Durango 2010

[hakon]

Empezado por Lino 4x4

Cada uno compra el auto que quiere: Así yo compro camioneta, por un tema de empresa, viajo mucho por la empresa, y ella lo que quiere, y usamos el de ella como familiar.
Lo malo es que cuando yo quería que comprara Durango, compró Captiva, y cuando quería que siguiera con la Captiva, la cambió por la Durango, aduciendo que en Santiago no le tiran el auto encima con tanta facilidad. Así que me presta la Durango sin problemas si le dejo la Ram

has visto la durango 2011? a mi parecer esta mucho mas rica que la anterior... muchisimo mas equipada aunque en la pagina de dodge no esta el precio

[Lino 4x4]

Empezado por hakon

has visto la durango 2011? a mi parecer esta mucho mas rica que la anterior... muchisimo mas equipada aunque en la pagina de dodge no esta el precio

, muchísimo mas cara también , desde 18 con el motor 3.6
Lo bueno es que la tercera corrida que he visto es para 2 personas en la nueva, no es lo cómoda y amplia de la anterior, en que caben 3 adultos relativamente bien, así que esta se va a quedar un tiempo con nosotros.
Y por último, no tengo las lucas para cambiarla

[JPVM]

El problema de las 2010 es que saliendo al mercado la nueva 2011 , van a pasar a valer "hongeuli" (feazas son las diaulas..), y se van a depreciar fuertemente, lo que yo haria es esperar a que se venda la nueva y de deprecie el modelo anterior y alli darle.. lo otro, 5.5 km/lt con cuea la 5.7 hemi .. ahahahahahah

[Lino 4x4]

Empezado por JPVM

El problema de las 2010 es que saliendo al mercado la nueva 2011 , van a pasar a valer "hongeuli" (feazas son las diaulas..), y se van a depreciar fuertemente, lo que yo haria es esperar a que se venda la nueva y de deprecie el modelo anterior y alli darle.. lo otro, 5.5 km/lt con cuea la 5.7 hemi .. ahahahahahah

Jajaja, de veras que el Patrol es mucho mas económico y acelera mas
Yo creo que se van a depreciar normal para este tipo, porque las nuevas son muuucho mas caras.
Y si no, mala suerte, a disfrutarla no mas, el 5.7 no se compra para ahorrar precisamente

[Alesal]

La nueva no si sera porque no la he visto en detalle pero se ve mas chica?, de hecho la primera vez que la vi pasar, de lado se ve como un CG mas largo, al menos la 2010 es muy amplia y comoda hasta en los asientos traseros.

[hakon]

Empezado por Alesal

La nueva no si sera porque no la he visto en detalle pero se ve mas chica?, de hecho la primera vez que la vi pasar, de lado se ve como un CG mas largo, al menos la 2010 es muy amplia y comoda hasta en los asientos traseros.

me dio la misma impresión, la veo mas baja (no me refiero a menos despeje).

trata de leer las cosas que trae en la pagina de dodge y simplemente me aburri la lista es interminable!

saludos

[JPVM]

Empezado por Lino 4x4

Jajaja, de veras que el Patrol es mucho mas económico y acelera mas
Yo creo que se van a depreciar normal para este tipo, porque las nuevas son muuucho mas caras.
Y si no, mala suerte, a disfrutarla no mas, el 5.7 no se compra para ahorrar precisamente

Te copio , y tienes razon por lo del 5.7 , pero recuerda que al salir al mercado el modelo nuevo, todos los dueños (dueñas pues es un Mommy Soccer team transport car) de la Durango "viejas" venden para el upgrade a la nueva 2011 ... y esas bajan fuerte de valor, como para no comprar justo antes del cambio de modelo, mejor comprar justo despues... no se si me cachai ?

PD: Veamos si en el año 2022 una Durango 5.7 , ya con 165.000 kmts no tiene ninguna pana , niun ruido, y aun con una reventa > $10 palos como la Patrol año 2000 mia el dia de hoy ... that's the difference my dear

[Lino 4x4]

Ya estaban mas baratas, las subieron bastante ahora.
PD Espero poder cambiar la Durango antes del 2022

[Pule]

bueno, finalmente compramos una Mazda CX9 como "mommy transportation rig"
3 corridas de asientos, rico andar suave y mas economica que la durango.
Me gane un pase libre de un año de permisos pa jeepear! jajajaa

slds
Pule