TlC 71 Smallblock 350 - Página 10

HCA · 09-08-2012, 22:16:52

Cita:

Empezado por jaimev8

Gracias amigo Metano21, le voy a comentar a mis hermanos para que podamos ir a compartir entonces y conocer tu maquina y gracias Cristian está muy buena la plaquita de guantera que lucirá hidalgamente mi toyotita y si de a poco se van juntando piecesitas, para completar mi humilde maquina gracias por el comentario, saludos Jaime.

¡¡Me sumo a lo comentado!!!, muy lindo color, te felicito por la dedicación y la maestria con que estas restaurando cada una de las piezas.
Una consulta dónde coseguistes los logos 350 y toyota V8?.

Felicidades,

HCA.

jaimev8 · 09-08-2012, 22:48:37

Gracias amigo HCA, por los comentarios y las buenas vibras, así dan mas ganas de seguir adelante con el proyecto

y los logos de "350" los tenia instalados mi auto con V8 en la punta de los tapabarros y los mande hacer en ese entonces con un tipo que hacia logos en bronce y luego les daba un baño de cromado y que estaba instalado frente a la desarmaduria de "Mengoni" en calle "Gorbea" si mal no recuerdo y luego se fue a calle Antofagasta y no se si estará ahí todavía?, el logo Toyota parece que era de maleta en un "Tercel" de los últimos que salieron y la letra V8, me la hizo un tipo en el persa Biobio, hace algunos años. Saludos y gracias por el comentario Jaime.

B+Swain · 10-08-2012, 09:47:00

Cita:

Empezado por jaimev8

Gracias amigo HCA, por los comentarios y las buenas vibras, así dan mas ganas de seguir adelante con el proyecto

y los logos de "350" los tenia instalados mi auto con V8 en la punta de los tapabarros y los mande hacer en ese entonces con un tipo que hacia logos en bronce y luego les daba un baño de cromado y que estaba instalado frente a la desarmaduria de "Mengoni" en calle "Gorbea" si mal no recuerdo y luego se fue a calle Antofagasta y no se si estará ahí todavía?, el logo Toyota parece que era de maleta en un "Tercel" de los últimos que salieron y la letra V8, me la hizo un tipo en el persa Biobio, hace algunos años. Saludos y gracias por el comentario Jaime.

Jaime...
Este es un "proyecto"..., y como tal debiese estar colocado en los proyectos del foro... Proyecto TlC 71 Smallblock 350
Qué se necesita para que un tema publicado en general 4wd que no ha sido inicialmente llamado proyecto, sea trasladado a la carpeta de proyectos?
saludos

jaimev8 · 10-08-2012, 14:34:31

Hola amigo B+Swain, si la verdad es que está en proyecto la reconstrucción de esta maquinita, de la que estoy mostrando sus avances en la medida en que se van realizando y llevando a cabo en donde la idea es no parar hasta lograr el tan esperado final, que es ponerlo nuevamente en circulación en el todo terreno y en las calles de nuestro país y por supuesto volver a escuchar el sonido del V8 que es música para mis oídos y una emoción inmensa y alegría en mi alma, saludos y suerte en tu proyecto y esperando escuchar ese maravilloso sonido del Bigblock y sus pulgadas cubicas.

joelitro · 10-08-2012, 21:35:22

tremendo proyecto!!!

jaimev8 · 26-08-2012, 18:56:14

Gracias amigo Joelitro por el encendido comentario y buenas vibras, por ahora que comenzara Septiembre y el buen clima, comenzare a dedicarle mas tiempo, por lo que ya empece a darle trabajo al parabrisas, al que hay que sacarlo de su base calentando los pernos originales con soplete, para sacarlos de mas de 40 años de fijación, desmontar y desconectar limpiaparabrisas, motores, latas de calefacción, bisagras, etc, etc, tapabarros y otras piezas mas que daran un gran dolor de cabeza, bueno eso por ahora un saludo Jaime. Van unas fotitos del lio en que me meti, ja, ja, quien me manda.

jaimev8 · 26-08-2012, 19:53:33

Bueno primeramente empece con el marco del parabrisas al que le saque con mucho cuidado su vidrio y otras piezas y me percate que tenia bastante oxido bajo sus bisagras, muchas pinturas viejas y masillas asi que lo mejor fue llegar directamente hasta lata pelada así que le después de mucho sacarle el quite me di la paja y me dedique "mas de 4 horas de trabajo", para sacar las pinturas y masillas viejas y craqueladas, para llegar a la "lata desnuda" y me percate que estaba bastante buena eso si que mis narices y ojos sufrieron por el polvillo toxico de masilla pinturas y oxido, ja, ja hubiesen visto la nube que tenia a pesar de tener elementos de proteccion.
Bueno finalmente recubri la pieza con antioxidante y aparejo imprimante, para ya iniciar el trabajo en esta, además aproveche de lacar la latita que va en la guantera con las indicaciones de trasmission, para darle mayor protección contra rayas, bueno seguiré trabajando, saludos Jaime.

sergiogto · 27-08-2012, 03:10:06

Excelente Jaime

animo que esta quedando filete. Yo también continuo reconstruyendo mi FJ40 que también es año 71, por tus fotos recordé que los pernos de las bisagras del marco parabrisas de mi maquina también estaban muy agripados, conseguí sacar algunos con destornillador de golpe y wd40 pero los que no cedieron los perfore y le fabrique hilo nuevamente con machos, es practico tener varios juegos ya que se ocupan bastante al reparar un vehículo antiguo a fondo aunque sea para recorrer y mejorar hilos que ya están.

Saludos
Sergio

CORBATA · 27-08-2012, 09:45:00

Felicitaciones compadre muy buen trabajo... tu eres el del tlc verde? si es asi tanto tiempo compadre

Saludos

jaimev8 · 27-08-2012, 10:50:49

Gracias amigo Sergiogto por el comentario y si se agripan bastante los pernitos "es un trabajo de chinos sacarlos pero que vale la pena" y gracias por el consejo recorreré con unos machos los hilos para un trabajo perfecto y la verdad es increíble lo necesario que es sacar y desarmar todas las piezas del maquinòn, para realizar un buen trabajo a las latas, pues muchos no las sacan y trabajan con todo armado y debajo de estas hay bastante oxido que eliminar que tarde y temprano nos pasara la cuenta.
Y amigo Corbata gracias también por la buena onda y la verdad es que estoy tratando de hacer a conciencia el trabajo para llevarlo a cabo una sòla vez y el de las ultimas fotos "es mi hermano mayor Keko" y si tiene un Land Cruiser verde con V8, el cual restaure de latas hace 15 años y aun esta impecable, al que le daré tus saludos y en otras aparece mi otro hermano "Pato" ayudándome a pintar unas letras y yo no aparezco en ninguna la verdad, ja, ja nadie me a tomado fotos trabajando, sólo aparezco en una con don Juan Gac, me tomare unas luego, ja, ja, bueno un millon de gracias por las buenas intenciones, saludos jaime.

09-08-2012, 22:48:37	#92
jaimev8 Member Top 500 Fecha de Ingreso: Mar 2009 Edad: 50 Mensajes: 511	Re: TlC 71 Smallblock 350 Gracias amigo HCA, por los comentarios y las buenas vibras, así dan mas ganas de seguir adelante con el proyecto y los logos de "350" los tenia instalados mi auto con V8 en la punta de los tapabarros y los mande hacer en ese entonces con un tipo que hacia logos en bronce y luego les daba un baño de cromado y que estaba instalado frente a la desarmaduria de "Mengoni" en calle "Gorbea" si mal no recuerdo y luego se fue a calle Antofagasta y no se si estará ahí todavía?, el logo Toyota parece que era de maleta en un "Tercel" de los últimos que salieron y la letra V8, me la hizo un tipo en el persa Biobio, hace algunos años. Saludos y gracias por el comentario Jaime.

10-08-2012, 14:34:31	#94
jaimev8 Member Top 500 Fecha de Ingreso: Mar 2009 Edad: 50 Mensajes: 511	Re: TlC 71 Smallblock 350 Hola amigo B+Swain, si la verdad es que está en proyecto la reconstrucción de esta maquinita, de la que estoy mostrando sus avances en la medida en que se van realizando y llevando a cabo en donde la idea es no parar hasta lograr el tan esperado final, que es ponerlo nuevamente en circulación en el todo terreno y en las calles de nuestro país y por supuesto volver a escuchar el sonido del V8 que es música para mis oídos y una emoción inmensa y alegría en mi alma, saludos y suerte en tu proyecto y esperando escuchar ese maravilloso sonido del Bigblock y sus pulgadas cubicas.

10-08-2012, 21:35:22	#95
joelitro Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Sep 2010 Ubicación: serca de chillan Edad: 37 Mensajes: 67	Re: TlC 71 Smallblock 350 tremendo proyecto!!!

26-08-2012, 18:56:14	#96
jaimev8 Member Top 500 Fecha de Ingreso: Mar 2009 Edad: 50 Mensajes: 511	Re: TlC 71 Smallblock 350 Gracias amigo Joelitro por el encendido comentario y buenas vibras, por ahora que comenzara Septiembre y el buen clima, comenzare a dedicarle mas tiempo, por lo que ya empece a darle trabajo al parabrisas, al que hay que sacarlo de su base calentando los pernos originales con soplete, para sacarlos de mas de 40 años de fijación, desmontar y desconectar limpiaparabrisas, motores, latas de calefacción, bisagras, etc, etc, tapabarros y otras piezas mas que daran un gran dolor de cabeza, bueno eso por ahora un saludo Jaime. Van unas fotitos del lio en que me meti, ja, ja, quien me manda. Última edición por jaimev8 fecha: 26-08-2012 a las 19:35:13

26-08-2012, 19:53:33	#97
jaimev8 Member Top 500 Fecha de Ingreso: Mar 2009 Edad: 50 Mensajes: 511	Re: TlC 71 Smallblock 350 Bueno primeramente empece con el marco del parabrisas al que le saque con mucho cuidado su vidrio y otras piezas y me percate que tenia bastante oxido bajo sus bisagras, muchas pinturas viejas y masillas asi que lo mejor fue llegar directamente hasta lata pelada así que le después de mucho sacarle el quite me di la paja y me dedique "mas de 4 horas de trabajo", para sacar las pinturas y masillas viejas y craqueladas, para llegar a la "lata desnuda" y me percate que estaba bastante buena eso si que mis narices y ojos sufrieron por el polvillo toxico de masilla pinturas y oxido, ja, ja hubiesen visto la nube que tenia a pesar de tener elementos de proteccion. Bueno finalmente recubri la pieza con antioxidante y aparejo imprimante, para ya iniciar el trabajo en esta, además aproveche de lacar la latita que va en la guantera con las indicaciones de trasmission, para darle mayor protección contra rayas, bueno seguiré trabajando, saludos Jaime. Última edición por jaimev8 fecha: 26-08-2012 a las 20:17:01

27-08-2012, 03:10:06	#98
sergiogto Member Top 100 Fecha de Ingreso: Apr 2007 Ubicación: X Región - Llanquihue Edad: 44 Mensajes: 474	Re: TlC 71 Smallblock 350 Excelente Jaime animo que esta quedando filete. Yo también continuo reconstruyendo mi FJ40 que también es año 71, por tus fotos recordé que los pernos de las bisagras del marco parabrisas de mi maquina también estaban muy agripados, conseguí sacar algunos con destornillador de golpe y wd40 pero los que no cedieron los perfore y le fabrique hilo nuevamente con machos, es practico tener varios juegos ya que se ocupan bastante al reparar un vehículo antiguo a fondo aunque sea para recorrer y mejorar hilos que ya están. Saludos Sergio

27-08-2012, 09:45:00	#99
CORBATA Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: San Bernardo Edad: 47 Mensajes: 1.348	Re: TlC 71 Smallblock 350 Felicitaciones compadre muy buen trabajo... tu eres el del tlc verde? si es asi tanto tiempo compadre Saludos

27-08-2012, 10:50:49	#100
jaimev8 Member Top 500 Fecha de Ingreso: Mar 2009 Edad: 50 Mensajes: 511	Re: TlC 71 Smallblock 350 Gracias amigo Sergiogto por el comentario y si se agripan bastante los pernitos "es un trabajo de chinos sacarlos pero que vale la pena" y gracias por el consejo recorreré con unos machos los hilos para un trabajo perfecto y la verdad es increíble lo necesario que es sacar y desarmar todas las piezas del maquinòn, para realizar un buen trabajo a las latas, pues muchos no las sacan y trabajan con todo armado y debajo de estas hay bastante oxido que eliminar que tarde y temprano nos pasara la cuenta. Y amigo Corbata gracias también por la buena onda y la verdad es que estoy tratando de hacer a conciencia el trabajo para llevarlo a cabo una sòla vez y el de las ultimas fotos "es mi hermano mayor Keko" y si tiene un Land Cruiser verde con V8, el cual restaure de latas hace 15 años y aun esta impecable, al que le daré tus saludos y en otras aparece mi otro hermano "Pato" ayudándome a pintar unas letras y yo no aparezco en ninguna la verdad, ja, ja nadie me a tomado fotos trabajando, sólo aparezco en una con don Juan Gac, me tomare unas luego, ja, ja, bueno un millon de gracias por las buenas intenciones, saludos jaime.