1uz en tlc 40

4x4 salto · 29-08-2011, 13:13:24

eso quiero saber si es muy dificil colocar un motor 1uz v8 en un tlc 40 con caja h41/42 .... si aguanta la caja, tranfer etc. gracias
pablo amorim

Tapage · 29-08-2011, 13:41:59

las cajas aguantan ..

Lo facil o complicado depende .. en Australia ya lo han hecho bastante.

Asumo que tienes ECU y harness .. ?

Fantasma-4x4 · 29-08-2011, 14:30:26

Las cajas aguantan muertas de la risa un 1UZ y mas.

El tema aquí es el acople del motor con las cajas.

Slds.

Pez Gordo · 29-08-2011, 19:04:04

Fanta: a mi me dan ganas de meter un 1uz en unn rj70 q tengo a la vista . me convendra dejar caja automatica ? sera mucho webeo acoplarla ala transfer? te tengo una fe ciega asi q tirala no mas .
atte.
dpa

4x4 salto · 30-08-2011, 19:29:59

en realidad el dilema es este: aqui en uruguay parece que se podrian importar motores a nafta/bencina y no diesel/gasoil como en el pasado ... reacer mi motor (un toyota B) me cuesta la mitad de lo que valdria un 1uz traido de usa .. los combustibles valen lo mismo un disparate gasoil 1lt U$S 1.74 y nafta lo mismo.
pablo amorim

Tapage · 31-08-2011, 09:47:41

Los motores diesel pro su forma de trabajo y configuracion simplemente van a ser más rendidores ( menor rango de rpm de trabajo ) que los comparables en gasolina . .

El tema acá es que jamás vas a lograr que tu motor B ( que bien hecho te va a dar más de medio millón de km más ) ande como lo haría un 1UZ

Pez Gordo · 31-08-2011, 15:28:06

Lo mismo digo yo,vas apasar d tener un lindo andar ameter la cama dentro del jeep y no quere bajarte jamas de el de tan grato andar q vas a lograr, ademas del lujo q es meter un v8 toyota de aluminio baj el capot, elegante a lo menos diria yo.
atte.
dpa

Gerardo Oakley · 31-08-2011, 22:47:18

Por experiencia propia el 1UZ es un motorazo ese sera todo mi aporte y lo dijo con conocimiento.

Mi 4r que pesa mas de 2000 kilos la mueve como plumavit. Eso si sbre las 2500 vuelta los cual es mas delicioso sobre un V8 con un magnaflow en el escape. A todo esto corta a la 6000rpm

100% recomendable.

4x4 salto · 01-09-2011, 20:31:11

muchas gracias a todos, trataremos de ir por un 1UZ entonces.
Si todo sale como quiero nos veremos en atacama 2012 o de ultimo 2013
gracias nuevamente
pablo amorim

29-08-2011, 13:13:24	#1
4x4 salto Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2007 Ubicación: Salto, Uruguay Edad: 58 Mensajes: 237	1uz en tlc 40 eso quiero saber si es muy dificil colocar un motor 1uz v8 en un tlc 40 con caja h41/42 .... si aguanta la caja, tranfer etc. gracias pablo amorim

29-08-2011, 13:41:59	#2
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	Re: 1uz en tlc 40 las cajas aguantan .. Lo facil o complicado depende .. en Australia ya lo han hecho bastante. Asumo que tienes ECU y harness .. ?

29-08-2011, 14:30:26	#3
Fantasma-4x4 Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Concepcion, CHile. Mensajes: 13.227	Re: 1uz en tlc 40 Las cajas aguantan muertas de la risa un 1UZ y mas. El tema aquí es el acople del motor con las cajas. Slds.

29-08-2011, 19:04:04	#4
Pez Gordo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Mensajes: 2.578	Re: 1uz en tlc 40 Fanta: a mi me dan ganas de meter un 1uz en unn rj70 q tengo a la vista . me convendra dejar caja automatica ? sera mucho webeo acoplarla ala transfer? te tengo una fe ciega asi q tirala no mas . atte. dpa

30-08-2011, 19:29:59	#5
4x4 salto Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2007 Ubicación: Salto, Uruguay Edad: 58 Mensajes: 237	Re: 1uz en tlc 40 en realidad el dilema es este: aqui en uruguay parece que se podrian importar motores a nafta/bencina y no diesel/gasoil como en el pasado ... reacer mi motor (un toyota B) me cuesta la mitad de lo que valdria un 1uz traido de usa .. los combustibles valen lo mismo un disparate gasoil 1lt U$S 1.74 y nafta lo mismo. pablo amorim

31-08-2011, 09:47:41	#6
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	Re: 1uz en tlc 40 Los motores diesel pro su forma de trabajo y configuracion simplemente van a ser más rendidores ( menor rango de rpm de trabajo ) que los comparables en gasolina . . El tema acá es que jamás vas a lograr que tu motor B ( que bien hecho te va a dar más de medio millón de km más ) ande como lo haría un 1UZ

31-08-2011, 15:28:06	#7
Pez Gordo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Mensajes: 2.578	Re: 1uz en tlc 40 Lo mismo digo yo,vas apasar d tener un lindo andar ameter la cama dentro del jeep y no quere bajarte jamas de el de tan grato andar q vas a lograr, ademas del lujo q es meter un v8 toyota de aluminio baj el capot, elegante a lo menos diria yo. atte. dpa

31-08-2011, 22:47:18	#8
Gerardo Oakley Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: Temuco - Chile Edad: 44 Mensajes: 990	Re: 1uz en tlc 40 Por experiencia propia el 1UZ es un motorazo ese sera todo mi aporte y lo dijo con conocimiento. Mi 4r que pesa mas de 2000 kilos la mueve como plumavit. Eso si sbre las 2500 vuelta los cual es mas delicioso sobre un V8 con un magnaflow en el escape. A todo esto corta a la 6000rpm 100% recomendable.

01-09-2011, 20:31:11	#9
4x4 salto Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2007 Ubicación: Salto, Uruguay Edad: 58 Mensajes: 237	Re: 1uz en tlc 40 muchas gracias a todos, trataremos de ir por un 1UZ entonces. Si todo sale como quiero nos veremos en atacama 2012 o de ultimo 2013 gracias nuevamente pablo amorim