al finnn!!! samurai v6 3.0

[hermanoslatournerie]

Nuevos avances. En el Vaco.

Ejes de cromo front & rear.
Doble transfer que se suma a la 4.7 marlin ya instalada .
Irock 42.


al parecer seria primer samuka con 42" en Chile.

la primera foto es de la salida a laguna. Con 39.5 ya bastante bajo. La idea es mantener la altura y seguir cortando.

Pronto fotos de los avances.

saludos

[hermanoslatournerie]

Finalmente nuestro querido vaco. Este verano no paso por el sur. Por motivos de viaje.

Lo que nos da tiempo para realizar una cirugía mayor.

1. Coil over 16" 2.5" reservorio extendido.
2. Fabricar una base custom para la doble transfer, -2".
3. Nuevo 4 link trasero full ballistic, SCH80.
4. Correr eje trasero 4 pulgas hacia atrás.
5. Cambiar las 4.88 a las 5.38 ya compradas.
6. Instalar válvula sistema de freno de mano eléctrico.
7. Recortar carrocería completa Trompa y cola.

Quedando listo para colico caburgua. Full invierno.

Van las fotos de miedo estado actual y luego de los cortes.

[Fantasma-4x4]

Empezado por hermanoslatournerie

Finalmente nuestro querido vaco. Este verano no paso por el sur. Por motivos de viaje.

Lo que nos da tiempo para realizar una cirugía mayor.

1. Coil over 16" 2.5" reservorio extendido.
2. Fabricar una base custom para la doble transfer, -2".
3. Nuevo 4 link trasero full ballistic, SCH80.
4. Correr eje trasero 4 pulgas hacia atrás.
5. Cambiar las 4.88 a las 5.38 ya compradas.
6. Instalar válvula sistema de freno de mano eléctrico.
7. Recortar carrocería completa Trompa y cola.

Quedando listo para colico caburgua. Full invierno.

Van las fotos de miedo estado actual y luego de los cortes.

Buenas!.. pon atención a las coronas muy reducidas como 5.38 con neumáticos grandes, por que puede suceder que el piñón es muy pequeño y no aguanta el torque. Personalmente me quedaria con las 4.88 guardadas en la bodega por si debo regresar a 4.88.

Sube las fotos, siempre son pocas.


Slds.

[hermanoslatournerie]

Empezado por Fantasma-4x4

Buenas!.. pon atención a las coronas muy reducidas como 5.38 con neumáticos grandes, por que puede suceder que el piñón es muy pequeño y no aguanta el torque. Personalmente me quedaria con las 4.88 guardadas en la bodega por si debo regresar a 4.88.

Sube las fotos, siempre son pocas.


Slds.

Vamos a tenerlo presente Edgardo. Hoy subo las fotos antes de partir.

saludos

[hermanoslatournerie]

Antes de.empezar a cortar y re hacer 4 link

[uwe hebel]

Bueno bueno.

La raja estos neumáticos - un sueño.

Slds y suerte con los cortes.
Uwe y Lars Hebel

[hermanoslatournerie]

Empezado por uwe hebel

Bueno bueno.

La raja estos neumáticos - un sueño.

Slds y suerte con los cortes.
Uwe y Lars Hebel

Hola mis amigos.

La verdad es un tema colocar los 42" en el Vaco. Hay muchimima diferencia con el 39.5".
Paro los que conocen el Vaco. Saben que es de la nueva escuela. Osea un 4x4 bajo. Siempre se sacrifico latas por altura.

La idea es mantenerlo asi. La linea del eje trasero va quedar casi en linea con el termino del jeep.
ahora el tema es en la trompa la idea es recortar la trompa pero no perder la linea del samurai.

todo esto esta en veremos en relacion con la articulacion. Talvez hay que realizar una trompa en tubo.

Bueno teniendo parte del armado hecho voy a subir las fotos.

un abrazo. Para ambos .

[hermanoslatournerie]

Finalmente poco avance ya que falta que lleguen algunos encargos de usa.
soportes ballistic
coil over 2.5 de 16" regulables.
Bomb stop 2.5 de 4".
Estanque RSI de 15 galones y linea de combustible 6an.
frenos wilwood x4
Tapa solida custom para gm12.

ya me confirmaron 10 de mayo asi que a esperar para poder dar vuelta a la llave del vaco.

Saludos
Mario

[diegosanza]

Empezado por hermanoslatournerie

Finalmente poco avance ya que falta que lleguen algunos encargos de usa.
soportes ballistic
coil over 2.5 de 16" regulables.
Bomb stop 2.5 de 4".
Estanque RSI de 15 galones y linea de combustible 6an.
frenos wilwood x4
Tapa solida custom para gm12.

ya me confirmaron 10 de mayo asi que a esperar para poder dar vuelta a la llave del vaco.

Saludos
Mario

Hola, por que estas cambiando los amortiguadores delanteros?
que vas hacer con los coil over que tenias puestos? si se venden me interesan.

Saludos

[hermanoslatournerie]

Empezado por diegosanza

Hola, por que estas cambiando los amortiguadores delanteros?
que vas hacer con los coil over que tenias puestos? si se venden me interesan.

Saludos

No voy a sacar los coil over delanteros. Voy a sacar los espirales traseros y amortiguadores. Atraz voy a instalar coil over de 16".

Adelante solo agragre bomb stop

Saludos
Mario




El lunes retiro de puerto todos los juguetes.