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289 vs 302
Hola, una consulta cuales son las diferencias que existen entre estos dos motores, culatas, cigueñal, o simplemente hay una diferencia de diametro del piston??
Esop saludos |
Re: 289 vs 302
Para poder ver las diferecias debes conocer los años de fabricación de cada uno, los chevy de bloque pequeño, de años años similares no tienen muchas diferencias, existen normalmente con relación a la apernadura del volante en el cigueñal, diamentro del volante, diametros de los multiples de escape, apernadura del motor de partida, pero inisitó que debes conocer los años de fabricación de cada uno, eso si hay diferencia significativa entre la potencia de un 289 y un 302 este último esun motor muy fabricado por lo que existe un amplio stock de repuestos y posibilidad de modificaciones.
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Re: 289 vs 302
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http://www.fordclassics.com/enginespecs.html Específica de los diferentes 302 http://www.carmemories.com/cgi-bin/v...erience_id=232 Específica de los diferentes 302 http://www.carmemories.com/cgi-bin/v...erience_id=131 Fuera del ámbito de la consulta, pero a más de alguien le interesará, detalle de los distintos Ford 351 http://www.carmemories.com/cgi-bin/v...erience_id=132 Diagrama de encendido de todos los ford v8 excepto los 351 http://www.carmemories.com/cgi-bin/v...cgi?image=2056 Diagrama de encendido de todos los ford 351 http://www.carmemories.com/cgi-bin/v...cgi?image=2055 Fotito de un 302 llevado a 380hp http://www.proformanceunlimited.com/specs/DSC00050.jpg Un "carburadorcito" para 289s y 302s http://www.barrygrant.com/images/tri...Shooter_01.jpg Es cuanto puedo aportar Saludos, OB1 |
Re: 289 vs 302
Hola . Hasta donde se yo , la diferencia esta en la carrera del piston , porque el diametro es el mismo . En el 302 de la carrera o stroke es de 3.00 y en el 289 es 2.870 .
Saludos |
Re: 289 vs 302
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Re: 289 vs 302
en calera hay un mustang con un 289 high performance q segun el dueño trae 280 hps de fabrica, lo unico distinto q le vi a los demas es un carburador que debe estar conectado a un estanque de ENAP por q es el doble de ancho q los demas y se ve q es el orginal , rochester creo , la cosa qes q ese mustang anda como la reconchesuma y solo tiene msd y camello .y levanta mas de 7 lukas firmado.
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Re: 289 vs 302
Gracias a todos por la respuestas
saludos, Francisco PD: OB1 gracias por las paginas estan excelentes. |
Re: 289 vs 302
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Saludos, OB1 |
Re: 289 vs 302
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saludos |
Re: 289 vs 302
bueno saberlo , me imagino ese motor en una hilux o en un bronco , la verdad es q tira muy muy firme y parejo a mi me sorprendio lo violento q era.
atte diego pazols |
Re: 289 vs 302
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Saludos, Otto |
Re: 289 vs 302
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Re: 289 vs 302
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Re: 289 vs 302
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Re: 289 vs 302
como up grade para el 302 sera bueno ponerle culatas del 289 para que levante unos caballos mas?, cual creen uds que seria la mejor opcion para que levante mas hp`s el 302, esto es por encargo para una persona de aca de talca.
Saludos chau |
Re: 289 vs 302
Colgandome.. alguien sabrá si las culatas del un 302 Efi, le serviran a un 351w efi.
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Re: 289 vs 302
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En igualdad de condiciones el 302 es un poco mas potente....... ahora un 302 Boss es otra cosa......... |
Re: 289 vs 302
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Re: 289 vs 302
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de antemano gracias saludos |
Re: 289 vs 302
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289 vs 302
Hola
Comento mi experiencia: He tenido dos 302, el primero lo arregle completo, el andar es muy rico, no encuentro gran potencia, pero tiene lo suyo. En el jeepeo, con carburador es una lata, se ahoga al subir una cuneta, con el tiempo y averiguando tome la decisión de instalar inyección TBI chevy y coloque múltiples de escape. Ahora si se noto la diferencia, tira muy fuerte, no igual que un 350 paro le da pelea. La diferencia con el 289, para mi punto de vista y creo muy importante para el jeepeo es el querido y muy necesario TORQUE, algunos modelos de 289 tienen mas HP que el 302, pero de esos motores hay muy pocos en Chile. El torque del 302 con 33 y relación 3,77 a 800 RPM es muy rico si el motor esta bien carburado. Saludos y suerte con la dedición |
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