No girar completamente el manubrio, para evitar desmontar. Llevar una tabla para poner sobre ella la gata. Pala, eslinga, grilletes, compresor. Saber ocupar la 4L o 4H segun corresponda. Al momento de trepar una duna sacar el pie del acelerador al llegar al filo para no volar... y lo más importante si conduces no
saludos y a disfrutar de las dunas!!!
Pat0!