Problemas en NISSAN DB30 y donde comprar repuestos

saggcl · 28-09-2012, 21:22:36

Señores

Tengo un amigo que para su empresa de eventos tiene un camioncito Nissan Trade 100 con motor DB30 Turbo año 2000

El martes en la noche subio la temperatura. El miercoles en la mañana revise y estaba roto el deposito de expansión y una manguera extrangulada lo que se reparo. El nivel de aceite había subido pero no tenía agua pero estaba más liquido, como diluido. Lo encendi y partio inmediatamente pero humeando entre blanco y negro y dejando petroleo en el escape, antes andaba perfecto. Yo pense que había muerto un anillo, solo soy un aficionado. El mecanico dijo que era problema de Inyectores.

Un 2° mecanico coincidio en que era problema de inyectores.

El martes en la tarde se llevo al Laboratorio Diesel para tener un diagnostico el tecnico manifesto que eran las toberas pegadas, por lo que deberían cambiarse.

El miercoles a las 9 de la mañana entro al laboratorio 15 minutos después estaban los inyectores fuera y al probarlos en el banco de pruebas 1 de los cuatro no mantenía presión. Por lo que había que cambiar las toberas.

Al medio día se estaban comprando en Emasa las 4 por la suma de $360.000.

A las 4 de la tarde se estaban entregando para ser instaladas y media hora después se encendia el camión como siempre partio inmediatamente pero humeando más. El técnico me decia deben ser los anillos hay que medir compresión, la tomada de compresión costaba $40.000.

Yo desconecte inyector por inyector y al desconectar el 2 dejo de humear, parece que era lo que yo había pensado.

Se retiro el vehículo del Laboratorio Diesel, no muy contento pero igual había que cambiar las toberas, así que resignado.

Los Mecanicos ahora coincidian conmigo el aficionado anillos.

Mañana temprano voy a desarmar junto con el mecanico.

Para los entendidos en Diesel

1.- ¿Qué será?.

2.- ¿Qué hay que hacer?

3.- ¿Dónde recomiendan comprar los repuestos para este motor, Nissan DB30 Turbo, en Santiago?

Atento a sus comentarios

Gracias

SAGGCl

F.JUGO · 28-09-2012, 21:46:12

tenia un problema similar en un pajero 2.5 tdi , el sintoma: perdia coolant, sin fugas aparentes al exterior , y humeaba bastante con bastane humedad en el escape , al poner un papel o algo en escape se mojaba con gotas negras , al sacar la culata , estaba trizada en un asiento de valvula y fugaba el coolant por ahi.
saludos

saggcl · 28-09-2012, 22:07:36

Hola

Gracias por tu respuesta

En el caso de marras, no hay consumo de refrigerante

Me da la impresión de que el nivel de aceite subio porque se mezclo con algo de Diesel, agua no tiene.

Atento a sus comentarios

saggcl · 29-09-2012, 16:50:36

Comienza el desarme

Luego les cuento

trepacunetas@hotmail.com · 29-09-2012, 17:29:41

mira me devi un bayles de una ....

repuestos nissan marubeni la trade es española ..y el wn ke se las saphe de memoria te doy el telefono dile ke lo llmas de parte mia RONY JARA -EX MARUBENI el maestro se llama carlos tello es el jefe mecanicos de diesel de marubeni ..su cel. es 66531711

Hilux Surf-Vigo · 29-09-2012, 22:36:34

tiene bomba inyectora en linea?

saggcl · 18-10-2012, 17:40:44

Hola

El motor ya esta reparadado hace una semana anda excelente, eran anillos agripados

Hoy le correspondia revisión tecnica y estaba Ok

La reparacion se efectuo en el taller Compagnoni muy buen servicio serio rapido, excelente

Los repuestos se adquirieron en Queimo repuestos para Nissan, Toyota, Hyundai, Mitsubishi, a MUY BUEN PRECIO 1/6 del valor que en Nissan, el local Se ubica en Avenida Brasil 61

Sl2

28-09-2012, 21:22:36	#1
saggcl Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2007 Ubicación: Santiago Edad: 46 Mensajes: 3.314	Problemas en NISSAN DB30 y donde comprar repuestos Señores Tengo un amigo que para su empresa de eventos tiene un camioncito Nissan Trade 100 con motor DB30 Turbo año 2000 El martes en la noche subio la temperatura. El miercoles en la mañana revise y estaba roto el deposito de expansión y una manguera extrangulada lo que se reparo. El nivel de aceite había subido pero no tenía agua pero estaba más liquido, como diluido. Lo encendi y partio inmediatamente pero humeando entre blanco y negro y dejando petroleo en el escape, antes andaba perfecto. Yo pense que había muerto un anillo, solo soy un aficionado. El mecanico dijo que era problema de Inyectores. Un 2° mecanico coincidio en que era problema de inyectores. El martes en la tarde se llevo al Laboratorio Diesel para tener un diagnostico el tecnico manifesto que eran las toberas pegadas, por lo que deberían cambiarse. El miercoles a las 9 de la mañana entro al laboratorio 15 minutos después estaban los inyectores fuera y al probarlos en el banco de pruebas 1 de los cuatro no mantenía presión. Por lo que había que cambiar las toberas. Al medio día se estaban comprando en Emasa las 4 por la suma de $360.000. A las 4 de la tarde se estaban entregando para ser instaladas y media hora después se encendia el camión como siempre partio inmediatamente pero humeando más. El técnico me decia deben ser los anillos hay que medir compresión, la tomada de compresión costaba $40.000. Yo desconecte inyector por inyector y al desconectar el 2 dejo de humear, parece que era lo que yo había pensado. Se retiro el vehículo del Laboratorio Diesel, no muy contento pero igual había que cambiar las toberas, así que resignado. Los Mecanicos ahora coincidian conmigo el aficionado anillos. Mañana temprano voy a desarmar junto con el mecanico. Para los entendidos en Diesel 1.- ¿Qué será?. 2.- ¿Qué hay que hacer? 3.- ¿Dónde recomiendan comprar los repuestos para este motor, Nissan DB30 Turbo, en Santiago? Atento a sus comentarios Gracias SAGGCl

28-09-2012, 21:46:12	#2
F.JUGO Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2009 Ubicación: santiago Edad: 33 Mensajes: 263	Re: Problemas en NISSAN DB30 y donde comprar repuestos tenia un problema similar en un pajero 2.5 tdi , el sintoma: perdia coolant, sin fugas aparentes al exterior , y humeaba bastante con bastane humedad en el escape , al poner un papel o algo en escape se mojaba con gotas negras , al sacar la culata , estaba trizada en un asiento de valvula y fugaba el coolant por ahi. saludos

28-09-2012, 22:07:36	#3
saggcl Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2007 Ubicación: Santiago Edad: 46 Mensajes: 3.314	Re: Problemas en NISSAN DB30 y donde comprar repuestos Hola Gracias por tu respuesta En el caso de marras, no hay consumo de refrigerante Me da la impresión de que el nivel de aceite subio porque se mezclo con algo de Diesel, agua no tiene. Atento a sus comentarios

29-09-2012, 16:50:36	#4
saggcl Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2007 Ubicación: Santiago Edad: 46 Mensajes: 3.314	Re: Problemas en NISSAN DB30 y donde comprar repuestos Comienza el desarme Luego les cuento

29-09-2012, 17:29:41	#5
trepacunetas@hotmail.com Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2006 Ubicación: TPC4X4 SANTIASKO.. Edad: 43 Mensajes: 1.669	Re: Problemas en NISSAN DB30 y donde comprar repuestos mira me devi un bayles de una .... repuestos nissan marubeni la trade es española ..y el wn ke se las saphe de memoria te doy el telefono dile ke lo llmas de parte mia RONY JARA -EX MARUBENI el maestro se llama carlos tello es el jefe mecanicos de diesel de marubeni ..su cel. es 66531711

29-09-2012, 22:36:34	#6
Hilux Surf-Vigo Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Edad: 32 Mensajes: 5.590	Re: Problemas en NISSAN DB30 y donde comprar repuestos tiene bomba inyectora en linea?

18-10-2012, 17:40:44	#7
saggcl Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2007 Ubicación: Santiago Edad: 46 Mensajes: 3.314	Re: Problemas en NISSAN DB30 y donde comprar repuestos Hola El motor ya esta reparadado hace una semana anda excelente, eran anillos agripados Hoy le correspondia revisión tecnica y estaba Ok La reparacion se efectuo en el taller Compagnoni muy buen servicio serio rapido, excelente Los repuestos se adquirieron en Queimo repuestos para Nissan, Toyota, Hyundai, Mitsubishi, a MUY BUEN PRECIO 1/6 del valor que en Nissan, el local Se ubica en Avenida Brasil 61 Sl2