oficina, me encuentro con que el correo ya había pasado y, me había dejado la grata sorpresa de las dos cajas de los bodies Land Rover Defender D90 de plástico duro que encargué a Hong Kong, con el propósito de cortar ambos para crear un D110.
Una vez abiertas ambas cajas y, viendo lo excelente del trabajo, claramente reculé con la decisión de aplicar Dremel para el corte y, me estaría quedando con un D90 para mi y el otro claramente de repuesto. Ahora siguen los pasos de pintura y armado de mecánica y electrónica correspondiente, para lo cual agradeceré sus sugerencias. Primero: qué tipo de pintura debo aplicar sobre este tipo de bodies? Segundo: qué chasis/ejes/diferencial podrían ser adecuados, o bien, me conviene armar cada pieza por separado, considerando que no quiero piezas plásticas de por medio y, quiero que en lo posible sea todo metálico para mayor resistencia? |
24-10-2011, 11:34:57 | #2 | |
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Re: Ha llegado D90 x 2!!!
Cita:
En cuanto al tema de que debe acompañar a la carroceria.. la mejor opción que yo veo, y sobre la cual se pueden hacer upgrades leves para que quede todo metálico...es el que compré yo para mi D90.. viene llegar y atornillar el body D90... http://store.rc4wd.com/Gelnde-110-Sc...-Kit_p_53.html La otra opción sería una SCX10, con upgrade y otras yerbas... en temas de pintura.. opción facil. comprar pinturas spray para plasticos (marson u otros) opción intermedia. comprar pinturas para modelismo (tamiya, umbro, etc) en spray (tiendas como mirax, jugueteria alemana, etc).. opció más pro...ubicar algún amigo que sea modelista y tenga todos los artilugios y técnicas para pintar..así se puede hacer un custom de primera.. OJO...las pinturas para policarbonato que usamos en los bodys transparentes no sirven...demostrado... para cualquier opción y como experiencia...hay que poner una primera capa de imprimante...y antes de eso una lija al agua fina..para que el plastico tome adherencia...sino al primer topón saltara toda la pintura y quedará plástico pelado.. salu2 y exito en el proyecto.. |
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24-10-2011, 11:38:34 | #3 |
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Re: Ha llegado D90 x 2!!!
Lo de la pintura comprendido, aun no sé cómo lo voy a hacer, pero creo sería el úuuuultimo paso, no?
Con respecto a chasis et al...mmm...US$400...por el que recomiendas me suena un tanto disparatado, no? Además viene con haaarto plástico :( Alguna otra opcioncilla? |
24-10-2011, 11:38:35 | #4 |
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Re: Ha llegado D90 x 2!!!
una consulta...el body viene con "interiores"??
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24-10-2011, 11:43:01 | #5 | |
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Re: Ha llegado D90 x 2!!!
Cita:
porque el gelander comentado..solo es de plastico en los yugos TREX60...y los cardanes.. todo lo demás es aluminio del weno...incluyendo amortiguadores, llantas bedlock interno militares angostas..links todos metalicos...la caja y la transfer son puro aluminio y acero (y despues de un año de maltrato nunca me han dado problemas)... todos los pernos son alen y milimetricos..todos los espaciadores para amortiguadores y links son de aluminio.. PD... el pintado del body dejalo para el final. eso... |
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24-10-2011, 11:46:53 | #6 |
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Re: Ha llegado D90 x 2!!!
ahhh....no lo había visto en detalle, porque realmente no hay mucho detalle en las specs
Lo que me estaría sobrando son las ruedas, pues me compré 5 del mismo proveedor del body....habrá alguna opción sin ruedas, ya que igual suman Del body, si...viene con interior...los respectivos asientos, volante, hasta palanca de cambio...el segundo no, porque es un spare que viene sólo el plástico duro. |
24-10-2011, 12:00:46 | #7 | |
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Re: Ha llegado D90 x 2!!!
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Segundo .. Alberto .. ando sensible estos dias y la verdad que lo que escribiste me llego al alma .. wn la cagaste para ser tan lindo !!! jajaja Saludos !!! p.d. perdon Gonzalo !!! |
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24-10-2011, 12:02:39 | #8 | |
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Re: Ha llegado D90 x 2!!!
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mira que se ven bonitas en todo caso... |
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24-10-2011, 12:16:39 | #9 |
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Re: Ha llegado D90 x 2!!!
Si, podría ser...pero al menos este mes ya no queda presupuesto :(
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24-10-2011, 12:33:02 | #10 |
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Re: Ha llegado D90 x 2!!!
jojo...así es la cosa..
yo al igual que tú..compré el body primero y luego de 2 meses me la jugué con el Gelander...le dí varias vueltas...idas y venidas...pero creo que tomé una buena decisión....ya que cualquiera otra opción me pareció más costosa...si tu proyecto es tener un D90 heavy duty...full metal...y despreocuparte de temas de cuadrar chassis y body...o de ajustar posición de cajas y motores al habitaculo.. el Gelander es buena opción...a la configuración original que la tengo desde sep-2010...yo solo le he cambiado los terminales de links por metalicos, piñon/corona y palieres delanteros por los HD que venden en la misma página..y ahora recién los cardanes por metalicos por unos junfac..estos últimos más que todo por estética .. lo único que me resta es terminar el body que entró a taller..y más adelante cambiar a yugos metálicos..pero una vez que rompa algo de lo originales...y ojo que el Gelander viene con un juego completo de repuesto de yugos.. eso nomás..que calores que están llegando con el mes de noviembre... salu2.Matador.. |
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