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-   -   3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge" (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=72658)

JOTE 04-10-2010 12:13:37

Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
 
Cita:

Empezado por fango (Mensaje 917594)
Exasssto.. la cosa comienza a tomar colorrr.. ya tenemos unos auspiciadores,
pero falt lo mas importante las ganas de pasarlo bien y mostrar de lo que son capaces las maquinas.. ojo no olvidar sellar sus piezas electronicas...:rasta::rasta:

Saludos Cordiales
FANGO
TEA MASTERTRACK

Y tampoco olvidar traer limón y miel para afinar gargantas... hay el Karaoke nocturno!!! jajajaja


Saludos!

jarogo 04-10-2010 14:06:36

Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
 
Cita:

Empezado por JOTE (Mensaje 917585)
Hola, la verdad la pista avanza...
El fin de semana fue muy productivo, avanzamos harto y aclaramos algunos puntos técnicos que vamos a tener en cuenta, como por ejemplo las categorías, que están definidas, pero hay que ajustar pequeños detalles de algunas como los Escala.
NOTA:
El voltaje máximo permitido para usar en el evento es de 7.4 volts, es decir, se acepta:
- Baterías de NiCd, NiMh de 6 celdas en amperaje libre.
- Baterías de LiPo 2s (2 celdas) en amperaje libre.


Las categorías serían:

- ESCALA: 1.9 y 2.2

- ENGENDRO

- R1 Y Tube Chassis


ESCALA:(por definir detalles finales)
Sabemos que el 2.2 tiene ventajas por sobre el 1.9, como también sabemos que un Proline 1.9 TSL mide 109mm como diámetro externo y un Flat Iron 2.2 mide 115 mm, es decir, existe muy poca diferencia como para tener o darle una ventaja en tiempo por ejemplo o estar en categorías diferentes (sin considerar el menor peso de un 1.9 v/s un 2.2, en llanta y neumático), también se sabe que un Chisel 2.2 externamente mide 136 mm y un Flat Iron 1.9 mide 95 mm, o sea, diferencia notable!
Un 1.9 es mas ágil que un 2.2 en reacción de aceleración, frenado, e inclusive radio de giro... un 2.2 tiene mas despeje, etc, pero queremos hacer la cosa equitativa...
...Como "ablandar" la pista va en contra de la entretención de los 2.2 :lol:, podríamos equiparar estos RC de 2 formas:

a) Dando un hándicap a los 1.9, es decir, un tiempo prudente de "ventaja", analizado de acuerdo de los tiempos de pasada de la pista de un 2.2 v/s un 1.9, los obstáculos se están haciendo probando todo con un 1.9, gentileza de Fango.

b) Todos juntos, y al final en la premiación, separarlos.
Lo que tiene como detalle, la diferencia de participantes en una y otra medida de neumáticos, hasta el momento 13 en 2.2 y solo 5 en 1.9.




ENGENDRO:
Se mantienen las reglas del encuentro anterior posteadas acá mismo, si sale alguna modificación se avisará con tiempo.


R1 - Tube Chassis:
Decidimos separar esta categoría del resto y unirla a los chassis de tubo por sus ventajas de Wheel Base, despeje, radio de giro, y por sus desventajas como el peso.


CRAWLER: No habrá como categoría, pero si tendremos 2 pruebas para ellos con un premio especial, por ser la génesis de este Hobbie, al menos para nosotros.


TOP ESCALA: Será elegido por votación de todos los "inscritos", y como requisito, el RC debe haber participado en alguna de las pruebas.

TUG OF WAR (GALLITOS):
Categoría libre, con premio independiente. (No entra en Top Truck Challenge)


TTC (Top Truck Challenge):
- En este evento, se considerará el número de inscripción del RC.
- Es una pista de 42 metros de largo, con 5 pruebas separadas por 5 metros aproximadamente.
- En orden correlativo se ubicarán los RC hacia atrás, y uno por uno, pasará cada obstáculo (primero el 1, luego todos al 2, etc).
- En el TTC RC gringo que tratamos de usar como base, entran todos en una sola categoría, como en el 1:1, pero acá, queremos que todos participen, por lo que todos entran y las categorías se separan al final. (aún en estudio, tenemos que definirlo bien, y aún queda tiempo ;) )

Esperamos sus aportes para mejorar la categoría ESCALA.

Saludos!!

Hola Jote

Consulta
Sobre los motores se ha visto su acotamiento?...el tamaño, vueltas, etc....o será libre?

Una sugerencia

En los escala, creo no se enreden con el tamaño de los neumáticos..que el mas grande de 1.9 es parecido a un chico de 2.2. Solo registren la llanta. 1.9 ó 2.2..eso manda ...la llanta.


Me quedaré atento

saludos

JOTE 04-10-2010 14:46:05

Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
 
Cita:

Empezado por jarogo (Mensaje 917678)
Hola Jote

Consulta
Sobre los motores se ha visto su acotamiento?...el tamaño, vueltas, etc....o será libre?

Una sugerencia

En los escala, creo no se enreden con el tamaño de los neumáticos..que el mas grande de 1.9 es parecido a un chico de 2.2. Solo registren la llanta. 1.9 ó 2.2..eso manda ...la llanta.


Me quedaré atento

saludos

Caballero!! que buen aporte, se conversará el tema de las llantas, resulta así mas simple.

En cuanto a motores de carbones y brushless, tamaño: 540 hacia abajo no mas grande.
En los Brushless, estábamos en conversaciones para limitarlos, pero al parecer será libre y así todos juegan ;)

Saludos!

zaikko 04-10-2010 15:20:59

Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
 
Cita:

Empezado por jote (Mensaje 917692)
caballero!! Que buen aporte, se conversará el tema de las llantas, resulta así mas simple.

En cuanto a motores de carbones y brushless, tamaño: 540 hacia abajo no mas grande.
En los brushless, estábamos en conversaciones para limitarlos, pero al parecer será libre y así todos juegan ;)

saludos!

jote y por que no mejor... La categoria escala 1.9 y 2.2 la diferencia por diametro exterior de neumatico....
Por ejemplo en la categoria 1.9 entran neumaticos hasta 110mm de diametro .... Independiente si el neumatico 2.2 sea de 109.... Me explique bien????

Osea un neumatico 2.2 que mida 109mm queda dentro de la categoria 1.9 ..... Y se acabo el problema...

En un post anterior comento esto radofer... De hacerlo asi..

JOTE 04-10-2010 15:34:22

Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
 
Cita:

Empezado por zaikko (Mensaje 917707)
jote y por que no mejor... La categoria escala 1.9 y 2.2 la diferencia por diametro exterior de neumatico....
Por ejemplo en la categoria 1.9 entran neumaticos hasta 110mm de diametro .... Independiente si el neumatico 2.2 sea de 109.... Me explique bien????

Osea un neumatico 2.2 que mida 109mm queda dentro de la categoria 1.9 ..... Y se acabo el problema...

En un post anterior comento esto radofer... De hacerlo asi..

Si, si le capté el mensaje, pero quizás sea mucho atado.
(O sea, tener una planilla con medidas de neumáticos, etc...)
Aunque no es tan descabellado, si los únicos que se arrancan en medida 1.9 son los RokLox y TSL, pero no se, lo tendremos que hablar internamente y comentamos.
Es mas sano por medida de llanta y punto.


Saludos!

JOTE 06-10-2010 16:33:38

Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
 
Chuuuuu están todos calladitos, al parecer este año se vendrán muchas sorpresas porque nadie cuenta nada jajajaja
Esperemos sea así.


Saludos!!

jarogo 06-10-2010 16:51:16

Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
 
Jote:...muestra algún dibujo o foto de la pista...aer como será.
y muevan las industrias...jejejejeje

JOTE 06-10-2010 16:58:28

Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
 
JAROGO:
Cita:

Empezado por jarogo (Mensaje 918861)
1: Jote:...muestra algún dibujo o foto de la pista...aer como será.

A lo primero, negativo hasta que esté terminada, todo puede variar en el transcurso de su construcción.

Cita:

Empezado por jarogo (Mensaje 918861)
2: y muevan las industrias...jejejejeje

Y a lo segundo, también negativo.

:lol: :lol: :lol: :lol:




Saludos!!

radofer 06-10-2010 17:06:25

Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
 
¿Y se estudió algo del tema de los accesorios de la categoría escala?

Saludos.

Ramon.

JOTE 06-10-2010 17:13:00

Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
 
Cita:

Empezado por radofer (Mensaje 918874)
¿Y se estudió algo del tema de los accesorios de la categoría escala?

Saludos.

Ramon.


Si, algo.
Lo que pasa es que es medio complicado empezar a exigir un mínimo de accesorios a escala para entrar en la categoría, que opinan ustedes?
Porque que pasa si se inscribe un CR01 Stock, tal cual viene de paquete, por no tener una pala lo pasan a engendro???? por mi parte no creo, pero la última palabra la tiene el Team y se comunicará a tiempo.

Saludos!


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