TwistedAndes - Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente

chuuuuuuuuuuuchaaaaaaaaa, bueno te digo lo que le hice ademas cotice los anillos, metales de biela y bancad; y valvulas. (todo original)

Ya aquí van la danza de las lukas:
1. Tratamiento culata, descarbonizado, asentamiento valvulas, cambio de guías de valvulas, rectificado culata y valvulas. $83.000
2.Retenes de valvulas originales. ($4.200 c/u) $73.000
3. Kit de empaquetaduras, se llama kit de descarbonizado, incluye todas las empaquetaduras y sellos + retenes de valvulas. Aqui compre la alternativa Japonesa, si tengo un juego de retenes alternativos nuevos a la venta. $55.000
4. Mano de obra mecánico. $30.000
5. Cambio de aceite, filtro, bujías, unos retenes en las cachimbas. $20.000

Resumiendo todo eso me salio por $261.000, y el jeep quedo mejor que antes. (culata semi-nueva)

Bueno y por último cotice otras cosas para saber cuando me salía el ajuste de motor, te detallo:

1. Valvula admisión $14.884 c/u, total $119.072.
2. Valvula Escape $21.433 c/u, total $171.464.
3. Juego de anillos $79.182.
4. Metal biela std. usa:4 $14.88, total $59.536
5. Metales bancada std. $11.988 c/u, total $59.940 (son 5)
6. Metales axiales $16.330 (es uno)

Total final $481.591, descuento e IVA incluido. Todo lo anterior son repuestos originales, los cotice en 10 de Julio wn NEXO AUTOMOTRIZ LTDA.

Espero que te sirva, aaahhh y tengo el juego de retenes alternativos Japon nuevo a la venta. (a ver si recupero algo ........ jajajaja)