MAZDA B2900 4x4??? Que Tal es??? - Página 2

Franco2009 · 27-08-2009, 23:49:49

Mira... yo tuve una B2900 año 2001 4 puertas 4x4 full. Yo ando bastante, unos 4000 kms al mes. Nunca una falla. Cordillera, mar, carretera, muy suave, comoda, un motor muy bueno. Lo de los repuestos, la verdad es que lo unico que le cambié fué la cinta de distribución, cuyo costo era de $28.000..la mantención normal cada 5000 kms. Hoy tengo una B2500 año 2005. Lo mismo, nunca un problema... de todas maneras, a vehiculos caros, repuestos caros... para lo demás están los autitos.. (sin ofender, se debe asumir un mayor costo al tener un mejor vehiculo)

Hilux Surf-Vigo · 28-08-2009, 18:43:10

El uso que le das es bastante liviano, pero si ya la empiezas a exigir van a empezar varios problemas bastante desagradables.

junker21 · 28-08-2009, 21:43:38

Cita:

Empezado por Hilux Surf-Vigo

El uso que le das es bastante liviano, pero si ya la empiezas a exigir van a empezar varios problemas bastante desagradables.

Que lastima que las actuales tailandesas no tengan la misma calidad que las antiguas japonesas, si es asi como tu dices...

Julio Irigoyen Neol · 28-08-2009, 22:49:07

Cita:

Empezado por junker21

Que lastima que las actuales tailandesas no tengan la misma calidad que las antiguas japonesas, si es asi como tu dices...

Hola Nico, yo tengo una B-2500 año 98 Japonesa y uno no pienso venderla, cago la culato tres veces la primera por radiador tapado las demas por mala soldadura osea trabajo mal echo gaste mas de 300.000.- (motor WL) en arreglos que no sirvieron, la caja de combios tambien cago tres veces por rodamiento de 5ta dura como tres años, es muy chico parece al final compre un motor de Iquique por 600.000.- el WL-T año 2004 y la caja del WL-T y quedo tirando para que te digo parejito con las Nissan y la Toyotas mas modernas.
Saludos
Julio
PD: de repuestos olvidate una cornea y el otro ojo los piñones de 5ta $200.000.-

junker21 · 28-08-2009, 23:06:36

Cita:

Empezado por julioqtro

Hola Nico, yo tengo una B-2500 año 98 Japonesa y uno no pienso venderla, cago la culato tres veces la primera por radiador tapado las demas por mala soldadura osea trabajo mal echo gaste mas de 300.000.- (motor WL) en arreglos que no sirvieron, la caja de combios tambien cago tres veces por rodamiento de 5ta dura como tres años, es muy chico parece al final compre un motor de Iquique por 600.000.- el WL-T año 2004 y la caja del WL-T y quedo tirando para que te digo parejito con las Nissan y la Toyotas mas modernas.
Saludos
Julio
PD: de repuestos olvidate una cornea y el otro ojo los piñones de 5ta $200.000.-

WOW, que caso mas lapidario....

yo tengo una del 99 bencinera y se le ha exijido arto, nunca una falla.

Nicolas Rey · 28-08-2009, 23:58:12

Yo aprendí mucho de yipeo en una b2900 me parece que era 2002 tambien, y era de mi abuelo. Lo que te puedo decir es que le dimos como caja entre un primo, mi hermano y yo, y nunca desaperro, pero a los 100.000 kms empezó con su tufaita de humo cuando uno la exigia, se vendio y se compro otra de las mismas pero del 2005, que venia con lsd trasero, y que tampoco ha desaperrao. La low que trae es bien reducida, se puede decir que queda como un tractor en low. De mecanica se puede decir que es super basica y sencilla, lo cual la hace confiable.
El unico detalle que te puedo decir es que en carretera no corre a mas de 130, y que en offroad se le junta barro en la defensa que protege el carter, y el barro se seca y se queda ahi, lo que hace que vibre y ande la sonajera, pero es cosa de tirarle agua a presion por los hoyos de la defenza y se pasa.
De los repuestos no puedo decir nada pq a ni una de las 2 camionetas se le ha hechado a perder nada. Solo cambio de aceite y filtro cuando corresponde.

Nicolas Rey · 29-08-2009, 00:00:37

Yo aprendí mucho de manejar en offroad en una b2900 me parece que era 2002 tambien, y era de mi abuelo. Lo que te puedo decir es que le dimos como caja entre un primo, mi hermano y yo, y nunca desaperro, pero a los 100.000 kms empezó con su tufaita de humo cuando uno la exigia, se vendio y se compro otra de las mismas pero del 2005, que venia con lsd trasero, y que tampoco ha desaperrao. La low que trae es bien reducida, se puede decir que queda como un tractor en low. De mecanica se puede decir que es super basica y sencilla, lo cual la hace confiable.
El unico detalle que te puedo decir es que en carretera no corre a mas de 130, y que en offroad se le junta barro en la defensa que protege el carter, y el barro se seca y se queda ahi, lo que hace que vibre y ande la sonajera, pero es cosa de tirarle agua a presion por los hoyos de la defenza y se pasa.
De los repuestos no puedo decir nada pq nunca de hechoa perder nada.
Solo cambio de aceite y filtro cuando corresponde.

27-08-2009, 23:49:49	#11
Franco2009 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jul 2009 Edad: 51 Mensajes: 30	Re: MAZDA B2900 4x4??? Que Tal es??? Mira... yo tuve una B2900 año 2001 4 puertas 4x4 full. Yo ando bastante, unos 4000 kms al mes. Nunca una falla. Cordillera, mar, carretera, muy suave, comoda, un motor muy bueno. Lo de los repuestos, la verdad es que lo unico que le cambié fué la cinta de distribución, cuyo costo era de $28.000..la mantención normal cada 5000 kms. Hoy tengo una B2500 año 2005. Lo mismo, nunca un problema... de todas maneras, a vehiculos caros, repuestos caros... para lo demás están los autitos.. (sin ofender, se debe asumir un mayor costo al tener un mejor vehiculo)

28-08-2009, 18:43:10	#12
Hilux Surf-Vigo Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Edad: 32 Mensajes: 5.590	Re: MAZDA B2900 4x4??? Que Tal es??? El uso que le das es bastante liviano, pero si ya la empiezas a exigir van a empezar varios problemas bastante desagradables.

28-08-2009, 23:58:12	#16
Nicolas Rey Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2008 Ubicación: Osorno y Santiago Edad: 37 Mensajes: 144	Re: MAZDA B2900 4x4??? Que Tal es??? Yo aprendí mucho de yipeo en una b2900 me parece que era 2002 tambien, y era de mi abuelo. Lo que te puedo decir es que le dimos como caja entre un primo, mi hermano y yo, y nunca desaperro, pero a los 100.000 kms empezó con su tufaita de humo cuando uno la exigia, se vendio y se compro otra de las mismas pero del 2005, que venia con lsd trasero, y que tampoco ha desaperrao. La low que trae es bien reducida, se puede decir que queda como un tractor en low. De mecanica se puede decir que es super basica y sencilla, lo cual la hace confiable. El unico detalle que te puedo decir es que en carretera no corre a mas de 130, y que en offroad se le junta barro en la defensa que protege el carter, y el barro se seca y se queda ahi, lo que hace que vibre y ande la sonajera, pero es cosa de tirarle agua a presion por los hoyos de la defenza y se pasa. De los repuestos no puedo decir nada pq a ni una de las 2 camionetas se le ha hechado a perder nada. Solo cambio de aceite y filtro cuando corresponde.

29-08-2009, 00:00:37	#17
Nicolas Rey Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2008 Ubicación: Osorno y Santiago Edad: 37 Mensajes: 144	Re: MAZDA B2900 4x4??? Que Tal es??? Yo aprendí mucho de manejar en offroad en una b2900 me parece que era 2002 tambien, y era de mi abuelo. Lo que te puedo decir es que le dimos como caja entre un primo, mi hermano y yo, y nunca desaperro, pero a los 100.000 kms empezó con su tufaita de humo cuando uno la exigia, se vendio y se compro otra de las mismas pero del 2005, que venia con lsd trasero, y que tampoco ha desaperrao. La low que trae es bien reducida, se puede decir que queda como un tractor en low. De mecanica se puede decir que es super basica y sencilla, lo cual la hace confiable. El unico detalle que te puedo decir es que en carretera no corre a mas de 130, y que en offroad se le junta barro en la defensa que protege el carter, y el barro se seca y se queda ahi, lo que hace que vibre y ande la sonajera, pero es cosa de tirarle agua a presion por los hoyos de la defenza y se pasa. De los repuestos no puedo decir nada pq nunca de hechoa perder nada. Solo cambio de aceite y filtro cuando corresponde.