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Antiguo 16-04-2010, 18:20:01   #1
DNTELIN
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Fecha de Ingreso: Jan 2010
Ubicación: Puerto Montt
Edad: 45
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Predeterminado Restauración Ford Bronco 6L 1967

Bueno hasta que se dio.
Compré este Bronco para restaurarlo considerando los siguientes puntos:
1. Quiero dejarlo lo mas original posible.
2. No lo voy a jeepear... pero tampoco lo voy a tener de macetero.
3. La idea es sacarle el máximo provecho al 6L y por que no en un futuro 289 0 302 V8.

En que esta en este momento:
- Fuera radiador y se instalo uno nuevo.
- Se mandaron a la maestranza DOLMAR a fabricar unso terminales de dirección.
- Eje delantero se supone que hoy llega el repuesto.
- Fuera 33 y solamente 215/75/15
- Cambio rodamientos de masa.
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Antiguo 16-04-2010, 18:23:19   #2
DNTELIN
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Fecha de Ingreso: Jan 2010
Ubicación: Puerto Montt
Edad: 45
Mensajes: 304
Predeterminado Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967

El tema esta en que como era el proyecto del antiguo dueño, corto los tapabarros traseros, así que mañana voy a ver un posible donante.
La idea sería la siguiente:
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Antiguo 16-04-2010, 18:58:35   #3
CristianRamirez
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Fecha de Ingreso: Apr 2006
Ubicación: Linares
Edad: 38
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Predeterminado Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967

Mucha suerte en este proceso de restauracion, como dato no te eches a morir en medio del proyecto, son procesos largos pero reconfortantes al verlo finalizado...
suerte en la busqueda del donante por el tema de tapabarros...
CristianRamirez está offline   Responder Con Cita
Antiguo 17-04-2010, 00:26:13   #4
DATT
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Predeterminado Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967

Cita:
Empezado por DNTELIN Ver Mensaje
Bueno hasta que se dio.
Compré este Bronco para restaurarlo considerando los siguientes puntos:
1. Quiero dejarlo lo mas original posible.
2. No lo voy a jeepear... pero tampoco lo voy a tener de macetero.
3. La idea es sacarle el máximo provecho al 6L y por que no en un futuro 289 0 302 V8.

En que esta en este momento:
- Fuera radiador y se instalo uno nuevo.
- Se mandaron a la maestranza DOLMAR a fabricar unso terminales de dirección.
- Eje delantero se supone que hoy llega el repuesto.
- Fuera 33 y solamente 215/75/15
- Cambio rodamientos de masa.
Felicitaciones por la compra!! uqe rico que alguien se motive a hacer un proyecto asi.... yo estaba en las mismas y ahora vendo mi early por cambio de prioridades pero cuanto tenga mas presupuesto lo recuperare!

pd: me encanta como esta .... vas a dejar las llantas de turbina???
bueno suerte!!!!!
DATT está offline   Responder Con Cita
Antiguo 17-04-2010, 00:44:17   #5
enzo canese
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Predeterminado Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967

felicitaciones y mucha suerte en el proyecto, no es tan común por estos lados ver una restauración que busque la completa originalidad y sobre todo es raro ver neumaticos mas chicos como objetivo, te recomiento que visites la pagina de LMC truck www.lmctruck.com hay catalogos y partes para tu chiche.
suerte y felicitaciones por el proyecto.
Enzo
enzo canese está offline   Responder Con Cita
Antiguo 17-04-2010, 10:33:09   #6
CAPITAN CAVERNICOLA
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Predeterminado Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967

Hola

Felicidades por el proyecto

Es mecánico o automático.
CAPITAN CAVERNICOLA está offline   Responder Con Cita
Antiguo 17-04-2010, 12:21:39   #7
...Kh@nguro...
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Talking Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967

Hola, suerte con el proyecto, pero puedes publicar fotos de tu carburador, yo he tenido problemas con este tema, y ojala fotos del motor completo tambien para ver que cosas me faltan......

Y suerte con los tapabarros.
...Kh@nguro... está offline   Responder Con Cita
Antiguo 17-04-2010, 13:02:49   #8
CristianRamirez
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Predeterminado Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967

otro buen link q te podria ayudar

http://www.npdlink.com/
CristianRamirez está offline   Responder Con Cita
Antiguo 17-04-2010, 13:49:32   #9
DNTELIN
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Predeterminado Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967

Hola a todos y muchas gracias por los comentarios, se que es raro que alguien en vez de poner unos 33 se vaya por la medida mas pequeña, pero bueno mi idea es dejarlo lo mas cercano al look original, por eso me gusta mucho la foto que puse del rojito.
Hoy voy a ver el donante y ojala que pueda ofrecer la mayor cantidad de piezas posibles.
Sobre el carburador en este momento tengo el original y ando viendo donde cresta encuentro un kit que le sirva, en todo caso Luis Vasquez Fonseca me comento en otro post que el del Falcon le servía, como saben en Argentina la Ford fabricaba los Falcon y les ponian practicamente el mismo motor. Mi primer 4x4 fue un NIVA que cualquier dueño te va adecir que los carburadores te dan millones de dolores de cabeza, bueno la fabrica Caresa en Argentina fabrica un carburador para el NIVA que queda excelente, y viendo en su pagina tambien fabrican carburadores para distintos modelos de FALCON.

http://www.caresa.com.ar/productos.php3?menu=carburador

Me contacte con ellos y tengo que enviarles la información del carburador original para ver cual quedaría mejor.

En la tarde voy a tomar fotos del bicharraco que esta en el taller.
Saludos
DNTELIN está offline   Responder Con Cita
Antiguo 17-04-2010, 14:02:10   #10
DNTELIN
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Fecha de Ingreso: Jan 2010
Ubicación: Puerto Montt
Edad: 45
Mensajes: 304
Thumbs up Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967

Cita:
Empezado por CAPITAN CAVERNICOLA Ver Mensaje
Hola

Felicidades por el proyecto

Es mecánico o automático.
Es mecanico, despues de terminar con lo del tren delantero comienza el tema de regular el varillaje de la caja. Para los que van a preguntar ¿por que no le pones palanca al piso? bueno nuevamente la idea es que quede lo mas original posible...
DNTELIN está offline   Responder Con Cita
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