Ruedas o levante?

[Henry_eue]

Buenas
La otra vez no me introduje de la manera indicada, soy Enrique Uribe, vivo en santiago, tengo un wrangler tj 4.0.

Les escribo porque hace unos dias fui a ritoque a probar la maquina, se porto increible, pero tuve un problema con las ruedas tanto delanteras como traseras me topan en los fenders, tengo unos bushwackers de 6", el incidente terminó por romperme los traseros, por lo que ando circulando unicamente con los delanteros, mi pregunta es la siguiente, tengo unos neumaticos bfgoodrich mud-terrain de 33"x12.50, debo comprar unos mas chicos o quizas poner un body lift o flat fenders (xenon o no)? ( a todo esto el jeep tiene un levante old man emu de 3").

Cualquier sugerencia es bienvenida. Muchas gracias.

Saludos.

[Zorro]

uff con levante de 3 y esos neumaticos les debiste haber dado bien fuerte.

hay un bodylift con la altura perfecta de JKS, es de 1.25" y para tu levante de 3" mas ese body la mezcla te quedaria perfecta para que no te topenlos neumaticos tanto.


Saludos

[Francisco Pancho M.]

Un levante andaria bien, manda un mail a Pato Powers incluso ahora esta en Proyectos 4x4 modificando unos Wrangler.

saludos

[Henry_eue]

Empezado por Zorro

uff con levante de 3 y esos neumaticos les debiste haber dado bien fuerte.

hay un bodylift con la altura perfecta de JKS, es de 1.25" y para tu levante de 3" mas ese body la mezcla te quedaria perfecta para que no te topenlos neumaticos tanto.


Saludos

Ni tan fuerte, me topaban a la entrada de la duna, en los delanteros topaba en el fender y los traseros topaban en la parte delantera del chasis que cubre la rueda, bastante raro, pero bueno, gracias por el dato!

saludos

[Zorro]

Mandate un par de fotitos pa cachar que onda.

y ver que le podi hacer.

igual pa que topen teni que darle fuerte

a todo esto que jeep es?

Sport?? de que año??

Saludos

[Henry_eue]

Empezado por Zorro

Mandate un par de fotitos pa cachar que onda.

y ver que le podi hacer.

igual pa que topen teni que darle fuerte

a todo esto que jeep es?

Sport?? de que año??

Saludos

No se como mandar fotos, sino feliz posteo algunas. Es un sport año...por definir...jjejeje, 2008 me imaingo, pero es un TJ!!.

[yantt]

si no andabas muy fuerte dices, y en realidad toparon, eso quiere decir que con el levante de 3'' andas bastante justo, en la ciudad ni un drama pero en off road para los 33x12,5 en un TJ, creo que necesitas algo más de levante, con unas 5''. O mejor, alargar los limitadores de recorrido en 3 pulgadas, es como dejar el jeep con la suspensión de fabrica, sólo que más arriba.

[serneto]

Empezado por yantt

si no andabas muy fuerte dices, y en realidad toparon, eso quiere decir que con el levante de 3'' andas bastante justo, en la ciudad ni un drama pero en off road para los 33x12,5 en un TJ, creo que necesitas algo más de levante, con unas 5''. O mejor, alargar los limitadores de recorrido en 3 pulgadas, es como dejar el jeep con la suspensión de fabrica, sólo que más arriba.

X2

[Loly Pop]

Empezado por yantt

si no andabas muy fuerte dices, y en realidad toparon, eso quiere decir que con el levante de 3'' andas bastante justo, en la ciudad ni un drama pero en off road para los 33x12,5 en un TJ, creo que necesitas algo más de levante, con unas 5''. O mejor, alargar los limitadores de recorrido en 3 pulgadas, es como dejar el jeep con la suspensión de fabrica, sólo que más arriba.

x3 creo q es lo mejor saludos

[Henry_eue]

Empezado por yantt

si no andabas muy fuerte dices, y en realidad toparon, eso quiere decir que con el levante de 3'' andas bastante justo, en la ciudad ni un drama pero en off road para los 33x12,5 en un TJ, creo que necesitas algo más de levante, con unas 5''. O mejor, alargar los limitadores de recorrido en 3 pulgadas, es como dejar el jeep con la suspensión de fabrica, sólo que más arriba.

buena gracias, una pregunta hablamos de levante onda suspensión o en general, body incluido, como el de 1,25"? no se gana un poco mas de inestabilidad con el body??

saludos