Zapallo Recargado...Recargando mejor dicho...
 

Srs , luego de algun tiempo usando mi buen tarro Zapallo , mejorando cositas y quebrando palieres pecas como los de d44 , he comenzado la 3ra y espero LA Ultima [quien me cree] , de las fases de 'mejora' o mas bien 'despilfarro' de mi humilde water.

Voy Por partes y les cuento.. pa puro cahunear no mas:

Este es el problema que gatillo todo este plan .. osea este reafirmo mi idea :
http://www.miticos.cl/zapreload/B-dsc02280.jpg

Nunca lo senti en accion , pero la cosa es que topa el pitman con el paquete de resortes en condiciones de completa compresion de ese lado y direccion hacia el mismo sentido.


Y bueno esta vez espere a tener todo , todo , incluso las barras de Ni99 , los espirales exactos ,etc etc y todo , obviamente me di una de pajas calculando todo , pero lo paso bien en eso.. que hacer.. freaks hay en todos lados. hasta ya tengo todos las piezas de oxicorte listas..

El asunto final es que Zapallo se nos va entre esta y la otra semana con :

-Marlin Crawler
-4 Link Delantero [si si , ya revise las reaccion y bueno , no puedo garantizarlo , pero al menos el water tiene el yugo muy adelante por lo que me queda espacio y todo bien..creo.]

-Espirales delanteros Progresivos [ calculados y encontrados para mayor raja! , y exactos para obtener el maximo de mis amortiguadores delanteros.. mas recorrido!] .

-Electroventiladores Dobles [se nos calentaba el tarro derrepente]
-Nueva distribucion de canerias de freno delanteras [mas seguro para jamas tocar con las ruedas]

-Cambio a Amortiguadores de Gas atras

-Angulacion de QE Trasero [lo voy a subir un poco , me topa demasiado en la carroza y ya no quiero seguir cortando TANTO..]

1er Paso - Electroventiladores 40cm diametro aspas y como 15-18 amp , pusher ambos.
http://www.miticos.cl/zapreload/B-dsc02275.jpg
http://www.miticos.cl/zapreload/B-dsc02276.jpg

[Pueden ver , la caja , transfer y obviamente zapallo en un buen sector... al lado de la parrilla :D ]

Finalmente quedo asi.. a ver si alguien adivina por uqe tiene ese look distinto el frontal..
http://www.miticos.cl/zapreload/B-dsc02283.jpg

y Comenze a laburar con mi transfer en mi aun mas humilde taller..

http://www.miticos.cl/zapreload/B-dsc02284.jpg

Bueno en eso voy , luego les voy contando mas novedades..tambien les presentare un proyecto nuevo de un amigo...[ proyecto le dicen ahora.. antes eran conocidos como 'cacharros'...]

no se ven las pics :(

:evil: las fotos no se ven :cry: :evil:

Ehhh , debe haber sido enlace abajo el fin de semana , ahora estan todas arriva.. y aqui van unas pocas mas de la marlin crawler.. aqui se nota la diferencia de tamanios de los engranes..

http://www.miticos.cl/zapreload/B-marlin4.jpg

y ahora como diablos se arma todo esto.. :P

http://www.miticos.cl/zapreload/B-dsc02285.jpg

Saludos
Plafo

t

tt

t

:shock: wuena pregunta como se arma ajajaja, ta wueno tu proyecto jajaja deverias pegarme una ayudita con mi tarro :twisted: kiero ponerle espirales y yugos rocky jeje y armarme la transfer 4:16 made in home asi ke pasate unos datitos :wink:

saludos negro 4x4

Master , a ver , busque un rate de espirales progresivos mas menos dentro del rango de los paquetes originales del rocky , modificados para sostener el peso del v6 y acomodar sin problemas la reaccion de los ejes de k5 , en total disenie lo siguiente de forma teorica basado en las restricciones de espacio :

Diametro: 0.625"
Diametro Externo: 6"
Altura 20" sin carga
Rate: 130 lb/pie [algo blando]
Vueltas activas 10
Pitch de 1.9" cilindrico

y finalmente encontre un espiral en extremo similar a mis requerimientos:

Diametro Alambre: 0.6"
Diametro Externo 1 : 4.5"
Diametro externo 2: 5.5" y de 19" sin carga
Vueltas Activas: 9

Yo te aconsejaria jugar un buen rato con los valores de altura de suspension ademas del indice elastico actual de tus paquetes , y ahi vas viendo , si quieres te hecho una mano en los calculos..

Saludos
Plafo

Esto es a lo que yo llamo algo endeudante .. !!!!!

http://www.miticos.cl/zapreload/B-marlin4.jpg

Ese muñoncito de esa tortuguita, parece mentira pero lo reconocida que es a nivel mundial .. :D

Congrats .. !

NI me lo recuerdes eso de 'endeudante' ... que wea mas salada... :x

Que hay plaf...............ahora conozco un poco de lo que es tu "cacharrito" .............esta de pelos................muy buen proyecto.

saludos
chato amiot.

Hola loco! como vas! , como estuvo este fin de week , bueno gracias el cumplido , ya llegara zapallo algun dia a la serena , obviamente despues de instalarle un diesel y/o que un camion amablemente me lleve..

Saludos!

bastante bueno estuvo el weekend...............algo tranquilo para mi gusto.............tienes que pegarte unas vacaciones para aca............mmmm lo del diesel no lo hagas por ultimo ponlo unos pedales estilo picapiedra jejejeje .

Saludos.
chato amiot

bastante bueno estuvo el weekend...............algo tranquilo para mi gusto.............tienes que pegarte unas vacaciones para aca............mmmm lo del diesel no lo hagas por ultimo ponlo unos pedales estilo picapiedra jejejeje .

Saludos.
chato amiot

como estai po Plafiño, oye loco una pregunta... ya que me empezo a picar el bicharraco :twisted: ... en que porcentaje reduce tu marlincrawler en High y en Low??... y para que cajas sirve el kit¿?, por ej, sirve para las cajas que vienen con el motor 3y, o las que vienen con el 22re :?:

un abrazo cumpa, y se nos viene la parrilla con zapallo y zooki :twisted:

la marlin reduce 4.7 en low , y nada en high , y sirve tanto para las cajas top shift como forward shift , osea del 85 hasta el 97 creo , no hay para las uqe traen cadenas , buscate preferentemente uno que haya traeido 22RE.

Mi consejo igual es que si puedes te traigas el de Advance Adapters uqe reduce 5:1 , y vale lo mismo , yo al final por no esperar y no pajiarme con blah blah blah , compre este aqui...

feo feo eso :x

Ahora , lo unico malo es que te olvidas de las dunas , y/o las haces pero todo en high , ya que tu low , en mi caso por lo menos , mi 5ta low va a ser como mi antigua 1ra low , que ya era bien reducida.. al menos para mi..

Saludos
Plafo

uff da para cranearse... estoy pensando en la 2º etapa para mi jeep; digamos que por mientras voy a andar un par de meses con motor y cajas suzuki; pero despues tengo pensado el cambio de motor y para eso quizas cambio de cajas y etc etc etc etc etc..... interminable lista de modificaciones pero dejemoslo para unos meses mas; por mientras quizas conversarlo y discutirlo en el foro, y porque no con unas chelas con los amigos tambien :wink:

saludos
C. Pozo

Los Avances...

Perdonando la pose.. todas las partes de mi suspension delantera.. made by Plafo..

http://www.miticos.cl/zapreload/B-dsc02295.jpg

La Pintura... nada de spray ni pistola... zapallo colgando del tecle de fondo..
http://www.miticos.cl/zapreload/B-dsc02310.jpg



Mis espirales conicos :D


http://www.miticos.cl/zapreload/B-dsc02314.jpg


Todo montado , Quarter corregido y amortiguadores instalado.. y 'pedro' sapeando..
.. mi linda soldadora tambien al lado de zapallo...

http://www.miticos.cl/zapreload/B-dsc02318.jpg
http://www.miticos.cl/zapreload/B-dsc02321.jpg



4 Link y Espirales delanteros :
http://www.miticos.cl/zapreload/B-dsc02323.jpg
http://www.miticos.cl/zapreload/B-dsc02325.jpg

y me falta lo que uds ven... la caja de cambio.. armar la marlin... y por supuesto los venditos escapes uqe ahora si que ..QUIEN SABE por donde diablos van a salir...

Saludos
Plafo

se ve muy clean, felicitaciones...

una consulta, de vehículo son esos espirales, tienes las medidas del largo, con y sin el peso de tu rocky?


saludos
hakuna

http://www.miticos.cl/zapreload/B-dsc02321.jpg

No te casusa problemas que los tensores inferiores estén al mismo punto del apoyo del QE .. ?

Ilustre , yo modele un espiral normal , no progresivo en cuanto a dureza , luego tuve la suerte de encontrar estos espirales muy pero muy recontra similares (un 3 cm mas bajos) a mis requerimientos , en cuanto a la dureza , el calculo de dureza conica arroja si mal no recuerdo como 270 lb/pie , yo los necesitaba de 220 lb/pie , puedo incluir un pdf en donde tengo finalmente los calculos y todo , si te fijas bien los datos del espiral estan en el post pero mas arriva.

Saludos
Plafo

Nop , para nada , lo que estas mirando es la parte trasera que ya esta mas que provada por mi :D , lo nuevo es al fondo , ese color amarillo oro de furgon escolar , lo demas funciona perfect :D

De hecho estos amortiguadores fueron puestos especificamente para que topen con una tolerancia del 5% del recorrido total del amort , cuando se comprime totalmente un lado , y para que se obtenca el maximo de extencion cuando caiga el otro extremo..

ahora lo que vamos a ver es QUE sucede con el 4 link delantero , yo acorte las barras y el angulo lo deje de mas de 45 grados divergente en las barras superiores por motivos de sujecion , y tambien angule aun mas las barras inferiores por lo mismo..

Saludos!

Aparte de los ventiladores... no se?

SE VE BONITO EL JEEP

SUERTE :wink:

Seniores, por fin , Zapallo esta de vuelta.. mete mucha bulla aun por los escapes , maniana pongo fotos mas actualizadas , pero aqui van de las ultimas..

Marlin Crawler armada.. (ni se nota :P )

http://www.miticos.cl/zapreload/marlinar1.jpg

La Caja completa

http://www.miticos.cl/zapreload/marlinar3.jpg

LA CHICA Paja que nos mandamos pa armar mi tecle 'modular' ADENTRO de zapallo... pero sirvio del uno , y montamos la caja...

http://www.miticos.cl/zapreload/marlinar5.jpg

Me imagino que te pican las manos .. somos 2 .. ! :lol:

http://www.miticos.cl/zapreload/marlinar1.jpg

Lindo .. ! aunque en mi caso, lo lindo se me está iendo con más de 100 USD en balineras, no había ni una sola que valiera la pena dentro de mi Transfer .. :cry:

Ya esta tuti conectado , ahora le tomo las pics , y ya puse 1ra low (ahora si uqe LOW LOW) y bien , al menos nada sono CRACK , asi que me quedo bien armada :D

y le puse el knuckle de 'marlin crawler' a la palanca :D , ahi ya si que fui feliz :D

Felicitaciones Loco, realmente la cagaste con tu maquina, ahora tiene que ir si o si a El Sauzal este 30 de Abril, para ver sus cualidades en terreno real, a pesar de que lo vi en El Plomo subiendo esa grieta de mierrda.

Saludos,

Gracias master , si estoy con bastantes ganas de ir pa aya , el unico drama es el money necesario y provar antes todo , ya uqe aun esta ultra beta , pero weno , ahi veremos , yo creo que nos vemos aya!

Saludos

Aqui mas pics del vichito armado...

atras

http://www.miticos.cl/zapreload/ar1.jpg

Adelante

http://www.miticos.cl/zapreload/ar3.jpg

y toda esa paja para poner este munioncito....

http://www.miticos.cl/zapreload/ar4.jpg

Pronto fotos en accion , cuando vuelva a armar mi rampa ..

Saludos
Plafo

Excelente .. ! por lo menos tu pudiste poner un muñoncito .. yo de acuento una calca en mis vidrios traseros ..

Lo importante es lo que va por dentro .. !

Pregunto: por que no alinear piñón de ataque con cardán .. ?

http://www.miticos.cl/zapreload/ar3.jpg

para ahorrate la paja de corte y corrección de caster . ?

Por lo mismo que dijiste tu.... , como el uso es bajo y la velocidad de rotacion es pequenia cuando uso ese cardan, simplemente no me di la gran paja.... solo eso..

Saludos

Lo has probado dandole algo de velocidad .. onda cuando haces barro .. ?

Fotos del yip en accion :twisted: :twisted: :twisted:
Hartas lukas metidas, harto tiempo,...........pero vale la pena.
Te quedo ATR.
Felicitaciones
A.S.B

:shock: :shock: cualkier recorrido la makina, pero kualkier jugo en el jambore :shock: :shock: los dos espirales afuera se veian muy bien
:twisted: :lol:

saludos :wink:

Hola!, una duda, para k es ese como estanque de aire puesto en la linea del escape?...

GRx.

Y qué pachó con los espirales amigo Plafo ??? algún error de cálculo o de pata ???

http://www.twistedandes.com/imagenes...ial-rocky5.jpg
http://www.twistedandes.com/imagenes...ial-rocky1.jpg
http://www.twistedandes.com/imagenes...ial-rocky2.jpg
http://www.twistedandes.com/imagenes...ial-rocky3.jpg
http://www.twistedandes.com/imagenes...ial-rocky4.jpg

Slds.,

Solo falto mas tolerancia en el largo del cono... una wea con patas.. para ser la 1ra jeepeada despues del laburo de adelante... happy happy el beta testing.

a ver que jeep puede estar con ambos espirales afuera y AUN ASI , poder seguir y salir de ahi?
:twisted: :twisted: .... y agrego que zapallo no tiene ningun abollon ... yo feliz , siempre zapallo estuvo en sus 4 ruedas y nunca se apoyo en la carroza...

algunas pics para ud amigo pino:

http://www.via4x4.cl/raidyeventos/20...ree-%20137.jpg
http://www.via4x4.cl/raidyeventos/20...ree-%20133.jpg
http://www.via4x4.cl/raidyeventos/20...ree-%20144.jpg
http://www.via4x4.cl/raidyeventos/20...ree-%20155.jpg

ahora va muy lindo... 4.88 y full lock a las 4...

aunqeu ni se pa que , pero igual :P

Saludos
Plafo

hehehe , teoricamente? eso da algun grado de restriccion al agregar singularidades al flujo.. aparte que tiene tanta curba ese escape que ya tiene restriccion por ende...

en la practica? por que fue el unico que los CHANTAS de los escapes de aqui a una cuadra de mi casa encontraron... nada uqe hacer..

Saludos