MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.

[raluncoyan]

Empezado por megabloc

Que buena amigo, disfruté su relato jaja. Yo tengo hace 2 años una scorpio 4x2 y también la gozo cuando la meto al barro y tierra. El año pasado subi a un centro de esqui y el camino estaba dificil, pase a una captiva awd pegada en el barro y mi 4x2 subio sin dramas jaja

saludos

Hace casi un año que nadie escribe nada en este foro de Mahindras...

Les comentaré que a fines de enero de 2015, fui a Argentina en mi Mahindra Scorpio, a la ciudad de Neuquén, a casi 500 km de Temuco.

La primera sorpresa es descubrir que en Argentina no existen las Mahindras, por lo que los demás conductores me miraban como un bicho raro, y muchos se acercaban a ver qué vehículo era este extraño SUV que ellos no conocían.

Por el lado técnico les diré que no tuve problemas mecánicos y que la subida a la cordillera, primero por el paso Pino Hachado de ida e Icalma de vuelta, fue en tretenido y sin ningún tipo de problemas.
Yo pensaba que la alta temperatura en Argentina me podría afectar pero no. No pasó nada.
En cuanto a la economía del vehículo, realmente me sorprendió. Calculé un consumo en carretera de casi 15 Km por litro. Bueno, en realidad el petróleo no es un gran problema en esta fecha por el precio razonable que ahora tiene...

Llegando a Chile, es sorprendente ver la gran cantidad de Scorpios que se ven en nuestras carreteras.

Espero volver en invierno a hacer el recorrido por Bariloche, volviendo por Osorno.

Desde Temuco, Saludos a todos.

[thelostname]

Hola, nosotros en la Scorpio también fuimos a Argentina el 2014 (Bariloche, San Martin de los Andes y zona de los lagos) nos pasó lo mismo, nos miraban como bichos raros y les sorprendía que el SUV fuera diésel, lo único que ocurrió fue que con el petroleo argentino humeaba bastante negro al acelerarla, pero después de llegar a Chile y gastar todo el petroleo argentino se le paso, en la cordillera se mostró bastante agil, no arrugo nunca y lo principal es "0" fallas; al parecer son mas los que opinan favorablemente del modelo, saludos

[renguero]

Venimos llegando de un viaje de 5500 kms, en el cual recorrimos la Carretera Austral de principio a fin, desde Santiago hasta Puerto Montt, y luego Chaitén hasta Villa O'Higgins, recorriendo todos los lugares entre medio.


El Scorpio...un perro.

Ya tiene 132.000 kms.

[M.A.S]

Que bonito viaje Renguero, no tienes mas fotos, otros detalles del comportamiento de tu maquina..?
Saludos, Mario

[DescargasdlAlma]

Hola, soy Fernando y tengo una Mahindra Scorpio 4x4 del 2012.

Ya son más de 80 mil km y anda perfecto, ha tenido sus detalles, pero me encanta, especialmente su antiestética

Debo cambiar neumáticos y los que trae de fábrica son los Bridgestone H/T Dueler 689 (235/70 R16), que ya no los traen!

Así que ando buscando alternativas, del mismo tipo (HT) dado que la mayor parte del año ando sobre pavimento (temporada escolar), y dentro de las cuales están:

1. Fuzion Suv
2. Toyo 106T Tub OPHT
3. Maxxis Bravo Series HT-750
4. Nexen Rodian HT
5. Pirelli 105T Tub S-STR
6. Firestone Destination LE

Les agradecería si pudieran comentar los neumáticos anteriores o si tienen otra recomendación.

Previamente tuve una Mazda 5 que usaba neumáticos Toyo y se comportaba muy bien en pavimento (mojado/seco) y en caminos de tierra/ripio (sin ser 4x4).

Gracias!

[Randy]

Los Dueler H/T

[mariapazmujica]

Empezado por DescargasdlAlma

Hola, soy Fernando y tengo una Mahindra Scorpio 4x4 del 2012.

Ya son más de 80 mil km y anda perfecto, ha tenido sus detalles, pero me encanta, especialmente su antiestética

Debo cambiar neumáticos y los que trae de fábrica son los Bridgestone H/T Dueler 689 (235/70 R16), que ya no los traen!

Así que ando buscando alternativas, del mismo tipo (HT) dado que la mayor parte del año ando sobre pavimento (temporada escolar), y dentro de las cuales están:

1. Fuzion Suv
2. Toyo 106T Tub OPHT
3. Maxxis Bravo Series HT-750
4. Nexen Rodian HT
5. Pirelli 105T Tub S-STR
6. Firestone Destination LE

Les agradecería si pudieran comentar los neumáticos anteriores o si tienen otra recomendación.

Previamente tuve una Mazda 5 que usaba neumáticos Toyo y se comportaba muy bien en pavimento (mojado/seco) y en caminos de tierra/ripio (sin ser 4x4).

Gracias!

Hola Fernando, estoy pensando en comprarme una Scorpio 4X2, hay algún concesionario que me recomiendes ? en general por lo que leo te ha gustado, me da un poco de susto ya que he leído unos comentarios horrorosos. Creo que es una buena opción de auto ya que es espacioso, económico y tengo la idea que apañan, no me interesa un auto de lujo ni nada. La recomiendas ?son caros los repuestos ?? quisiera saber un poco de la experiencia de alguien que la tenga, ya que veo en que se venden muchas usadas y eso me da un poco de susto, como que todos se quieren deshacer de ella.
Saludos y gracias

[mariapazmujica]

Empezado por Dragon

Hola amigos, al fin puedo opinar con conocimiento de causa.
El 31 de enero de este año compré una Mhindra Scorpio 0 KM y me fuí a recorre el Sur con mi familia.
¡¡¡Sólo puedo hablar maravillas del resultado!!! Una máquina fiera, fiel, cómoda en términos generales y de un rendimiento excepcional.
Recorrí 3.850KM sin un solo inconveniente. Soy un ignorante anbsoluto de conducción Off-road, pero la Scorpio supo cubri todas mis deficiencias con su potencia y fiabilidad.
Un ejemplo vale más que 1.000 palabras. Subimos al Radal 7 tazas, y al llegar a la última cuesta nos encontramos con una gran fila. ¿La razón? el camino estaba realmente malo, con mucha tierra suelta y rodado, por lo que todos los vehículos quedaban pegados y no podían avanzar. Como la ignorancia es atrevida (Y mis 3 hijas y señora quería llegar al 7 tazas a toda costa) me decidí a intentar la subida. Tomo posición, paso el cambio y....El motor se para. Un lugareño, al ver mi situación. me dice "Gancho, no tenga miedo con ese pedazo de máquina..¡¡¡Acelere, no se WN!!!...jajajajajajajajaja
Dicho y hecho, aceleré moderadamente, pero con seguridad, y llegamos al final de la cuesta sin problemas.
De 10 vehículos que hacían la cola para subir sólo subieron 4, 3 con doble tracción y mi Scorpio 4x2.
Al llegar a Santiago lo único que debí hacer fue quitarle el polvo, lo que me dió bastante pena ya que se ven geniales con barro y suciedad. Ese es su elemento.

Hola, le estoy preguntando a la gente del foro que tenga Scorpio sobre su experiencia, me interesa un auto familiar, económico y aperrado, por eso tengo ganas de Scorpio, quisiera saber si has comprado repuestos y si estos han sido muy caros.. En comparación con otros autos te parece buena '?? la verdad es que soy bastante ignorante y quiero opiniones de gente real y no de especificaciones de la página. He leído algunas cosas espantosas pero más antiguas, es un auto que recomiendas?? saludos y gracias

[Tanguito]

Hola,
Yo tuve una scorpio 2011 4x4 desde o kms.

Pros: Full equipo a precio accesible, comoda para viajar, economica, amplia, rapida.
Contras: El concesionario es carisimo!!, pero lo mismo pasa con hyunday, kia toyota, etc. La caja de cambios es mala, simplemente no me gusta.

el unico repuesto que tuve que comprar fueron los bujes de las barras tensoras, que en la scorpio duran aproximadamente 40 mil kms, eso se detecta con un bamboleo, cuando lo sientes sabes que es hora de cambiar bujes.

Tuve problemas con la caja de cambios que me solucionaron por garantia.

El motor 2.2 es el Mhawk, de fabricacion suiza, la inyeccion es Bosch, la caja transfer es borg wagner, los ejes son Dana Spicer, el turbo vgt, no recuerdo el fabricante.

Insisto en que lo unico que no me gusta es la caja de cambios, todo lo demas es bastante aceptable para el precio recuerda que una toyota top of the line cuesta la no despreciable suma de 30 millones.

[megabloc]

Yo tambien tuve una scorpio 2011 por 3 años
No estuvo exenta de fallas pero nada grave, todo reparable

aqui esta toda la historia:
http://www.twistedandes.com/foro/sho...t=92953&page=7