Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

Que tal, tengo el siguiente proble se detuvo el motor de mi feroza (año 94) iba andando en lo mejor y de pronto se paro el motor. Tiene bateria nueva, estanque con bencina, el motor de arranque funciona.
Que podrá ser?

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

No soy ningún experto, pero por experiencia, revisa la bomba de bencina, deberías escuchar un zumbido al dar contacto, me pasó lo mismo, y el motor de partida giraba, tenía bencina y batería de sobra ;)

Revisar bujías, cables de bujía.
Revisar mangueras, felxibles, cables rotos

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

Si ya revisaste todo lo anterior...
Saca la tapa del distribuidor para ver si gira..
Ojala y no séa hací,pero parece corréa de dist.cortada..
Suerte...

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

A mi me ha pasado lo mismo 2 veces, pero en un Samurai. Las dos veces fue lo mismo... problema con la bobina.
Revisa si tienes chispa en las bujías para empezar. De ser así, revisa si está llegando corriente al distribuidor.... etc

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

Yo tampoco soy experto, pero una vez nos paso algo parecido en un samuka, y revizando eran cables electricos. Fijate en el interior de los cables ya que la funda puede estar intacta. Reviza los cables que parten trasmitiendo la corriente desde la batería al motor.

Saludos

Rodrigo Pérez Correa

PD: ojala lo arregles luego y nos encontremos en el Raid de Cañete.

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

solo hay dos opciones

a bencina o chispa
a mi me paso algo parecido y era que se habia cortado el cable que alimenta la bomba de bencina y no funcionaba
dale contacto y deverias escuchar la bomba sonar si suena saca la mangera de la bencina que va al motor y ve si sale bencina
si sale bencina es chispa
saca el cable que sale de la tapa del distribuidor y con un destonillador acercalo a tierra y ve si salen chispa si tampo es eso anda donde un electrico para que lo revise por que ya seria un cacho pillar la pana
slds

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

Que tals, ya revise mi feroza y lo que me temia fue la correa de distribución se corto.

Saque el radiador para hacer espacio y sacar la tapa, pero hay un perno que no hay espacio para meter herramientas; hay que sacar todas las poleas el acople hidarulico, todo asi es que al mecanico mejor.

Lo bueno es que se corto estacionado, por lo que creo que no he doblado valvulas.

Si alguien sabe como chequear las valvulas sin sacar la culata, espero sus consejos.

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

Shuuu, ojala no sea mucho.:cabezaso:


Saludos

Rodrigo Pérez Correa

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

lo unico ke puedes chequear sin sacar culata es colocando la corre de distribucion y tomar compresion. si instalas la correa bien y el motor parte en tres patas ( cylindros ) lo mas probable es ke se pillo las valvula con el piston pero primero coloca la correa y ojo con el sonidop del motor :buttrock:

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

Lo mejor es chequear compresion como dicen por ahi ademas es un wbeo sacar el damper y tooo hay q sacar radiaor mascara etc.salu2 y suerte

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

okeis, lo que les puedo comentar es que cuando se corto la correa estaba doblando con el pie en el embriague (sumamente lento) suelto el embriague y pafh se paro el mortor.
Lo deje en neutro y le di arranque, bueno y ahi perdi toda la puesta a punto del motor. Nunca lo enganche ni nada por el estilo me lo lleve remolcando para mi casa.
Si es un weo sacar el dumper y todas las poleas, para poder sacar un tornillo de la tapa de la correa de distribución.
Hoy lo llevo al mécanico.

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

Encomiendate a algún salto y suerte con la reparación.

SL2

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

¿como le fue compadre ? ¿ pillastes las valvulas o te salvaste?
Yo espero que no tengas problemas.
Saludos,

RAUL

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

Es lo mejor q puedes hacer salu2

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

que tal, el FEROZA ya esta internado y según el meca no hay valvulas dobladas (jejejejeje).
Asi es que solo va ser cambio de correas, ha y creo que hay una rotula que esta empezando a dar problemas.
Consulte cuanto vale original 105 lukas:cabezaso:

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

Use alternativo Kiridi.

BJB = Bueno , Japones y Barato.


Saludos

RPC

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

okeis, aun no sé si es la rotula inferior o superior.
Pero me parece que sería mejor cambiar las dos de una.

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

malas noticias, hable con el meca y me dice que el feroza no partio que no habia compresión. (valvulas topadas)
no sé que tan malo es eso (topadas con que? con el piston, los asientos de culata, no caxo con que)
Hoy me paso por el taller a ver.

Si alguien me puede explicar un poco sobre esto.
Luego les cuento.:cry:

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

En simples palabras:

El trabajo de la correa de distribucuion es sincronizar la apertura y cierre de las valvulas con respecto a la subida y bajada del piston, cuando la correa se corta, SIEMPRE hay valvulas que quedan abiertas y otras cerradas, y las que estan abiertas "topan" con el piston cuando llega al punto muerto superior, a no ser que el piston tenga unos "sacaditos" para las valvulas o bien lo que se abre la valvula no es lo suficiente para que tope con el piston, ahi se dice "este motor no se pilla",.

Y que es lo que se pilla? precisamente eso las valvulas contra el piston, y por lo general se dobla el cuerpo de la valvula y por esto no se desliza como corresponde en la guia, o bien no "asienta" y con esto no hay compresion en ese cilindro.

es por esto que "da lo mismo" si la correa se corto en ralenty en un semaforo en rojo, o a 7.000 vueltas en una pasa loca de cambio......
cuando me refiero a "da lo mismo" es en terminos practicos, por que si un motor se "pilla", igual se va a doblar las vavulas o algun daño va a acarrear, la diferencia radica es que con el motor mas revolucionado el daño va a ser mayor, de hecho he visto valvulas completas "estampadas" en los pistones, pistones "desintegrados", camisas rotas etc.

pero cuando el motor "se pilla" siempre habra daño, lo unico que varia es la magnitud de este. por que la fuerza con la que se desplaza el piston aunque se a 800 rpm, es suficiente para doblar algo, incluso solo la fuerza del motor de partida puede dañar los componentes mecanicos de un motor. lo he visto cuando cambian correas y las dejan "mal caladas", le dan arranque con la llave y "paff". el desastre.

ojala te sirva
Fabian Morales.

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

Shuuta, lo que nos va quedando es darte las Condolencias y ojalá este pronto arriba de tu maquina:driving:, que recien habias comprado....:cabezaso:

Por eso una norma al comprar vehiculos usado es hacer una mantencion de todos estos elementos, que son baratos, pero a la hora que fallan, ....:cabezaso: por muy que el antiguo duelo te diga... "esta con las mantenciones en el concesionario...."

Espero aguien saque algo en limpio de todo esto. "Mejor mantenimiento preventivo que correctivo" 100% aplicado a la correa de distribución, ¿habran más elementos con las mismas prioridades...
- Correa de Distribución
- Frenos
- ....


Saludos

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

Uaaaaaaa q mala loco pero en fin cierre los ojos y a reparar no mas
a mi me paso en el vitara claro q no se como porq la correa no se corto pero torcio las valvulas yo pense bujias uuuuuaaaaaa al feroza q tengo ahora le cambie correa y bomba de agua la correa taba a punto de cooperar y la bomba na po taba lista pa la foto menos mal q taba con sus mantenciones al dia de aonde

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

Gracias por sus comentarios han sido muy acertados, ayer pase por el taller y la explicación que me dio es exacta a la que ustedes me detallan. (sin compresión en los cilindros porque deben haber valvulas dobladas, poco pero dobladas)

Bueno ahora la consulta es conveniente cambiar todas las valvulas o solo las que se doblaran??:shrug:

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

Lamento mucho que mis predicciones salieran ciertas.:cry:

Desgraciadamente tienes un motor ''multivalvular'' ese es el drama
del feroza...
En cuanto a cuantas cambiar...depende del presupuesto (como en todo)
A lo mejor un cambio de anillos no vendría mal..ya que repararás la culata
y esto hará subir la compresión en los cilindros,eso si los $$$ te acompañan..
Suerte con la reparación..y ojala esto sirva de ejemplo a los que compran
vehículos usados...la corréa de dist. se deve cambiar siempre que se compra
un auto de ese tipo(usado)sin importar el historial que te presente el vendedor..
Saludos y suerte una vez más...;)

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

Vale, pongamosle precio a este asunto:

1. correa distribución $10.000 (alt. japon)
2. Valvulas admisión (8) y escape (8) $34.320 (alt. japon)
3. Anillos $17.490x4= $70.000 (alt. japon)
4. Empacutadura culata $5.000 (obvio alt., pero no sé a lo mejor compro la original)
5. Retenes valvulas $250 c/u (alt. japon), aqui tengo la gran duda ya que los retenes originales valen como 5 lkas y como se darán cuenta es la tremenda diferencia. Que me aconsejan originale o alt.

Bueno redondeando +- $120.000. (me alcanza)

¿y los metales?:shrug:

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

Sigamos..

En un cambio de anillos básico:(aprovechando el destape por la pana)

Anillos
Metales de viela
Empaquetaduras de carter y culata
Corréa,tensor,retenes de dist.
Retenes de válvulas.

Créo que sería .. ;)
Saludos..

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

hola compadre una pregunta, ¿donde cotizó los repuestos??

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

Que tal, los repuestos los cotice en AUTOCASTILLO CONCEPCION.
FONO: 2738383

P.D.: TODOS SON ALTERNATIVOS JAPONESES

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

Que tals sigo con mi feroza, sacarón la culata y la enviamos a a pegarle una rectificada a las valvulas, tambien se cambiarón las guias de las valvulas mas un tratamiento quimico.
Les puse los retenes originales.

Haaa tengo los retenes alternativos japoneses (nuevos) a la venta si alguien los quiere envienme un mensaje y conversamos el precio.

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

Que tal, ya esta operacional mi Feroza funciona como relojito. Super suave nada de golpeteos que do Excelente, mejor que antes.

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

Hola Diego, tírate el presupuesto final porfa porque yo también tengo que hacer los mismo... dejé los anillos tirados en el cerro lonquén el Domingo pasado :cabezaso:

Gracias y saludos,
Cachorro.

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

chuuuuuuuuuuuchaaaaaaaaa, bueno te digo lo que le hice ademas cotice los anillos, metales de biela y bancad; y valvulas. (todo original)

Ya aquí van la danza de las lukas:
1. Tratamiento culata, descarbonizado, asentamiento valvulas, cambio de guías de valvulas, rectificado culata y valvulas. $83.000
2.Retenes de valvulas originales. ($4.200 c/u) $73.000
3. Kit de empaquetaduras, se llama kit de descarbonizado, incluye todas las empaquetaduras y sellos + retenes de valvulas. Aqui compre la alternativa Japonesa, si tengo un juego de retenes alternativos nuevos a la venta. $55.000
4. Mano de obra mecánico. $30.000
5. Cambio de aceite, filtro, bujías, unos retenes en las cachimbas. $20.000



Resumiendo todo eso me salio por $261.000, y el jeep quedo mejor que antes. (culata semi-nueva)

Bueno y por último cotice otras cosas para saber cuando me salía el ajuste de motor, te detallo:

1. Valvula admisión $14.884 c/u, total $119.072.
2. Valvula Escape $21.433 c/u, total $171.464.
3. Juego de anillos $79.182.
4. Metal biela std. usa:4 $14.88, total $59.536
5. Metales bancada std. $11.988 c/u, total $59.940 (son 5)
6. Metales axiales $16.330 (es uno)

Total final $481.591, descuento e IVA incluido. Todo lo anterior son repuestos originales, los cotice en 10 de Julio wn NEXO AUTOMOTRIZ LTDA.

Espero que te sirva, aaahhh y tengo el juego de retenes alternativos Japon nuevo a la venta. (a ver si recupero algo ........ jajajaja)

Re: Feroza, se detuvo el motor sin razón aparente
 

Que bueno que ya este operatvo.

Ahora diercto del quirófano al barro!.:driving:

Saludos

Rodrigo Pérez Correa