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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 10-04-2016, 19:08:03   #1221
cangrejo4x4
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Predeterminado Re: TJ Owners

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Les paso el dato que tengo un techo de lona para Jeep TJ, es un Half top
Smittybilt
Hola :

Tienes algun código para buscarlo y cuánto pides por él techo ??

Gracias,
Michael
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Antiguo 25-04-2016, 01:39:09   #1222
cangrejo4x4
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Predeterminado Re: TJ Owners

Hoy salí con la intención de buscar nieve, como el camino al Embalse el Yeso estaba cerrado ( estaban devolviendo los Cops en San Gabriel ) se me ocurrió tratar de entrar a la Ruta El Coipo ( sector el Toyo ). No fue fácil convencer a la encargada, pero finalmente accedió......+ $ 2.000.- y varios piropos jajaja

Esta ruta siempre me ha gustado por lo tranquila, limpia y los miradores que tiene. Hoy me sorprendió con un trekking hasta una cascada, muy lindo el lugar.

Siguiendo ruta arriba, me tope con varias piedras en el camino y un poco mas de caudal en los esteros que cruzan. Luego la nieve empezó a mostrase cada vez mas, hasta teñir todo de blanco. Después de disfrutar un rato, como se puso medio peludo y andaba solo, aplique vuelta antes de dármelas de explorador y quedar pegado en el cerro.

Bueno, acá una pics del paseo :
Imágenes Adjuntas
        
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Antiguo 26-04-2016, 01:30:56   #1223
NARANJA MECANICA
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Muy buenas fotos 👍
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Antiguo 05-05-2016, 04:16:57   #1224
osvaldovalo
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Predeterminado Re: TJ Owners

Saludos compañero !
Quiero consultarles a ustedes que tienen mucho
Mas conocimiento del tema y los tj.
Quiero levantar mi jeep para posterior instalar neumaticos 325/60r15 en llamtas de 10"
Resulta que tengo 2 opciones a mi alcanze
Primero me dijieron que es necesario levantar 2,5" solamente no
Necesito mas para el uso que le dare.
Una opcion es levantar el jeep con suples en los espirales y cambiar amortiguadores
Otra opcion es comprar kit rough contry de 2,5 que viene con espirales y amortiguadores
Pero ! Quiero saber si es necesario otra modificacion (me decian que tengo
Que cambiar brazos y bajar el
Soporte de la caja )oh algo al jeep
Para que no vibre y no tenga el tiriton en las ruedas
Que me recomiendan para levantarlo y que otra modificacion tendria que hacer?
Tengo un TJ 2006 motor 4,0
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Antiguo 05-05-2016, 09:53:21   #1225
FSalinas
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Predeterminado Re: TJ Owners

Hola, yo tengo instalado un Kit OME de 3" con 325 en llanta de 10 y cero problemas de vibracion o que topen los neumaticos, no fue necesario bajar el soporte de la caja solamente instalar un relocalizador de la track bar trasera para bajarla un poco.
En lo personal te recomendaria ver otra marca ya que Rough Country no se caracteriza por ser de buena calidad, los espirales tienden a ceder en altura y los amortiguadores tienen una vida mas que corta.

Saludos
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Antiguo 05-05-2016, 11:41:29   #1226
Luschop
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Predeterminado Re: TJ Owners

Cita:
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Saludos compañero !
Quiero consultarles a ustedes que tienen mucho
Mas conocimiento del tema y los tj.
Quiero levantar mi jeep para posterior instalar neumaticos 325/60r15 en llamtas de 10"
Resulta que tengo 2 opciones a mi alcanze
Primero me dijieron que es necesario levantar 2,5" solamente no
Necesito mas para el uso que le dare.
Una opcion es levantar el jeep con suples en los espirales y cambiar amortiguadores
Otra opcion es comprar kit rough contry de 2,5 que viene con espirales y amortiguadores
Pero ! Quiero saber si es necesario otra modificacion (me decian que tengo
Que cambiar brazos y bajar el
Soporte de la caja )oh algo al jeep
Para que no vibre y no tenga el tiriton en las ruedas
Que me recomiendan para levantarlo y que otra modificacion tendria que hacer?
Tengo un TJ 2006 motor 4,0
Hasta 2.5" no hay que cambiar brazos, basta con amortiguadores y espirales, la de los tacos es siempre la peor opción, no ganas nada mas que alejar la carrocería del neumático, yo tengo el kit Rough Country de espirales y amortiguadores (los 2.2 que son mas robustos) pero le doy un uso super light, re contento con el desempeño v/s plata, el jeep me quedo mas cómodo y con mejor recorrido, y cero problemas en la dirección, mi TJ esta con neumas 31 y no topan en ninguna parte, me decidí por esta configuración leyendo varios foros gringos y hasta el momento cero problema.

Ahora, marcas siempre hay mejores, OME son excelentes como te dicen abajo pero debes desembolsar aproximadamente el doble por ese kit, todo depende del bolsillo/uso que le darás.

espero te sirva, saludos y fotos de la joyita!!
Luschop está offline   Responder Con Cita
Antiguo 05-05-2016, 23:03:35   #1227
gustavo
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Hola amigos,
Hecestado revisando en paginad gringas para impotar la linea intermedia de escape para mejorar el flujo y eliminar los catalizadores, pero salen muy caros. Algun dato local de calidad para mandar a hacer lineas de escape para mi TJ
Gracias
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Antiguo 03-06-2016, 01:29:24   #1228
cangrejo4x4
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Hola amigos,
Hecestado revisando en paginad gringas para impotar la linea intermedia de escape para mejorar el flujo y eliminar los catalizadores, pero salen muy caros. Algun dato local de calidad para mandar a hacer lineas de escape para mi TJ
Gracias

Hola :

El mio lo tenia con una conexión desde la salida del múltiple hasta la union que va antes del estanque, donde comienza la curva. Es decir, había eliminado el catalítico y el silenciador, para montar un resonador Borla ( creo ), cuando tuve que sacar la RT, instale la linea original y la otra no la he vuelto a poner.

Si te interesa te la puedo vender, es llegar e instalar. Suena bonito el motor con el resonador, casi como V8 jajajaj

saludos
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Antiguo 03-06-2016, 11:41:07   #1229
jloucos
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Hola :

El mio lo tenia con una conexión desde la salida del múltiple hasta la union que va antes del estanque, donde comienza la curva. Es decir, había eliminado el catalítico y el silenciador, para montar un resonador Borla ( creo ), cuando tuve que sacar la RT, instale la linea original y la otra no la he vuelto a poner.

Si te interesa te la puedo vender, es llegar e instalar. Suena bonito el motor con el resonador, casi como V8 jajajaj

saludos
la linea que sacaste, es llegar y apernar a la linea original, y reemplaza tanto catalitico y silknciador x una linea solo con un flowmaster serie 40.
saludos
jloucos está offline   Responder Con Cita
Antiguo 03-06-2016, 13:16:18   #1230
gustavo
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Predeterminado Re: TJ Owners

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Hola :

El mio lo tenia con una conexión desde la salida del múltiple hasta la union que va antes del estanque, donde comienza la curva. Es decir, había eliminado el catalítico y el silenciador, para montar un resonador Borla ( creo ), cuando tuve que sacar la RT, instale la linea original y la otra no la he vuelto a poner.

Si te interesa te la puedo vender, es llegar e instalar. Suena bonito el motor con el resonador, casi como V8 jajajaj

saludos
Me interesa,
cual es el diametro? y el valor?
Saludos
Gustavo
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