Cita:
Empezado por Banana
compadre, saque la correa de accesorios y haga andar el motor, si la cosa se pasa, gire manualemente la bba agua, tensor de correa y alternador y descarte.. sobre su amigo, le falta practica, ni cagando va a ser perceptible el sonido del eje en la cabina, mucho menos constante
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es que ahí esta el problema, el sonido so me presenta aveces Banana, por ejemplo voy circulando "normal" 60 km/h y me empieza a sonar, la única forma que se me presenta de una forma mas constante es cuando ando sobre 2500 a 3000 rpm en 3ra o 4ta ( tengo caja 4ta jeje) inclusive hay vece que no me pasa.
las veces que me suena y me bajo a revisar tiene que estar acelerado el motor para que continue el sonido, asi que tiro el ahogador o chupete para dejarlo acelerado y posteriormente reviso... y esa es mi historia jejeje
ahora si saco las correas y ando a esa velocidad en carretera seguro quedo sin carga del alternador o no?