¿que motor es este??
 

Hola amigos de TA... quisiera su ayuda y conocimiento para saber que motor es este.... es un Toyota y me lo estan vendiendo como un 3b pero por la tapa de valvulas no se parece mucho...

Lo unico que pude notar es que en el block tiene una B.... y en la tapa del agua dice 3B (donde señalo con un circulo rojo en la foto)....

como puedo confirmar que modelo de motor es??? ya que se parece mucho a un 14B por las fotos que pude encontrar en internet....

PERO COMO DIABLOS LO CONFIRMO???

estara caro en 1 palo??? que tal es este motor???

gracias amigos

http://img31.imagevenue.com/loc534/t..._122_534lo.jpg

http://img257.imagevenue.com/loc377/..._122_377lo.jpg

Re: ¿que motor es este??
 

Los motores de la serie B posteriores al 88 tienen ese tipo de tapa de válvulas con marcas longitudinales y el logo Toyota en la parte posterior, ademas los B y 3B tienen bomba inyectora rotativa.

En el bloque dice B o 3B segun sea el motor y el numero de motor lo confirma, ademas en la tapa de válvulas hay un sticker que dice el modelo del motor junto con los aprietes de la culata, bielas y bancada, ademas de la regulacion de válvulas. Está en Ingles y Frances.

Otra cosa, la tapa del radiador en los B y 3B montados en los Dyna va en el porta termostato y no en el radiador mismo.

Re: ¿que motor es este??
 

Lo que importa es el block, si dice B es un B. Tengo un 3B igual a ese y en el block dice 3B , con la misma tapa de válvulas de la foto. Los motores B con los 3B tienen muchas partes intercambiables,incluyendo las tapas de válvula, así que es probable que a ese B le pusieron una tapa más moderna.


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Re: ¿que motor es este??
 

pero se ve muy moderno para ser un B.... yo tengo ese motor en mi FJ40 y no se parece en nada... de hecho solo se parece en la B que trae el Block, pero el alternador de este motor es sin depresor.... viene con direccion hidraulica incluida...

saludos

Re: ¿que motor es este??
 

Los motores B acá en Chile llegaron hasta el 95 en los Dyna, pero desde el 88 tenian ese tipo de tapa de válvulas y bomba inyectora rotativa, cosa que nunca se vio en un BJ40 ya que se terminaron de fabricar en el 86.