1987 Chevy K10 Pick Up Minero

[AndR3Z]

Empezado por Juan Pablo Clon

y que combinacion de dientes da esa relación?, tenia entendido que la relación 3 era producto de 39/13, quizas me este carrileando, jajaja. En todo caso la relación mas común es 3.42 para esas camionetas.

no tengo idea.. me avisaron por fono

pero estas cambios en general son reducidas.. pero me suena a q en esta usaron corona de auto. creo q habian de esos trasatlanticos (tipo impala) q vinieron con GM12...

[RNewcomb]

Empezado por AndR3Z

no tengo idea.. me avisaron por fono

pero estas cambios en general son reducidas.. pero me suena a q en esta usaron corona de auto. creo q habian de esos trasatlanticos (tipo impala) q vinieron con GM12...

Por lo general estas camios vienen con 3.73:1 y como es de las k10 más recientes, puede haber traido 4.11:1, pero raro que traiga esa relación, y en cuano el motor, si tira es porque es un Chevrolet jejee

Saludos

[AndR3Z]

Empezado por RNewcomb

Por lo general estas camios vienen con 3.73:1 y como es de las k10 más recientes, puede haber traido 4.11:1, pero raro que traiga esa relación, y en cuano el motor, si tira es porque es un Chevrolet jejee

Saludos

naa.. siempre senti q el 302 del bronco tiraba mucho mas...


si lo normal es q tenga 3.73 (41:11).. pero esta era originalmente diesel (por el vin traia el mismo motor q la tuya) por lo q deberia haber venido con coronas mas reducidas, pero en 20 anios la probabilidad de q se pitiarn alguna vez la corona es alta.. asi q puede haber tenido cualquier cosa...

[RNewcomb]

Empezado por AndR3Z

naa.. siempre senti q el 302 del bronco tiraba mucho mas...

si lo normal es q tenga 3.73 (41:11).. pero esta era originalmente diesel (por el vin traia el mismo motor q la tuya) por lo q deberia haber venido con coronas mas reducidas, pero en 20 anios la probabilidad de q se pitiarn alguna vez la corona es alta.. asi q puede haber tenido cualquier cosa...

Dema po' Andres si con esas coronas y neumas 35" ese motor tiene que haber andado al 50% de su capacidad...
mm en 20 años más que probable que le hayan metido mano a esos diferenciales..

Slds.

[TOYOTO]

SE VENDE

Bueno para actualizar un poco este proyecto de Andrés y partir con la venta, hicimos un cambio y yo me quedé con la camioneta para venderla, le hice varias mantenciones ya que tenía varias pifias en los ejes y detalles de mecánica.
Las specs son las siguientes:

V8 350
Parte al toque, y tira como caballo, rico motor.
D44 delantero con mantención completa y coronas 3.7
Cubos cambiados, rodamientos, retenes, aceites etc.
GM12 trasero con mantención completa y coronas 3.7
Se cambió corona, rodamientos, eje de un lado y frenos embalatados.
Embrague revisado, bomba nueva.
El único detalle que tiene es que bota el low entre 3 y 4 cuando se suelta el acelerador (a alguién se le ocurre xq puede ser???)
Está con llantas de aluminio y MTR de 35".

Valor en billetes 2.8 MM$

Carlos

[Luis Vasquez Fonseca]

Empezado por TOYOTO

SE VENDE

Bueno para actualizar un poco este proyecto de Andrés y partir con la venta, hicimos un cambio y yo me quedé con la camioneta para venderla, le hice varias mantenciones ya que tenía varias pifias en los ejes y detalles de mecánica.
Las specs son las siguientes:

V8 350
Parte al toque, y tira como caballo, rico motor.
D44 delantero con mantención completa y coronas 3.7
Cubos cambiados, rodamientos, retenes, aceites etc.
GM12 trasero con mantención completa y coronas 3.7
Se cambió corona, rodamientos, eje de un lado y frenos embalatados.
Embrague revisado, bomba nueva.
El único detalle que tiene es que bota el low entre 3 y 4 cuando se suelta el acelerador (a alguién se le ocurre xq puede ser???)
Está con llantas de aluminio y MTR de 35".

Valor en billetes 2.8 MM$

Carlos

suponiendo que las palancas de la transfer no esten intervenidas, esa falla podria ser un sincronizador de la transfer con sus dientes gastados (no paralelos), ..si es asi, se puede mandar a "trabar" el engranaje respectivo...por esa casualidades de la vida, tendras entre tus cosas un cubo viejo que me vendas?...suerte con la venta

[TOYOTO]

Voy a revisar si es el sincronizador, pero no hay algúna "bolita" que sujeta el cambio y que pueda estar faltando o tiene que ser problema de los engranajes? no tiene ningún ruido, tampoco está dura para entrar o algo por el estilo.
Debo tener algún cubo pero no sé en que estado estén, no te los recomiendo.

[andres vicencio]

aun esta a la venta o ya se vendio???

[TOYOTO]

Se vendio

[LAB]

Alguien sabe qué es de esta camio????