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Antiguo 13-09-2004, 18:42:08   #41
Roberto Román
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y cuanto salen los de duraluminnio pal jimny??' donde los hacen??? Sera Ok 2" o mejor 3" ???
Para lo que salen los espaciadores es mejor llevar las llantas a que les saquen el centro y las den vuelta, ahí ganas al menos 2" por rueda :wink:
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Antiguo 13-09-2004, 22:40:06   #42
Juan Pablo Clon
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y cuanto salen los de duraluminnio pal jimny??' donde los hacen??? Sera Ok 2" o mejor 3" ???
Para lo que salen los espaciadores es mejor llevar las llantas a que les saquen el centro y las den vuelta, ahí ganas al menos 2" por rueda :wink:
Y que pasa si quieres poner llantas de aleación????

Creo que ya no sirve esa solución .
Entonces si sirve poner espaciadores ya que puedes poner cualquier llanta :wink: . y siempre quedas con el mismo ancho
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Antiguo 13-09-2004, 23:17:45   #43
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y cuanto salen los de duraluminnio pal jimny??' donde los hacen??? Sera Ok 2" o mejor 3" ???
Para lo que salen los espaciadores es mejor llevar las llantas a que les saquen el centro y las den vuelta, ahí ganas al menos 2" por rueda :wink:
Y que pasa si quieres poner llantas de aleación????

Creo que ya no sirve esa solución .
Entonces si sirve poner espaciadores ya que puedes poner cualquier llanta :wink: . y siempre quedas con el mismo ancho
pero pa eso seria conveniente traerse unos espaciadores de aluminio, o sino no se justifica la eliminacion de peso con las llantas de aleacion, digo yo :wink:
por lo menos pa los samurai unos kilitos menos marcan la diferencia y alargan la vida de ejes y rodamientos
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Antiguo 16-09-2004, 13:47:55   #44
Tapage
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y cuanto salen los de duraluminnio pal jimny??' donde los hacen??? Sera Ok 2" o mejor 3" ???
Para lo que salen los espaciadores es mejor llevar las llantas a que les saquen el centro y las den vuelta, ahí ganas al menos 2" por rueda :wink:
Y que pasa si quieres poner llantas de aleación????

Creo que ya no sirve esa solución .
Entonces si sirve poner espaciadores ya que puedes poner cualquier llanta :wink: . y siempre quedas con el mismo ancho
pero pa eso seria conveniente traerse unos espaciadores de aluminio, o sino no se justifica la eliminacion de peso con las llantas de aleacion, digo yo :wink:
por lo menos pa los samurai unos kilitos menos marcan la diferencia y alargan la vida de ejes y rodamientos
Los mios son de aluminio .. por lo menos eso dicen .. ya les diré como va la cosa cuando lleguen .. 8)
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Antiguo 17-09-2004, 12:31:29   #45
Mario Cerda
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P.D. el ancho del diferencial se mide de disco a disco y de tambor a tambor ( exterior ) .. ?
Hola David,

Normalmente la medida de un diferencial es WMS a WMS (WMS = wheel mounting surface) aunque algunos los miden de flanche a flanche.

Saludos,

Mario
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Antiguo 17-09-2004, 15:37:43   #46
Tapage
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P.D. el ancho del diferencial se mide de disco a disco y de tambor a tambor ( exterior ) .. ?
Hola David,

Normalmente la medida de un diferencial es WMS a WMS (WMS = wheel mounting surface) aunque algunos los miden de flanche a flanche.

Saludos,

Mario
Muchas gracias Mario .. make sence, esa es la idea que tendre para las nuevas medidas de mis diferenciales con los spacers .. a ver realemnte cuanto mejoras.
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Antiguo 19-10-2006, 20:31:39   #47
AlfaAlfa
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Predeterminado Video y Fotos

Hola VAMPIRO quedaste de poner un video y SYRUS de poner una fotos :confused:
??????
Estoy a la espera !!!
Salu2
AlfaAlfa
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Antiguo 19-10-2016, 16:28:28   #48
blocked
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Fecha de Ingreso: Jul 2007
Ubicación: Buin
Mensajes: 45
Predeterminado Re: Pros y contras de un espaciador

Cada vez me convenzo más de los espaciadores, encargué de 1.5" pero hace 7 días están en la aduana "a la espera de revisión"... deberé seguir esperando.

Faltan las fotos y el video prometido hace años xD
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