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Problema tésnico con ESC Novak...EIGER - 35T
hola..
Por si a alguien le ha pasado.. mi ESC Novak recién instalado es un EIGER con motor 35T..anduvo bien un rato.. pero ahora no logro que al acelerar ande..hice el reset correspondiente más de una vez y nada.. si acelero no anda.. si retrocedo..se mueve a una velocidad alta y constante, independiente de cuanto apriete el gatillo... el servo funciona bien.. que será? salu2.Matador. |
Re: Problema tésnico con ESC Novak...EIGER - 35T
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Garantía no más.:-? Eso creo yo. Sorry. |
Re: Problema tésnico con ESC Novak...edge..
Chuata que lata matador.
Estai envenado con los esc..... Por el sintoma, al parecer lo que dice Carlos Cachaste si se calentó?...como estaba la relación de spur-piñon? Le diste mucho rato haciendo fuerza al vehículo? Como está la carga de la bateria?? No estará desconfigurada la radio? Eso Atento quedo Saludos |
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Todo mal... |
Re: Problema tésnico con ESC Novak...edge..
Cita:
Cual es la relación spur - piñon y en que vehículo se instaló?? Atento |
Re: Problema tésnico con ESC Novak...edge..
sigue el problema o se soluciono??''
hace 1 mes estuve sacando un magister en ESC novak.. lo complete! voy por el doctorado. |
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Saludos. Matador |
Re: Problema tésnico con ESC Novak...edge..
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Hola, hiciste el seteo básico? Es el Pro o el "normal"? Usaste 2 o 3 celdas? (si es 3s, pusiste el BEC?) Cuando deja de funcionar, de que color es la luz que queda encendida? Saludos!! |
Cita:
Le hice el seteo basico..osea el one touch programming. Es el normal eiger.. Solo 2 celdas.. En estado normal tiene las luces roja y amarilla encendidas... Al acelerar se apaga la roja y luego se enciende la verde.. Saludos y gracias...matador |
Re: Problema tésnico con ESC Novak...edge..
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Quedo atento. Saludos!! |
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