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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #1
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Predeterminado Prueba de deformación del MTR

Mariano, publica la prueba en el foro. Se puede ?? Falt
ó hacerlo sin pepa.....
Ese es el tipo de reportaje que podríamos hacer. Cortos y utiles..
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #2
MLOZANO
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Hola a todos.

Hice la prueba de deformación segun presión de los neumáticos nuevos.

Entre 30 y 10 libras no fue tan notoria la deformación. De 10 libras hacia abajo se notó bastante. Yo creo que para arena entre 4 y 6 libras va a andar bien. Para rocas unas 10 - 15 libras. (estas presiones dependen del peso del vehículo, tipo de llanta, etc)

Hice un GIF animado para que lo vean bien: (se demora un poco porque pesa 800 KB)



Saludos

Mariano
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #3
SVarasV
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Excelente.
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #4
Gonzalo Bravo
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Para las rocas me quedo con 5lb.
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #5
SVarasV
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LO ÚNICO QUE QUIERO VER ES SI SE PICAN EL LAS ROCAS COMO LOS GRABBER O NO. SEGUN LAS FOTOS DE LAS RREVISTAS, PARECE QUE AGUANTAN MAS...
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #6
Gonzalo Bravo
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Hay que ver como se comportan. He tratado de ver en los videos del ARCA si se notan picados pero no se ve nada.

Los Grabber puede que se rompan por duros, pero el problema es que mis Bogger y SSR eran blandos y se picaban igual.
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #7
MLOZANO
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Yo tengo ahora un General Grabber MT 35x12,5 de repuesto (que me costó 8 lucas) y venía bastante picado... hasta pensé en devolverlo, pero mejor no!.

:P

Saludos

Mariano
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #8
Gonzalo Bravo
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Tu que tienes buenos datos, consiguenos repuestos 35" usados y baratos si tienes la oportunidad.
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #9
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La reparación pasa bastante piola. Si miras con detalle se ve el parche a lo ancho de la banda... también quedó con una pequeña fuga en la punta del parche pero le voy a meter un tarugo.

ANTES:


DESPUES: (Mañana le saco una foto al tajo... por mientras puesto nomás)


Por la módica suma de 8 lucas!!! :D :D :D

Saludos

Mariano
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #10
MLOZANO
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Acá está el neumático reparado... sigo insistiendo que estaban bastante picadas las calugas... ultima vez que acepto un neumático así!!!

El tajo lo dejé para adentro (casi ni se nota)



Por fuera se ven bien...



En este link hay más fotos del tajo reparado

http://www.spectra.cl/wrangler/Good_Year_MTR/
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