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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 25-11-2014, 15:24:49   #2131
Gonzalo Castro
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Aquí subo unas fotos del juguete... anda increíble en las trepadas, además que se porto un 7 en el barro y lo que me dejo bien contento es el despeje de la suspensión, cosa que antes ni con revolver podía hacer.

El cubre repuesto cumplió su función...
Rico Samurai, que configuración tiene?

Slds
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Antiguo 26-11-2014, 08:59:22   #2132
nico4wd
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Rico Samurai, que configuración tiene?

Slds
Motor 1.3, diff hilux 4,88, locker F&R, 33", TC 4.16... algo asi, si mal no recuerdo
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Antiguo 26-11-2014, 14:39:48   #2133
Conejo4wd
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Motor 1.3, diff hilux 4,88, locker F&R, 33", TC 4.16... algo asi, si mal no recuerdo
asi es mi querido amigo

Esperamos pronto aumentar cilindrada... aunque no me molesta en lo mas mínimo como esta... pero quiero también andar en la arena!
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Antiguo 27-11-2014, 08:33:41   #2134
nico4wd
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consulta,

tengo un samuk LWB 1.3, puse llantas de 8" y neumas 235/75 R15 y se ha vuelto chanchito...

que se puede para mejorar un poco el andar (a parte de cambiar a 1.6)??

espero sus comentarios!

saludos!
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Antiguo 27-11-2014, 08:45:38   #2135
AndR3Z
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consulta,

tengo un samuk LWB 1.3, puse llantas de 8" y neumas 235/75 R15 y se ha vuelto chanchito...

que se puede para mejorar un poco el andar (a parte de cambiar a 1.6)??

espero sus comentarios!

saludos!
el LWB trae coronas re largas (3.6 o 3.7), ponle coronas más cortas... yo le pondría 4.88 por lo menos o 5.125 de vitara
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Antiguo 27-11-2014, 08:58:10   #2136
Alakrán
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el LWB trae coronas re largas (3.6 o 3.7), ponle coronas más cortas... yo le pondría 4.88 por lo menos o 5.125 de vitara
También te sirve colocarle una transfer de SJ410. Yo tenía el mío con 31" y con esa transfer quedó impecable.
__________________

_______
[l_,[____],
...l---L -[]lllll[]-
...()_) ()_)---)_)
...ALAKRAN RELOAD..

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Antiguo 27-11-2014, 09:13:50   #2137
AndR3Z
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También te sirve colocarle una transfer de SJ410. Yo tenía el mío con 31" y con esa transfer quedó impecable.
Mi LWB lo tenía con 31" y transfer de 410, andaba bien, pero hubiera preferido mil veces coronas más largas.

Mi samurai actual (Samurai II SWB descapotable) lo tenía con coronas 5.38 (ejes Dana 44) y transfer 5.14 (1.7 en hi) y con neumas 37" q los movía como si nada el 1.3...
hay q ver ahora a lo q salga del taller con transfer toyota 2.27 creo en low y 1 en hi, pero con motor más grande y neumas 31"
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Antiguo 27-11-2014, 13:40:25   #2138
nico4wd
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También te sirve colocarle una transfer de SJ410. Yo tenía el mío con 31" y con esa transfer quedó impecable.
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el LWB trae coronas re largas (3.6 o 3.7), ponle coronas más cortas... yo le pondría 4.88 por lo menos o 5.125 de vitara
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Mi LWB lo tenía con 31" y transfer de 410, andaba bien, pero hubiera preferido mil veces coronas más largas.

Mi samurai actual (Samurai II SWB descapotable) lo tenía con coronas 5.38 (ejes Dana 44) y transfer 5.14 (1.7 en hi) y con neumas 37" q los movía como si nada el 1.3...
hay q ver ahora a lo q salga del taller con transfer toyota 2.27 creo en low y 1 en hi, pero con motor más grande y neumas 31"
y la transfer de 410 le calza al LWB? el cambio de coronas 5.12 (ò de vitara) es mucho para esos neumas...

los R&P de samuk 1 le hacen a los LWB?

saludos y gracias por el apoyo!
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Antiguo 27-11-2014, 15:07:14   #2139
AndR3Z
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y la transfer de 410 le calza al LWB? el cambio de coronas 5.12 (ò de vitara) es mucho para esos neumas...

los R&P de samuk 1 le hacen a los LWB?

saludos y gracias por el apoyo!
La transfer es llegar y cambiar
pero hay q ver si te cambia algo el freno de mano (yo fuí llegar y cambiar)

tus neumàticos son de 28.8" de alto... el cambio de coronas es recomendable si quieres eventualmente subir màs de medida

todas las R&P son intercambiables... (ideal cambiar piña completa para no tener q regular)
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Antiguo 27-11-2014, 15:56:50   #2140
nico4wd
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Predeterminado Re: Samurai Owners

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La transfer es llegar y cambiar
pero hay q ver si te cambia algo el freno de mano (yo fuí llegar y cambiar)

tus neumàticos son de 28.8" de alto... el cambio de coronas es recomendable si quieres eventualmente subir màs de medida

todas las R&P son intercambiables... (ideal cambiar piña completa para no tener q regular)
gracias Andres, creo que optare por la transfer de 410 con tambor y ver que tal.

saludos!

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