TwistedAndes - Mutación de la WK

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Re: Mutación de la WK

Cita:

Empezado por radofer (Mensaje 884919)

Gracias por los parabienes.

De eso se trata…..de ir modificando y buscando las mejores configuraciones para mejorar el desempeño e ir alcanzando las expectativas que uno tiene.
Lo que rescato es que se ha ido formando un grupo muy bueno en el sentido de ir compartiendo conocimientos y experiencias que sirven para alcanzar los objetivos que cada uno tiene en este mundo de los RC.

Respecto a que no tiene nada de “WK”…..el titulo lo dice……

Significado de Mutación: Es una alteración o cambio en la información genética (genotipo) de un ser vivo y que, por lo tanto, va a producir un cambio de características.

No es bueno renegar los orígenes y por lo tanto al tener aún la caja WK se mantiene el ADN.
No es un ser vivo pero al ver su andar y sobrepasar los obstáculos de la forma en que lo hace, la verdad es que uno siente que tiene vida propia……..¿No le estaré poniendo mussho?:rasta:

Saludos.

Ramon.

Excelentes frases célebres Ramón!! andas como inspirado?? jajajaja

Que relación de cajas usaste? me refiero R2 - Transfer WK - Piñón - spur y relación de diferenciales?
Probaste varios motores? como anda en consumo de baterías?

Saludos!

Re: Mutación de la WK

solo tengo dos preguntas

:arrow: que te fumaste?
:arrow: por que te lo fumay solo..... invita poh cag....!!!!;)

Es veldá, estos bichos andan como si tuvieran vida!
Felicidades nuevamente!
slds.

Re: Mutación de la WK

Cita:

Empezado por JOTE (Mensaje 884921)

caja 2 velocidades:
1era 11,4:1
2da 6,7:1

transfer wk
1,87:1

diferenciales
t rex 60
2,5:1

reduccion final =
en 1era 53,3:1
en 2da 31,3:1

queda con una buena reduccion en baja.....

Re: Mutación de la WK

Cita:

Empezado por zaikko (Mensaje 885257)

caja 2 velocidades:
1era 11,4:1
2da 6,7:1

transfer wk
1,87:1

diferenciales
t rex 60
2,5:1

reduccion final =
en 1era 53,3:1
en 2da 31,3:1

queda con una buena reduccion en baja.....

!!!!Weeeeena Zaikko¡¡¡¡¡¡¡

Gracias.

Los datos estan correctos, salvo que la reducción de la caja 2 speed está dada con piñon 8T - 32Pitch según datos del fabricante.
Yo modifique el piñon de entrada de la caja (lo que vendría siendo el Spur) para usar piñones 48Pitch.
En estos momentos estoy con piñon 21t y "Spur" 36t con motor 35T, además probé con motores 27T, 55T y 80T y lo que me dió mejor resultado Torque - velocidad / consumo batería es el 35T.
Hoy mido la reducción real de la caja 2 speed para postear relación fimal.

Saludos.

Ramon.

Re: Mutación de la WK

Ramón, una consulta..
esos neumáticos andan mejor que los M2 que ocupabas antes??
Saludos

Re: Mutación de la WK

Cita:

Empezado por joaquin_mallin (Mensaje 885345)

Ramón, una consulta..
esos neumáticos andan mejor que los M2 que ocupabas antes??
Saludos

Andan mejor los Masher. Los geolander son bastante mas chicos y se ven mucho mas escala y eso me gusta. En el post punta de tralca hay fotos con los dos.
Con los geolander el juego se hace mucho mas real (Hay que pensar mejor donde se ponen las patas antes de subir);)

Saludos.

Ramon

Re: Mutación de la WK

Relación real.

1era 9.5:1
2da 4,8:1

transfer wk
1,87:1

diferenciales
t rex 60
2,5:1

reduccion final =
en 1era 44.4:1
en 2da 22.4:1

Saludos.

Ramon