Cita:
Empezado por JOTE
Mi humilde opinión:
Si es un EZ Run y lo quieres para Raid, sácale el ventilador, porque empezará a vibrar al primer porrazo, y por ende, comenzarás a consumir mas batería por el roce de éste, aparte del pequeño pero molesto sonido (pregúntale a Jarogo). Ahora, al sacarle el ventilador, el ESC se comenzará a calentar mas, por algo viene de fábrica y no como opcional, como es el caso del Novak.
Lo de los tiritones se podría tolerar fácilmente en raid, pero crawler??
(No te quiero ven alegando Jarogo... conste que te lo advertí...  )
Los he visto andar muchas veces, tanto así, que creo haber sido uno de los primeros en traerlos con el Team, hace 2 años, andan bien, muy bien, aunque siendo muy fijón, en algunas pasadas se notan los 700 kv menos que el Novak.
Solo eso.
Saludos |
Puede que tenga razón don jote con los tiritoneos..aunque creo pasable...depende del deo tambien y la programación de la radio dandole expotencial negativo al acelerador...eso lo atenúa bastante. Si nos ponemos finitos todos los brushless tiritan un poquito en la partida(por lo menos lo que he visto)....en ese sentido los motores con carbones son mas suaves.
En cuanto a la temperatura del acelerador, en crawler no se calienta nada....solo lo tiende hacer cuando está mucho rato con el freno activado y no es para tanto. En raid los movimientos del vehículo son pausados.Además si se monta bien el acelerador y se sopletea un poco despues de usar al ventilador no debiera pasar nada.
Es claro que debiera ser mejor un novak...pero +++$$$
Finalmente no se desprecie la alternativa de poner un motor a carbon de 35 o 45 vueltas...o un invento jarogo...verán que para ésta actividad no hay que envidiar a un brushless.
saludos