[ELpanda]

Empezado por martinesco

Tu problema no esta en el motor, sino en la configuracion de la transmicion para ese motor.
Si tiene motor 2CT, me imagino que era un Rocky bencinero, con caja 4° y coronas 3.9:1, y neumas casi standar, todo mal. Esa configuracion es demaciado reducida para un diesel, los Rocky con motor diesel original tienen caja con una relacion de engranajes mas larga que el bencinero y ademas coronas 3.37:1 ya que el motor diesel trabaja en un rango de 700-3600RPM, no mas.
El consumo para ese motor deveria ser mas menos 10-11 en ciudad y 13-15 en carretera,(con 5°) pero en condiciones normales, el tuyo esta demaciado enrrollado por la transmicion tan reducida.
Recomendacion:
1.- Si pones neumas de 33" notaras diferencia, el jeep quedara mas "normal" quedaria casi standar, levemente reducido.
2.- Poner coronas 3.37:1, que es casi lo mismo que poner 33"
3.- Cambiar por caja con quinta y cambiar coronas.
(si no quieres cambiar neumaticos tienes que si o si cambiar coronas mas largas).
El humo de la partida es porque como le cuesta un poco artir, se acumula petroleo en la camara, esto es normal, pero tienes que ver por que le cuesta partir.¿Esto es en invierno y verano?

hola gracias por el dato ahora alguien tendra unos 33 baraaaaaatos aunke esten chalas ya iaIOAjiaIA me sorprende un poco ke el consumo deveiese bajar con neumas mas grandes pk pasa eso? saludos y gracias por las respuestas