amortiguadores con reserva..??

[jorge avaria]

hola amigos, he decidido cambiar mis rancho 9000 por fox...(mac me asustó..jajajaja).-
a ver, yo siempre he usado rancho 9000 y encuentro que andan bien, bastante bien.
los fox con el famoso reservorio, sólo los he visto desde lejos en algunos jeeps.
yo creo, pudiendo estar muy errado, que mientras mas duro es el amortiguador, menos salta el jeep, por ende tiene mejor tracción...o no es así...?
los fox traen una perrilla en el reservorio que con ella se le da dureza..??
alguien podría decir si son más duros que los 9000..??

por último, cuanto cuesta la llenada del reservorio y cuanto dura..?
con cuanto se carga...y con qué.?
que tengo que considerar para comprar tal o cual amortiguador..?..peso del jeep atrás y adelante, peso del motor, el tipo de espiral que uso..?
alguien que nos quiera dar una cádetra..??
saludos
jav

[jorge avaria]

http://www.summitracing.com/parts/EDL-63507/

encontré en la marca edelbrock....alguien los conoce..??

[SVarasV]

La gran gracia de los Fox 2.0, por ejemplo, es que son full desarmables, por ende ajustables al valving que tu necesites y reparables en caso que fallen. Por lo tanto no "te casas" con una dureza. Compras el kit de golillas (shims) y vas jugando con la compresión y el rebound (rebote) dependiendo del terreno, tipo de manejo y características del vehículo.

[VSilva]

Los Rancho no tienen nada que hacer al lado de un Fox, los rancho aparte de la regulacion y que duran bastante , no tienen nada mas que aportar, los fox y similares son mucho mas Pro, y como comentaba SVV son reparables, regulables (no in cab) la reserva les permite mantanerse mas frios por lo que varia menos su comportamiento. Sin enojarse usa el buscar, se ha hablado harto de esto

[Zorro]

Empezado por jorge avaria

http://www.summitracing.com/parts/EDL-63507/

encontré en la marca edelbrock....alguien los conoce..??

Hola Jorge, yo tuve los edelbrock, de hecho tuve 2 juegos atras, los revente las dos veces......

son ricos pero nada que envidiable a cualquier buen amortiguador monotubo, como te dicen la gracia de los FOX es que son desarmables y eso te da harto para jugar con ellos. los edelbrock, procomp, rancho (hay con reservorio), etc.... no lo son.

la carga de nitrogeno no debe salir mucho, yo no me acuerdo cuanto me cobraban pero en los locales de moto tienen lo necesario para cargarlo.

ojo con el modelo que compres de fox, por que hay fox con reservorio que no es ajustable la dureza, y el que hablas, con una perillita para ajustarla.


Saludos

[SVarasV]

Empezado por Zorro

ojo con el modelo que compres de fox, por que hay fox con reservorio que no es ajustable la dureza

Todos los amortiguadores Fox´s, desde el Emulsion 2.0 sin reservorio, hasta el 3.0 x 7/8 con reservorio, son regulables en Compresión y Rebound.
Debes desarmarlos para hacer el cambio.











Piston...



Disco de rebound (Rebote)


Disco de compresión




Al cambiar esos discos, por unos más gruesos o más delgados, modificas la dureza de compresión y rebote.

[Zorro]

Si si se que todos puedes ajustarlos desarmandolos, mientras sean "rebuildable".

a lo que iba es que FOX ahora saco uno con perillita, con 8 posiciones.

"Adjustable Fox Shocks For Jeeps

Off Road Warehouse has teamed up with Fox to offer a direct-replacement 2.0 race series shock for Jeep TJs, XJs, ZJs, and WJs with an upper stem-mount body. The shocks fit most 4- to 6-inch lifted Jeeps and are offered in three versions: you can get an emulsion shock, a remote-reservoir version, or an all-new eight-way adjustable reservoir shock that controls compression and damping.

Information: Off Road Warehouse, 858.565.7792, www.offroadwarehouse.com"

Sacado de AQUI: http://forums.4wheeloffroad.com/70/6...-06/index.html



Saludos

P.S: las fotos no salieron en el post, pero basicamente es el desarme que mostro Gerardo Iribe en la "clinica" KING. ahi explico todo con lujo de detalles. HUENO HUENO HUENO.

[Zorro]

Aqui encontre una foto donde sale.

[jorge avaria]

http://www.offroad-engineering.com/f...ir-shocks.html

[Fantasma-4x4]

Empezado por jorge avaria

hola amigos, he decidido cambiar mis rancho 9000 por fox...(mac me asustó..jajajaja).-
a ver, yo siempre he usado rancho 9000 y encuentro que andan bien, bastante bien.
los fox con el famoso reservorio, sólo los he visto desde lejos en algunos jeeps.
yo creo, pudiendo estar muy errado, que mientras mas duro es el amortiguador, menos salta el jeep, por ende tiene mejor tracción...o no es así...?
los fox traen una perrilla en el reservorio que con ella se le da dureza..??
alguien podría decir si son más duros que los 9000..??

por último, cuanto cuesta la llenada del reservorio y cuanto dura..?
con cuanto se carga...y con qué.?
que tengo que considerar para comprar tal o cual amortiguador..?..peso del jeep atrás y adelante, peso del motor, el tipo de espiral que uso..?
alguien que nos quiera dar una cádetra..??
saludos
jav

En andado en un vehiculo similar con RS9000 y otro con Fox 2.0 reservoir, y el con Fox se comportaba mejor claramente, aunque me imagino fue un acierto del valving.
De los RS9000 muy buenas experiencias, tienen la comodidad de la regulacion y que son casi irrompibles si esta bien instalados, para abuso normal.
La reserva se carga con Nitrogeno, en el manual sale con cuanta presion cargarlos, en locales de Moto o extintores (al menos aqui hay uno que tiene todas las conecciones, y se manejan en el tema), el valor no lo recuerdo pero es super barato, mas que nada el trabajo de cargarlos correctamente que el gas.

Slds.