1987 Chevy K10 Pick Up Minero

AndR3Z · 30-06-2007, 09:21:19

Pa variar no termino un proyecto, ni dos, ni tres, ni cuatro y ya empizo con otro... parece q tengo q reordenar las necesidades básicas

, pero bueno, Les presento mi nuevo Proyecto

Chevy K10 Pick-Up Minero

Ya tiene varias cosas avanzadas, como por ejemplo, está con spoa, traction bars, body lift, llantas (no me gustaron), neumas 35" (Chalas), y neblinero (si uno solo).

Cosas por Hacer:
1) Cambiar cubos del D44 (no enganchan)
2) Poner Beadlocks (los tengo)
3) BFGoodrich MT 35x12,5R15 (tb los tengo y montados en los beadlocks)
4) Instalar Neblineros como la gente (tb están)
5) Revisar el sistema electrico (no me da confianza)
6) Instalar algunos relojes, pq el de bencina no funciona y los demas parece q tampoco
7) Regular la carburación pq anda media dispareja en baja

Primera Impresion: es graande, gaaasta, dio 4,3Km/L en carretera

, el Bronco 302 me da 8 en carretera, este gasta el doble y es solo 49cid (700cc) más grande.

AlvaroSan · 30-06-2007, 10:20:43

Cita:

Empezado por AndR3Z

Pa variar no termino un proyecto, ni dos, ni tres, ni cuatro y ya empizo con otro... parece q tengo q reordenar las necesidades básicas

, pero bueno, Les presento mi nuevo Proyecto

Chevy K10 Pick-Up Minero

Ya tiene varias cosas avanzadas, como por ejemplo, está con spoa, traction bars, body lift, llantas (no me gustaron), neumas 35" (Chalas), y neblinero (si uno solo).

Cosas por Hacer:
1) Cambiar cubos del D44 (no enganchan)
2) Poner Beadlocks (los tengo)
3) BFGoodrich MT 35x12,5R15 (tb los tengo y montados en los beadlocks)
4) Instalar Neblineros como la gente (tb están)
5) Revisar el sistema electrico (no me da confianza)
6) Instalar algunos relojes, pq el de bencina no funciona y los demas parece q tampoco
7) Regular la carburación pq anda media dispareja en baja

Primera Impresion: es graande, gaaasta, dio 4,3Km/L en carretera

, el Bronco 302 me da 8 en carretera, este gasta el doble y es solo 49cid (700cc) más grande.

Hola Andres
Me alegro que empieces con otro proyecto, hasta me causas sana envidia..
Pero por fa, comprate una camara, ya que puro cuento y no pasa nà con las pic..Jejejeje, en buena Andres..

Saludos

PD: Por que cambiaste a Chevy??? Que te paso.....

nihilisimo · 01-07-2007, 23:25:43

puedo decir que he visto tus proyectos y los encuentro todos ATR!!
lo que si me gustaria ver es una foto con todos los proyectos juntos, eso seria interesante.
no esta demas desearte mucha suerte con la chevy
saludos

Gonzalo Castro · 03-07-2007, 02:48:30

Cita:

Empezado por nihilisimo

puedo decir que he visto tus proyectos y los encuentro todos ATR!!
lo que si me gustaria ver es una foto con todos los proyectos juntos, eso seria interesante.
no esta demas desearte mucha suerte con la chevy
saludos

no seria mal ver esos proyectos, en especial me encanta el bronco que tienes, me refiero al azul.

aunque el rojo me imagino que quedara en similares condiciones con el pasar del tiempo.

Slds
Gonzalo Castro.

VSilva · 03-07-2007, 09:51:02

Cita:

Empezado por AndR3Z

Pa variar no termino un proyecto, ni dos, ni tres, ni cuatro y ya empizo con otro... parece q tengo q reordenar las necesidades básicas

, pero bueno, Les presento mi nuevo Proyecto

Chevy K10 Pick-Up Minero

Ya tiene varias cosas avanzadas, como por ejemplo, está con spoa, traction bars, body lift, llantas (no me gustaron), neumas 35" (Chalas), y neblinero (si uno solo).

Cosas por Hacer:
1) Cambiar cubos del D44 (no enganchan)
2) Poner Beadlocks (los tengo)
3) BFGoodrich MT 35x12,5R15 (tb los tengo y montados en los beadlocks)
4) Instalar Neblineros como la gente (tb están)
5) Revisar el sistema electrico (no me da confianza)
6) Instalar algunos relojes, pq el de bencina no funciona y los demas parece q tampoco
7) Regular la carburación pq anda media dispareja en baja

Primera Impresion: es graande, gaaasta, dio 4,3Km/L en carretera

, el Bronco 302 me da 8 en carretera, este gasta el doble y es solo 49cid (700cc) más grande.

Considera el cambio de R&P para compensar los 35" , asi ganaras algun km/lt extra

AndR3Z · 03-07-2007, 10:34:30

Cita:

Empezado por Victor Silva Hernandez

Considera el cambio de R&P para compensar los 35" , asi ganaras algun km/lt extra

iba muy subrelacionada en la carretera?

AndR3Z · 03-07-2007, 10:50:31

Aqui van algunas fotitos

Le saque todos los autoadhesivos q tenia por todos lados

le cambie las luces traceras por unas nuevas rojas enteras (sin naranjo) mejoro bastante el look

AndR3Z · 03-07-2007, 10:51:33

despues de todo esto se nota demaciado q hay q llevarla a pintura.. pero como siempre primero funcion, luego forma

Roland · 03-07-2007, 15:07:18

Viejo, otro proyecto mas !!!! bueno, igual ya habiamos conversado del tema.

El modelo es bien lindo y funcional. Ojala la puedas dejar lista en el corto plazo.

AndR3Z · 03-07-2007, 15:22:22

Cita:

Empezado por Roland

Viejo, otro proyecto mas !!!! bueno, igual ya habiamos conversado del tema.

El modelo es bien lindo y funcional. Ojala la puedas dejar lista en el corto plazo.

Precisamente por eso. esta re buena y no hay q hacer casi anda.. está llegar y usar.

y los demas proyectos avanzan

30-06-2007, 09:21:19	#1
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 43 Mensajes: 8.591	1987 Chevy K10 Pick Up Minero Pa variar no termino un proyecto, ni dos, ni tres, ni cuatro y ya empizo con otro... parece q tengo q reordenar las necesidades básicas, pero bueno, Les presento mi nuevo Proyecto Chevy K10 Pick-Up Minero Ya tiene varias cosas avanzadas, como por ejemplo, está con spoa, traction bars, body lift, llantas (no me gustaron), neumas 35" (Chalas), y neblinero (si uno solo). Cosas por Hacer: 1) Cambiar cubos del D44 (no enganchan) 2) Poner Beadlocks (los tengo) 3) BFGoodrich MT 35x12,5R15 (tb los tengo y montados en los beadlocks) 4) Instalar Neblineros como la gente (tb están) 5) Revisar el sistema electrico (no me da confianza) 6) Instalar algunos relojes, pq el de bencina no funciona y los demas parece q tampoco 7) Regular la carburación pq anda media dispareja en baja Primera Impresion: es graande, gaaasta, dio 4,3Km/L en carretera, el Bronco 302 me da 8 en carretera, este gasta el doble y es solo 49cid (700cc) más grande. Última edición por AndR3Z fecha: 02-07-2007 a las 21:16:59

01-07-2007, 23:25:43	#3
nihilisimo Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Apr 2007 Ubicación: Talcahuano Edad: 41 Mensajes: 76	Re: 1984 Chevy K10 Pick Up Minero puedo decir que he visto tus proyectos y los encuentro todos ATR!! lo que si me gustaria ver es una foto con todos los proyectos juntos, eso seria interesante. no esta demas desearte mucha suerte con la chevy saludos

03-07-2007, 10:50:31	#7
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 43 Mensajes: 8.591	Re: 1984 Chevy K10 Pick Up Minero Aqui van algunas fotitos Le saque todos los autoadhesivos q tenia por todos lados le cambie las luces traceras por unas nuevas rojas enteras (sin naranjo) mejoro bastante el look Imágenes Adjuntas

03-07-2007, 10:51:33	#8
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 43 Mensajes: 8.591	Re: 1984 Chevy K10 Pick Up Minero despues de todo esto se nota demaciado q hay q llevarla a pintura.. pero como siempre primero funcion, luego forma

03-07-2007, 15:07:18	#9
Roland Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 54 Mensajes: 7.424	Re: 1984 Chevy K10 Pick Up Minero Viejo, otro proyecto mas !!!! bueno, igual ya habiamos conversado del tema. El modelo es bien lindo y funcional. Ojala la puedas dejar lista en el corto plazo.