Sj 410

[Diego Lagos]

Espero no extenderme mucho con la historia así que lo haré de la forma mas breve posible...
resulta que encontramos con mi primo un suzuki sj410 estacionado en la calle, me llamo la atención el buen estado en que se encontraba y empezamos a consultar en las casas cercanas de quien era ( esto paso hace mas de una semana) y despues de varias llamadas y visitas con el dueño logramos comprarlo.
este seria el primer vehiculo y 4x4 que adquiere mi primo ,esta demas decir que es sumanente nulo en todo lo relacionado con tuercas.
el tema es que el jeep lo llevamos de tiro a un taller para hacerlo andar ( llevaba mas de 6 meses parado) y le hicimos cambio de bujias, filtros, cables de bujias, platino , condensador, etc... y PARTIO!

ahora mis consultas son las siguientes el uso por el momento sera de calle o city jeep,y que mejoras y que mantenciones son las ideales para poder dejarlo de la forma mas optima posible.

PD: tratare de subir fotos en la noche.

espero que me puedan orientar y aconsejar por donde partir.


saludos

[Roberto Román]

Si es su primer vehículo entonces que lo empiece a disfrutar como está primero.

Lo que le haría:
- Una buena mantención al carburador
- Mantención de frenos (no sería malo instalar un servo de Samurai)
- Terminales de dirección
- Bujes de los paquetes de resorte
- Revisión y/o cambio de amortiguadores
- Revisión de rodamientos de masas
- Cambio de aceites (cajas y diferenciales)
- Revisión y/o cambio de crucetas

¿Cómo están los neumáticos?

Ese motor estándar y bien cuidado te puede dar hasta unos 16km/l si mantienes neumáticos originales.

[D Vidal LJ-80]

Empezado por Roberto Román

Si es su primer vehículo entonces que lo empiece a disfrutar como está primero.

Lo que le haría:
- Una buena mantención al carburador
- Mantención de frenos (no sería malo instalar un servo de Samurai)
- Terminales de dirección
- Bujes de los paquetes de resorte
- Revisión y/o cambio de amortiguadores
- Revisión de rodamientos de masas
- Cambio de aceites (cajas y diferenciales)
- Revisión y/o cambio de crucetas

¿Cómo están los neumáticos?

Ese motor estándar y bien cuidado te puede dar hasta unos 16km/l si mantienes neumáticos originales.

Un encendido electronico y te olvidas de platinos y condensador... kedan andando mucho mejor...

[Diego Lagos]

aprovecho de comentarles de que el Sj quedo andando impeque, el motor trabaja parejito, PERO esta quemando mucho aceite asi que se destapara para ver que hay que hacer, lo que mencionan como revision tambien se hara.

PD: si alguine me puede subir las fotos se lo agradeceria .

saludos

[Diego Lagos]

Estimados les comento sobre el suki, el motor fue destapado y sorpresa !!! estaba completamente std, asi que se ajusto completo y quedo impeque, ahora esta con su revision tecnica y casi tod al dia.
realmente esta bueno este bicho, y lo mejor es que no esta jeepiado , sin ninguna modificacion, etc.
bueno mi pregunta ahora es la siguiente , con su motorcito luca y sus llantas originales hasta que medida de neumaticos aguantara? la idea es mantenerlo lo mas original posible por el buen estado en que se encuentra...
habia pensado en unos 235 ? o es muy poco, ademas de eso asumo que tendre que levantarlo un par de pulgadas o no, de que forma es la mas facil y rapida.
saludos.

PD: mañana si que si las fotos.


saludos

[mejikano4x4]

[QUOTE=Diego Lagos;1117549]Estimados les comento sobre el suki, el motor fue destapado y sorpresa !!! estaba completamente std, asi que se ajusto completo y quedo impeque, ahora esta con su revision tecnica y casi tod al dia.
realmente esta bueno este bicho, y lo mejor es que no esta jeepiado , sin ninguna modificacion, etc.
bueno mi pregunta ahora es la siguiente , con su motorcito luca y sus llantas originales hasta que medida de neumaticos aguantara? la idea es mantenerlo lo mas original posible por el buen estado en que se encuentra...
habia pensado en unos 235 ? o es muy poco, ademas de eso asumo que tendre que levantarlo un par de pulgadas o no, de que forma es la mas facil y rapida.
saludos.

PD: mañana si que si las fotos.

yo por el momento lo dejaria sin levante, asi como esta entran bien unos 215/75r15 quw tu primo lo pruebe bien, lo disfrute arto y como se vaya entusiasmando se va modificando... si esos bichitos standart igual se ven ricos.

saludos

pd: pegale igual una revisadita al tema electrico...

[Diego Lagos]

[QUOTE=mejikano4x4;1117580]

Empezado por Diego Lagos

Estimados les comento sobre el suki, el motor fue destapado y sorpresa !!! estaba completamente std, asi que se ajusto completo y quedo impeque, ahora esta con su revision tecnica y casi tod al dia.
realmente esta bueno este bicho, y lo mejor es que no esta jeepiado , sin ninguna modificacion, etc.
bueno mi pregunta ahora es la siguiente , con su motorcito luca y sus llantas originales hasta que medida de neumaticos aguantara? la idea es mantenerlo lo mas original posible por el buen estado en que se encuentra...
habia pensado en unos 235 ? o es muy poco, ademas de eso asumo que tendre que levantarlo un par de pulgadas o no, de que forma es la mas facil y rapida.
saludos.

PD: mañana si que si las fotos.

yo por el momento lo dejaria sin levante, asi como esta entran bien unos 215/75r15 quw tu primo lo pruebe bien, lo disfrute arto y como se vaya entusiasmando se va modificando... si esos bichitos standart igual se ven ricos.

saludos

pd: pegale igual una revisadita al tema electrico...

el tema electrico tambien fue revisado, se me olvido señalar eso, ademas se cambiaron cruzetas.
el tema de los neumas fue por que le presentamos los bfgoodrich km2 en 235 y se ve muy bien, bastara con alargar los candados?

[Roberto Román]

Empezado por Diego Lagos

el tema electrico tambien fue revisado, se me olvido señalar eso, ademas se cambiaron cruzetas.
el tema de los neumas fue por que le presentamos los bfgoodrich km2 en 235 y se ve muy bien, bastara con alargar los candados?

Olvide preguntar si tiene discos o tambores adelante...

Incluso sin alargue de candados se puede poner los 235, este era mi SJ410, con candados originales y 235:


Aqui con 30x9.5 en llantas de 8" y levante de 2" con candados nada más:


Y aquí mi SJ413 con levante de candados nada más, los paquetes de resorte estaban bien vencidos, neumáticos de 31x10.5 en llantas de 8":

[Diego Lagos]

Roberto y con la configuración std que tiene el 410 aguanta unos 30 ?
ahh lo otro es con discos delanteros y tambores a tras

PD: muy lindo los suki`s

saludos

[Diego Lagos]

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aqui algunas fotitos del Suzuki