asi veo, pero las ke he visto no tienen rieles ni barras originales, al parecer no todas las traen....este modelo llego nuevo a chile en el 93-95 ??, o es de las que llegaron usadas??..
me gusta harto la nissan tambien , pero al parecer las ke he visto no estan muy wenas.

sisé

Ok, puedes haber visto algun modelo sin la parilla original. En general las SE-V6 venian todas con parrilla. Lo ideal es comprar años 93 al 95 de estas de 4 puertas (de 2 puertas hay hasta el 96), pues las de años anteriores (1988 - 1992) eran todas retornadas (usadas en USA) y su estado no es muy bueno (ojo con las automaticas que tengan coco de arrastre, la transmisión puede estar mala y el cambio de caja vale como 3 millones). Tienes que pensar que al ser vendidas nuevas en Chile , estas eran caras (12 - 14 palos) y la gente que las compraba las cuidaba o las andaba a lo mas en caminos de tierra. Llegaron nuevas por Cidef, del 93 - 96, tanto de 2 (Terrano V6 japonesa) como 4 puertas (modelos SE-V6 para mercado americano como la que yo tenía).

Las Nissan V6 , hablando en tu idioma, es como una GT de decenso con marco de Titanio, horquilla Rockshock Judy SL con bloqueo electrico, monoshock trasero Fox, componentes XTR de titanio, V Brake II, llantas Mavic de carbono y neumaticos Piranha .... :roll: :twisted:

Las Nissan V6 , hablando en tu idioma, es como una GT de decenso con marco de Titanio, horquilla Rockshock Judy SL con bloqueo electrico, monoshock trasero Fox, componentes XTR de titanio, V Brake II, llantas Mavic de carbono y neumaticos Piranha .... :roll: :twisted:[/quote]


Nos pasamos de la doble tracción a la tracción humana :roll:

Nos pasamos de la doble tracción a la tracción humana :roll:[/quote]

Es para motivar al cabro... :roll:

y esa bici te costaría casi lo mismo que un 4x4 usado!

Es para motivar al cabro... :roll:[/quote]

jajaja....faltaron los frenos de disco hayes y keda lista.
ahora aulando de las ke se usan pa subir las cletas al cerro....voy a seguir buscando una de las de 4 puertas, no retornada, haber si encuentro una impecable, o algun trooper, .....esta tambien la posibilidad de una luv v6 del 99, casi nueva (de mi suegro), sera wena opción dentro de las camionetas ??

Cano, pero si tu no querías camioneta ?? Pareces veleta ... :roll:

La Luv debería ser buena, un muy buen motor (si es el 3.2 V6) pero el resto realmente de ella no me gusta, pero es una cosa de piel , no de calidad. Es muy larga, angosta y baja, y no hay accesorios para ella en ningun lado, ademas su depreciación es mayor que una accion de MacDonald's en Iraq. :lol:

lo que pasa es que la luv esa es de mi suegro desde nueva y tiene 80 mil km, esta totalmente standart, y el unico jeepeo que tiene fue el de atacama el mes pasado, y la maneje yo cuidandola harto.....por eso no mas me tinca.
voy a seguir en la busqueda de la missan o el trooper.

Allá en Chile no se vendieron las 4Runner . :!: arto mercado aftermarket .. ! para tirarma de todo .. lockers suspensión etc .. y es TOYOTA .. ! por otro lado yo me voy más por una NIssan Path 4 puertas como la que tenia JP ( muy linda por cierto ) por confiabiulidad y valor de reventa ..

Claro sabiendo que tienen mucho menos aftermarkett ..

me ofrecen una Runner 89, Diesel 2.5 de dos puertas, mi pregunta es si habran repuestos para ese modelo, ya que debe ser de las que llegan por iquique, será muy lenta??

Ese modelo es el que tiene la capota de fibra atrás...

si no me equivoco muchos de los repuestos de pickup de ese mismo año le sirven
http://www.autonav2000.com/images/Sc..._4Runner_1.jpg

ese mismo es...pero en ese año parece que acá no llegaban 2.5 Diesel, o si?...entonces ese seria el problema de los repuestos.
porque al parecer acá llegaban las hilux diesel pero eran 2.8

Esas 4Runner son de lo más ricas y sip hay de todo en cuanto a susp aftermarket y diferenciales para ellas .. ahor ai esa que te están ofreciendo es Eje Rigido adelante .. yo que me olvido de ese 2.5 ( que si es lento ) y me la compro ...

Más adelante resolvemos el tema del motor .. pero tambien más adelante podes hacer esto .. :!:


http://www.twistedandes.com/imagenes/tapage/pcflex2.jpg

se ve bien una de esas.....en todo caso yo no la kiero para algo muy extremo....lo que me tiene un poco inquieto es sobre los repuestos originales, que al parecer acá en Chile puede que no existan, porque estos modelos llegaron usados y no nuevos por importacion oficial.

Es rica esa 4Runner (ahora una 2000 con el V6 3.4 y equipo .. bla bla bla ... seria mejor :roll: ) pero con ese motor ni se debe mover , ademas que el 100% de éses de ese año son importadas usadas de Japon y/o retornadas de USA. Ese motor ni lo conocia, mi cultura Toy llegaba al 2.8 diesel. Sera correcto ? Tal vez el vendedor se confundio con el Mitsu 2.5 diesel.-

Nope ..

Si existe un 2.4 Diesel que de paso es el motor que ocupan acá hasta el sol de hoy ( más moderno claro ) las Hi Lux 4X2 bajitas .. acá en Panamá y en muchos otros lugares ..

Ese mismo 2.4 es el que ocupaban todas las Hi Lux antes .. ! ( leeeentooooo ) no como el 3L o el 5L nuevo que si vuela el condenado ..

asi es...estube averigiuando y efectivamente existe ese 2,5 diesel.....pero aca no hay casi repuestos, creo que hasta los filtros son medios complicaos....asi que seguirá busqueda.

Yo pensaria en dos cosas ... quizas te puedas conseguir una como esa y le montar un 22RE que sabemos que son ultra buenos ..

O pues decididamente habras de buscar una más nueva .. pero las cualidades del eje rigido de esas bichas no las encuentras más ..