Cita:
Empezado por blastero200
hola mira el chikler me refiero a un tornillo que va perforado ese lo compre nuevo de la medida 220 que es la estandar el carburador ta como nuevo ya que cambie el flotador la abuja etc ,el problema es que mi blaster anda muy lendo ando en 6 y fuese que andueviera en 4 muy lento para ser 6 ,me dijieron que seria el piston pero tiene piston y anillos nuevos sin aver gripado ,kit de embrague nuevo,y tambien transmicion nueva si alguien sabe lo agradeceria.
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hola,
ojo con el chicler que el estándar es el #230.
- Que bujía tienes? está nueva? separación de electrodos?
- Filtro de aire? está limpio?
- Escape? está limpio?
Ahí tienes algunas que revisar que son bien importantes.
Avisa como te va!
Saludos