Embalse el yeso
 

Alguien ha ido al embalse las ultimas semanas?
Hasta q parte de puede llegar con un grand nomade?

Re: Embalse el yeso
 

Llegas y pasas de largo hasta las termas del plomo sin problemas.

Re: Embalse el yeso
 

la semana pasada pase por el embalse y llegue hasta las termas en el Nomade sin problemas.

Re: Embalse el yeso
 

Gracias, es que lo acabo de comprar hace poco y nunca he conducido un 4x4.

Re: Embalse el yeso
 

Cuando entras al camino de tierra es necesario colocar de inmediato la traccion 4 x 4 o lo llevo en 4 x 2 simplemente?

Re: Embalse el yeso
 

Puedes llegar tranquilamente hasta las termas en 4x2 en esta época llega todo tipo de vehículo, pero si quieres ir un poco mas rapido bajas presion de neumas y pones el 4x4 :icon_disaparo7:

saludos

Re: Embalse el yeso
 

En tierra suelta, con muchas piedrecillas o esos típicos caminos de tierra que tienen como pequeñas "zanjas" a los lados, siempre es preferible conectar la 4x4H en caso de realizar alguna maniobra de emergencia...
Pero camino al embalse no lo encuentro necesario.

Saludos!

Re: Embalse el yeso
 

Exactamente, lo recomendaría si pasas el embalse por el camino que lo bordea, antes y despues, no es necesario en esta época.

Re: Embalse el yeso
 

alexis que año es tu nomade es tracción con palanca o selector electrónico.

Hago el alcance porque los nomade 4x4 año 2005-2006 en adelante 3ra generacion 2.0 y 2.4, llevan tracción permanente y selector electrónico, o sea no tienen opción 4x2 y en ese caso para andar mas seguro en camino suelto, es mejor llevarlo en modo 4H Lock (diferencial central bloqueado), si andan en modo 4H, basta que una rueda pierda tracción y puede quedar pegado el nomade.

Si es el nomade con tracción con palanca, en 4H anda bien

Saludos.

Re: Embalse el yeso
 

Es el nomade de 2da generación. Tiene palanca. Oka, lo llevare entonces 4H.

Gracias por las respuestas.

Re: Embalse el yeso
 

Ojo, también considerar que en 4H gastarás un poco más de bencina (en 4L aún más), así que sube con estanque lleno por si las moscas :)

Disfruta el paseo! y trata de no llenar de tierra a los ciclistas y/o gente que se encuentra cerca del camino jeje

Re: Embalse el yeso
 

Oka, una duda que tanta diferencia es en rendimiento 2H vs 4H?

Saludos

Re: Embalse el yeso
 

Jajajajaja buen punto Zernak aun aveces es medio dificil :x

Re: Embalse el yeso
 

el mio es un 2.4 at , y cuando voy al cajón ( 70 kph en camino de tierra ) el conusmo promedio es de 7 y con el 4h activado baja a 6 o 5 si le metes pata....aunque la verdad no es ni necesario con 4x2 si lo tienes vas cagado de la risa la única diferencia es la firmeza con la que se siente al transitar por esos caminos

Re: Embalse el yeso
 

Si cambia lo notaras a medida que vayas conociendo tu bicho veras como es el rendimiento con la 4H y 4L.

Buen paseo !!:jeep:

Re: Embalse el yeso
 

Oka, gracias

Re: Embalse el yeso
 

jajaja, pasare lento al lado de ellos, si igual hago ciclismo y comprendo lo terrible q es que te tiren tierra :-(

Re: Embalse el yeso
 

yo creo que la principal razón de porque gastas mas con el 4H es porque la sensación de seguridad es mayor y tiendes a meter un poco mas la chala.

yo tengo la costumbre de poner la 4H al momento de salir del pavimento, seguridad para mi es mas importante que economía... y es notorio el plus de maniobrabilidad que brinda la doble tracción.

Re: Embalse el yeso
 

Ire probando como se siente mejor el vehículo. Una duda para pasar de 2H a 4H puedo hacerlo en movimiento a baja velocidad y con las ruedas en linea, pisando el embrague, no?

Re: Embalse el yeso
 

Hola

En la mayoría de los 4x4 puedes pasar de 2h a 4h en movimiento con el cambio puesto, a no mas de 60 km/h u 80km/h en algunos modelos. Solo para poner el 4L te piden detener frenar, pisar embrage y poner neutro.

En camino con ripio en curvas se siente la diferencia, si vas rápido en 2h se te ira la cola y puedes salirte del camino y volcar, pero en 4h se agarra como araña.

saludos.

Re: Embalse el yeso
 

Fui finalmente este fin de semana.
Espectacular el embalse. Al final active el 4H por la sensación que daba al conducir, tal vez no era tan necesario, pero sentia que era más sencillo maniobrar.

Saludos