Empezado por Toyotero Calama (Mensaje 576257)

ya, hoy hice la ultima prueba, compre bujias nuevas vacie las camara, revision de las lineas de tierra, buen apriete a la bateria, y la tiramos con otra camioneta.

mientras la iba tirando el motor tendia a partir pero apuros cuetazos si la aceleraba, se empezo a llenar de humo azul dentro de la cabina, ya que tengo mala la goma de las palancas de cambio, pare y inverti el cable 2 con el 3, segui, todo igual me baje a revisar de nuevo y encontre la admision llena de aceite, saque la bujia nro uno y estaba empapada en aceite, asi que me la lleve tirando no mas a la casa de nuevo ahi quedo guardada.

Conclusion, lamentablemente se vuelve al 2RZ no mas, la verdad es que como dice Rodrigo y Raul, no vale la pena pegarse tremenda pega por 8 HP, asi que ahora a instalar el 2RZ, a poer el electro Flex A Lite, y el disco ceramico no mas.


mil gracias a todos los que gastaron de su tiempo en ayudarme pero a esperar no mas y ajuntar de apoco las piezas para el 5VZ, por lo menos ya me llego el tablero jaja algo es algo

saludos

Empezado por cacov8 (Mensaje 576838)

Dennis :
Habemos muchos que hemos seguido atentamente este post.
Tanto por cultura toyotera , como general.
Seria muy interesante si pudieses medir la compresion de ese 3RZ.
Si te muliaron en Iquique a ti que eres viejo lobo de mar en esas lides , imagina lo que queda para el resto de los mortales.
Saludos y sigo averiguando por el "encargo".