Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
 

Jote...estay solo de fotógrafo...me gustaría ver una foto tuya con la pala po...jajajajajaja.

y pon unas fotitos de como es la pista...para trabajar en los seteo....no vei que soy el único que quiero competir..jejejejejej

atento quedaré por las fotos

saludos

Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
 

jarogo san no eres el unico ..:iconno:.:icon_disaparo7:y no te vallas a tronpesar en algun terron y te caigas de frente..jajajaja ....



saludos


jimmy

Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
 

Buena Jarogo.....
Se estan desclasificando algunas Fotos.
Voy a poner la fianza a mi Socio Jote es el que maneja el tractor.

Saludos.

RICARDO
TEAM MASTERTRACK RC
TENO 2010 - CURICO.

Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
 

haber aclaremos algo... el cr01 entra en modalidad escala... pero este viene con espirales verticales y los amortiguadores inclinados....

cuando se habla de verticalidad... entiendo que se habla del SISTEMA DE SUSPENCION... si colocas el espiral vertical hablamos de suspencion vertical.... cuando hablas de amortiguador, inclinado... es que tiene amortiguacion inclinada...

de mi punto de vista.... podrias poner los amortigudores inclinados a cualquier angulo.... SIEMPRE Y CUANDO EL SISTEMA DE SUSPENCION SEA VERTICAL, y en ese caso hablamos de ESPIRALES...

se entiende???

ahora si pones el amortiguador inclinado con su espiral... estas fuera de la norma...

por que no ves en hacer un sistema de amotiguacion y su`spencion independiente???

Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
 

Wena Wena...
Al parecer el comisario dejo tapada la pista y en la Noche sueltas 8 ROTTWEILLER para que no vean los obstaculos, ya pues comisariuo,, .

Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
 

si te fijas en la foto... la suspencion esta siempre vertical.... (espiral)...
y amortiguadores inclinados....
eso cumple...

Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
 

Cita:

Empezado por zaikko (Mensaje 927349) si te fijas en la foto... la suspencion esta siempre vertical.... (espiral)... y amortiguadores inclinados.... eso cumple...

correcto.... por ahi podria ser quizas.... se tendria que revisar en ruta, para ver como funciona....

saludos

Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
 

jajajaja los perros ya están claros jajajaja

Saludos!

Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
 

Ahora yo encargue este chasis ... y por lo que veo de fabrica viene para poner los amortiguadores en V .. que se hace en este caso ?? debo modificar o se permitira asi si es original ???

Espero comentarios y respuesta ..

Saludos !!!

Re: 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
 

Mis comentario o interpretación de lo que viene desde los organizadores:

Interpreto en cuanto a la suspensión, se debe respetar como está fabricado el vehículo.

Es obvio que si se tiene un cro1 con su suspensión cantilever(he dicho varias veces no se como se escribe) se debiera permitir, así como el chassis con ballestas, que acaba de mostrar don pelao. Pero la axial viene con suspensión vertical y así se debiera respetar con las toleracias que pusieron los organizadores. Ojo cuando me refiero a suspension es todo su conjunto(resorte-amortiguador). Creo ese es el espíritu.

Si hay otro chassis distinto a los 3 descritos, muestren fotos del fabricante comercial, donde al menos hay 1000 unidades vendidas(esto lo pongo yo copiado de un reglamento de 1:1 con el objeto de ponerle injundia al cuento...jejejeje), se lo presentan a los organizadores y estoy seguro se tendrá en cuenta.

Atento a comentarios

saludos