Caja Automática !
 

Hola tengo una Isuzu Trooper 2001 y la acaba de comprar de segunda o usada y es de doble tracción con botón y retranca manual .
El punto es que como funciona este sistema de caja en terrenos off-road ?? y de paso como funciona este tipo de caja pues me consta que es la primera vez que uso automática! :!::!::!: :shock:gracias!

Re: Caja Automática !
 

hola y bienvenido
planeta tierra

no se como es tu modelo
(puedes postear una foto)
pero por lo general
hay una palanca al lado de la caja de cambio o una perilla

generalmente dice
2H que es 2 wheel drive high. esa es la posicion normal que usas cuando vas por caminos comunes. la traccion va a las ruedas traseras.

4H es 4 wheel drive high. es la posicion que pones cuando quieres conectar la traccion a las ruedas delanteras y traseras.

4L es 4 wheel drive low. con esta posicion conectas la posicion low de la caja de transferencia (como una segunda caja de cambios). Ahora puedes subir o bajar cosas mas extremas, porque esta mas desmultiplicada la potencia. Se usa a velocidades relativamente bajas y nunca sobre pavimento.

Para cambiar de posiciones, es aconsejable que detengas el vehiculo. Pongas neutro, y cambies entre posiciones. En algunos modelos, mas antiguos, para volver a 2H, debes hacer lo mismo, y cuando ya estas en 2H, retroceder un par de metros para soltar las masas delanteras.

Re: Caja Automática !
 

muchísimas gracias por tus consejos e información!
aqui va la primera foto en el foro :shock:
http://imageshack.us/photo/my-images...092010512.jpg/
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