Daihatsu Owners

[daniel_gti]

Rorro, muchas gracias... jeje cambiare tranquilito la bateria al Feroza

Saludos a todos !!!

Empezado por RoRRo_PeReZ

Daniel,para tu tranquilidad, yo tengo instalada una de 90 Amp. Ojo que el Alternador entrega Amp- hora, entendiendo que la bateria es un acumulador de energia, solo te limita el espacio que tan grande es tu bateria.
Yo aumente el tamaño de la bateria de manera de poder usar el winche tranquilo, y ha resultado.

Slds

RPC

[willian tuner]

Empezado por RoRRo_PeReZ

Daniel,para tu tranquilidad, yo tengo instalada una de 90 Amp. Ojo que el Alternador entrega Amp- hora, entendiendo que la bateria es un acumulador de energia, solo te limita el espacio que tan grande es tu bateria.
Yo aumente el tamaño de la bateria de manera de poder usar el winche tranquilo, y ha resultado.

Slds

RPC

si lo vemos por el punto de Rorro perez esta bien que aumente el Amp de su bateria ya que utiliza el winche ,,,, pero daniel estudia bien el cambio recuerda que la bateria que usa el feroza es pequeña y alli tendias que modificar la base o entra perfecto otra bateria mas grande??? que tanto consumo tienes en el jeep??? .....

saludos

[willian tuner]

Empezado por Rorro Salazar

hola sabios amigos, les contare que mi ferozin, a andado de maravillas, el motor tira bien, las tracciones funcionan impeke, todo sin prblemas, hasta el domingo que lo limpie, cambie el motor del sapito, que no funcionaba, revise niveles y......sorpresa! el nivel de aceite del motor esta muy bajo. apenas sobre el minimo. El punto es que no se donde por donde se esta perdiendo! el jeep no bota humo azul, ni negro, no hay manchas en el piso del estacionamiento, los gases estan impeke, de hecho la revision la paso los primeros dias de junio sin ni un problema. y tiene solo 2000 kms desde el ultimo cambio de aceite. cuando lo compre, a la semana le cambie el aceite de motor, como no traia la tarjeta, llame al ex dueño para preguntar, a lo ke me respondio ke no se acordaba. el cambio lo hice en antonio castillo aca en los angeles y le colocaron un 20W50, esta bien? o es muy grueso?

saludos!

P.D.- Todavia debo las fotos....

20w50 esta bien para el feroza ese es el que usamos casi todos ,,,, te recomiendo partir revisando compresion y deacuerdo a los valores decidimos si el problema es anillos o valvulas ...... pero este problema ya lo han vivido muchos dueños de feroza

saludos

[Banana]

Empezado por Rorro Salazar

hola sabios amigos, les contare que mi ferozin, a andado de maravillas, el motor tira bien, las tracciones funcionan impeke, todo sin prblemas, hasta el domingo que lo limpie, cambie el motor del sapito, que no funcionaba, revise niveles y......sorpresa! el nivel de aceite del motor esta muy bajo. apenas sobre el minimo. El punto es que no se donde por donde se esta perdiendo! el jeep no bota humo azul, ni negro, no hay manchas en el piso del estacionamiento, los gases estan impeke, de hecho la revision la paso los primeros dias de junio sin ni un problema. y tiene solo 2000 kms desde el ultimo cambio de aceite. cuando lo compre, a la semana le cambie el aceite de motor, como no traia la tarjeta, llame al ex dueño para preguntar, a lo ke me respondio ke no se acordaba. el cambio lo hice en antonio castillo aca en los angeles y le colocaron un 20W50, esta bien? o es muy grueso?

saludos!

P.D.- Todavia debo las fotos....

creo que pueden ser retenes de valvula duros, el humo azul no lo vas a ver en regimen normal, pero repite la prueba dejandolo en ralenti unos 5 minutos y despues pega unas aceleradas bruscas, deberia tirar humo azul.. ojo que alguien lo vea mientras aceleras, si no pasa nada nos cuentas para buscar otro factor

[Banana]

Empezado por daniel_gti

Banana, muchas gracias... tonces no tendria problemas en colocarle una de 55 amp.... solo tendria que cambiar los terminales de la bateria y seria ??

}

solo cambiar los terminales de bateria y eliminar la base plastica.

OJO que la betria debe tener los terminales en la misma posicion porque los cables dan justo.. si llegaran a quedar justos suelta las abrazaderas que ban en la base del soporte.

Saludos

Banana

[rodgalloper3.0]

Empezado por willian tuner

20w50 esta bien para el feroza ese es el que usamos casi todos ,,,, te recomiendo partir revisando compresion y deacuerdo a los valores decidimos si el problema es anillos o valvulas ...... pero este problema ya lo han vivido muchos dueños de feroza

saludos

Yo tengo un problema similar, tbn compre el feroza hace menos de 2 meses, al revisar aceite, faltaba casi la mitad, cambie aceite, etc.. reviso y tiene una pequeña perdida casi imperceptible en la empaquetadura de valvula, no cae al piso y por eso no lo notaba.

saludos

[rodgalloper3.0]

amigos, por intentar sacar la radio del feroza, me rompieron la pieza donde va instalada esta, alguién tiene alguna que venda, en desarmaduria chevota y otros no la tienen.


saludos.

[hatsan 125]

Empezado por Banana

ese cable es de la sonda lamda y puede ser el error... si dices que se ahoga comieza a tirar mezcla picante y humo negro??? una vez caliente el motor siempre queda con las revoluciones bajas?? no sera quer el mecanico regulo el regimen de ralenti con el vehiculo en frio???

hola banana gracias por ayudarme, te cuento q este feroza lo compre ase poco y ningun mecanico le a metio mano desde q lo compre, solo en el tema de la bomba de bencina, me fije pero no tira humo negro, y las revoluciones ciempre han bariado desde las 600 o 700 rpm asta las 1000 o 1100 rpm, pero solo se tiende a parar en la primera partida, y empeiso a acelerar de a poco por q si lo hago rapido se para, despues salgo en el feroza y no me da problemas en todo el dia.

saludos

[rodgalloper3.0]

sres, como se regulan los faros, encuentro que el haz de luz esta muy alto.

gracias

[rgqm]

Empezado por rodgalloper3.0

amigos, por intentar sacar la radio del feroza, me rompieron la pieza donde va instalada esta, alguién tiene alguna que venda, en desarmaduria chevota y otros no la tienen.


saludos.

Ojala tengas Suerte yo llevo harto tiempo buscandola y sigo sin resultados.