como siempre, lento por las piedras.
El projecto estuvo parado por motivos de fuerza mayor.
Asi qe solo hay pocas cosas para postiarles...
Habemus Powertrain !!!
Despues de hacer todas las piezas de cajas y palanca de embrague esta completo y unido :
Ahora estamos trabajando y modificando el chasis, estamos usando de ''referencia'' el chasis antiguo del jeep, y se ve algo como esto:
No se ve bien en la foto, pero el motor es bastante ALTO que cualquier V8 debido a que el turbo esta en el centro del motor, eso nos va a perjudicar en los espacios.
Estoy en un dilema:
Modificar el capo con una toma de aire (bonita porsupuesto y no algo flaite y grotesco) y asi el motor cabe bien. O lo otro es simplemente montar el motor mas bajo posible, justo y necesario para dejar el capot de fabrica.
En la foto, la parte mas baja del motor, osea el carter esta a 14'' del suelo y faltan aproximadamente unas 3'' para que el capot encaje bien.
Opiniones ?
salu2 !