4x4's radiocontrolados

Marcelo Tassara · 06-03-2005, 22:26:03

Tiempo atras alguien publico un topic sobre la ref. pero no lo encontre.

El asunto es que el fin de semana compre una camioneta con motor a explosion y estoy realmente sorprendido con el nivel de detalles de la mecanica y funcionamiento de ella. Si soncopia fiel de las verdaderas.

Recien estoy en proceso de armado y pintura asi que si alguien quiere compartir alguna informacion sobre estos aparatitos, bienvenida sea.

Saludos,

Antonio Guerra · 07-03-2005, 12:23:44

de que escala es y el motor de cuanto que modelo de auto te compraste

Marcelo Tassara · 07-03-2005, 12:30:37

La escala es de 1:8 y el motor es de .21, si no me equivoco, y es 4x4.

Marcelo Tassara · 07-03-2005, 12:35:57

Cuando la fui a comprar, iba con la idea clara de comprar la Savage que me gusto mucho pero

no tenian y no sabian para cuando. Asi que finalmente opte por comprar otro modelo que, para comenzar esta bastante bien ya que me comentaba el vendedor, los repuestos y accesorios de la Savage eran MUCHO mas caros. La carroceria la voy a empezar a pintar la proxima semana, al parecer es FORD.

Saludos,

BrianElCamion · 07-03-2005, 13:05:14

Cita:

Empezado por Marcelo Tassara

Cuando la fui a comprar, iba con la idea clara de comprar la Savage que me gusto mucho pero

no tenian y no sabian para cuando. Asi que finalmente opte por comprar otro modelo que, para comenzar esta bastante bien ya que me comentaba el vendedor, los repuestos y accesorios de la Savage eran MUCHO mas caros. La carroceria la voy a empezar a pintar la proxima semana, al parecer es FORD.

Saludos,

fotos !!!
fotos !!!
fotos !!!

Tapage · 07-03-2005, 14:11:32

La gracia del Savage que es lo que se está vendiendo fuerte es que ahora viene con motor 4.1 osea un .25. Según ellos es un Big Block ..

También la otra gracia que es una wea tonta es que tiene el motor de arranque a baterias .. y te ahorras la paga de andar halando la piola ..

Como dato .. los engranajes de reducción cuestan 10 USD jajajajajajaja para la tranmisión que es una auto de 2 cambios ..

El clutch es por acople vistoso y el tope de ese motor puede andar por las 38 mil rpm ..

Enjoy it ..

Marcelo Tassara · 07-03-2005, 14:16:00

JAJAJA, si, lo que mas me gusto de esto es que aqui, un amortiguador coilover, hidraulico completamente desarmable y ajustable cuesta US$ 20.- y los discos de freno, US$ 10.-

Aun no tengo fotos, pero ya le voy a sacar. y el fin de semana vamos a probar a ver que tal se comporta. He visto otras andando por aqui y te digo, los saltos son IMPRESIONANTES !!!!, la suspension es una maravilla

07-03-2005, 15:35:21

Cita:

Empezado por Marcelo Tassara

JAJAJA, si, lo que mas me gusto de esto es que aqui, un amortiguador coilover, hidraulico completamente desarmable y ajustable cuesta US$ 20.- y los discos de freno, US$ 10.-

Aun no tengo fotos, pero ya le voy a sacar. y el fin de semana vamos a probar a ver que tal se comporta. He visto otras andando por aqui y te digo, los saltos son IMPRESIONANTES !!!!, la suspension es una maravilla

Si, yo la otra vez vi un par de esos bichos por aca por La Serena, cuando me dijeron que eran 4x4 quedé

Ojala tengas fotos luego, esas maquinas son realmente la RAJA, y ojala salgan después algunos VITARAS o SAMUKAS

MLOZANO · 07-03-2005, 15:38:31

Yo tuve un Team Asociated RC10-GT

El bicho literalmente VOLABA!!!

Era igual a este:

Muy entretenido el hobby!

Saludos

Mariano[/img]

Tapage · 07-03-2005, 17:47:35

No crean que es barato tampoco .. ! cada juegada con esa es media botella de nitrometano .. por eso dejé

Ahora me quiero armar uno electrico con todo lo demás de un Savage ..

06-03-2005, 22:26:03	#1
Marcelo Tassara Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 52 Mensajes: 1.230	4x4's radiocontrolados Tiempo atras alguien publico un topic sobre la ref. pero no lo encontre. El asunto es que el fin de semana compre una camioneta con motor a explosion y estoy realmente sorprendido con el nivel de detalles de la mecanica y funcionamiento de ella. Si soncopia fiel de las verdaderas. Recien estoy en proceso de armado y pintura asi que si alguien quiere compartir alguna informacion sobre estos aparatitos, bienvenida sea. Saludos,

07-03-2005, 15:38:31	#9
MLOZANO Got Jeep? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, CHILE Mensajes: 6.701	Yo tuve un Team Asociated RC10-GT El bicho literalmente VOLABA!!! Era igual a este: Muy entretenido el hobby! Saludos Mariano[/img] __________________ Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!

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07-03-2005, 12:23:44	#2
Antonio Guerra Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: antofagasta Edad: 46 Mensajes: 1.877	de que escala es y el motor de cuanto que modelo de auto te compraste

07-03-2005, 12:30:37	#3
Marcelo Tassara Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 52 Mensajes: 1.230	La escala es de 1:8 y el motor es de .21, si no me equivoco, y es 4x4.

07-03-2005, 12:35:57	#4
Marcelo Tassara Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 52 Mensajes: 1.230	Cuando la fui a comprar, iba con la idea clara de comprar la Savage que me gusto mucho pero no tenian y no sabian para cuando. Asi que finalmente opte por comprar otro modelo que, para comenzar esta bastante bien ya que me comentaba el vendedor, los repuestos y accesorios de la Savage eran MUCHO mas caros. La carroceria la voy a empezar a pintar la proxima semana, al parecer es FORD. Saludos,

07-03-2005, 14:11:32	#6
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	La gracia del Savage que es lo que se está vendiendo fuerte es que ahora viene con motor 4.1 osea un .25. Según ellos es un Big Block .. También la otra gracia que es una wea tonta es que tiene el motor de arranque a baterias .. y te ahorras la paga de andar halando la piola .. Como dato .. los engranajes de reducción cuestan 10 USD jajajajajajaja para la tranmisión que es una auto de 2 cambios .. El clutch es por acople vistoso y el tope de ese motor puede andar por las 38 mil rpm .. Enjoy it ..

07-03-2005, 14:16:00	#7
Marcelo Tassara Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 52 Mensajes: 1.230	JAJAJA, si, lo que mas me gusto de esto es que aqui, un amortiguador coilover, hidraulico completamente desarmable y ajustable cuesta US$ 20.- y los discos de freno, US$ 10.- Aun no tengo fotos, pero ya le voy a sacar. y el fin de semana vamos a probar a ver que tal se comporta. He visto otras andando por aqui y te digo, los saltos son IMPRESIONANTES !!!!, la suspension es una maravilla

07-03-2005, 17:47:35	#10
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	No crean que es barato tampoco .. ! cada juegada con esa es media botella de nitrometano .. por eso dejé Ahora me quiero armar uno electrico con todo lo demás de un Savage ..