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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 23-08-2012, 16:03:55   #1291
Rorro Salazar
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Ya, mira, acá hay una foto cuando terminé de levantar el tren delantero



Y acá en la segunda, con la cola levantada




Quedó bastante alta....lamentablemente, con todo el apuro se me olvidó medir cuanto subio.

En general, la pega es compleja en el sentido que si no lo has hecho antes, cuesta. Pero una vez agarrandole las mañas al asunto, sale rapidito.
En todo caso, fue mucho más facil el levante trasero que el delantero.

saludos
Claudio
Quedo Filete compadre, excelente trabajo. y lo mejor hecho en casa.

Creo que lo siguiente deberian ser unos 33" y 4.88

quedaria volatil!!

Slds y felciitaciones.
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Antiguo 23-08-2012, 16:34:06   #1292
FURIAVERDE
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Quedo Filete compadre, excelente trabajo. y lo mejor hecho en casa.

Creo que lo siguiente deberian ser unos 33" y 4.88

quedaria volatil!!

Slds y felciitaciones.
primero, tendria que separarme, jejeje

por el momento, solo le agregue unos espaciadores de 1,5", ya que con el levante como que se perdían los neumaticos dentro de la carrocería.

...y creo que serían todas las modificaciones por este año, ya que tengo que juntar lucas pa la casa nueva, jejejeje

saludos
Claudio
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Antiguo 23-08-2012, 16:42:45   #1293
Alakrán
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primero, tendria que separarme, jejeje

por el momento, solo le agregue unos espaciadores de 1,5", ya que con el levante como que se perdían los neumaticos dentro de la carrocería.

...y creo que serían todas las modificaciones por este año, ya que tengo que juntar lucas pa la casa nueva, jejejeje

saludos
Claudio
Claudio, notaste alguna variación en el consumo con la modificación?
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Antiguo 23-08-2012, 16:49:28   #1294
FURIAVERDE
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Claudio, notaste alguna variación en el consumo con la modificación?
sigue igual de gastadora que antes

saludos
Claudio
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Antiguo 23-08-2012, 16:52:21   #1295
Alakrán
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sigue igual de gastadora que antes

saludos
Claudio
Bueno por lo menos no aumentó. He leído en un par de post que la han levantado y quedaron + chupadoras.
Has calculado de qué medida son los amortiguadores que tienes que comprar ahora?
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Antiguo 23-08-2012, 16:56:27   #1296
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Bueno por lo menos no aumentó. He leído en un par de post que la han levantado y quedaron + chupadoras.
Has calculado de qué medida son los amortiguadores que tienes que comprar ahora?
no, ese fue otro detalle que se me fue....pero es cosa de levantarla para ver cuanto se estiran, medirlos, y luego pedir unos con unas 3" más de largo

saludos
Claudio
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Antiguo 23-08-2012, 16:58:52   #1297
Eduardo Silva
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Bueno por lo menos no aumentó. He leído en un par de post que la han levantado y quedaron + chupadoras.
Has calculado de qué medida son los amortiguadores que tienes que comprar ahora?
Por ejemplo la mía. Es una 2007 y con los neumáticos originales de 29' y el levante el consumo se disparó... gastaba casi lo mismo que con los 285 (33'). Asumo que es por un tema de aerodinámica.
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Antiguo 23-08-2012, 17:00:04   #1298
Alakrán
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no, ese fue otro detalle que se me fue....pero es cosa de levantarla para ver cuanto se estiran, medirlos, y luego pedir unos con unas 3" más de largo

saludos
Claudio
Me parece que no es tan así para sacarle el máximo provecho al recorrido de suspención.

Quizas alguien + entendido puede explicarlo mejor.
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Antiguo 23-08-2012, 17:03:00   #1299
Majitu Lindu
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y no saldra mas mejol traer el kit completo de levante???

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Antiguo 23-08-2012, 17:04:06   #1300
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Por ejemplo la mía. Es una 2007 y con los neumáticos originales de 29' y el levante el consumo se disparó... gastaba casi lo mismo que con los 285 (33'). Asumo que es por un tema de aerodinámica.
Justamente eso es lo que he escuchado. La aerodinámica influye. No creo que en estos vehículos con motores relativamente grandes, el cambiar a un neumático + pesado, influya en el rendimiento.
Me imagino que el consumo sólo se te disparó en carretera.
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