SUZUKI SAMURAI 97 con SHIMMING? vibracion en la direccion a los 60kmhora

[Fernandez]

Empezado por Fernandez

Gracias, creo que tendre que cambiar los terminales y aprovechar de poner un amortiguador de direccion.

Algun taller recomendable?? Soy de La Florida.

Gracias ...

Algun taller por ahi cabrosss. (con las 2b)

Saludos.

[Nordicwinds]

Empezado por dirty-pepe

Disculpen que me cuelgue!
Danilo que tal, donde encontraste terminales con hilo izquierdo yo estoy buscando hace bastante tiempo y nada aun.
Ah! y el precio tambien porfa.

Saludos

Estimados cambie los terminales de dirección y sigue igual el jeep, sigue tiritando a los 60km hora, ¿que mas se le puede hacer para solucionarlo?

[ELpanda]

JIaiaOAjAOIA increiblemente yo padesco el mismo sintoma tengo un sj410 con motor 4y llantas de 10 y neumas 32 y a los 60 k/hr se tranforma en una jugera no le e cambiado nada aun pero pretendo cambiar bujes de los paketes de resortes ke se notan rebentados ( olvide decir que tiene spoa y hi stering) ahora alguna ves me paso lo mismo con un lada niva pero a los 100 km/hr en este sj es a los 60 y un tiriton briiiiiiiiiiiiiiiiiiiigido la verda esque se me hace urgente solucionarlo saludos.

[Odiosin21]

Que tal, yo me compre un Samurai 2 año 98 y tenia la famosa vibracion al poner la segunda marcha, luego pasaba pero volvia a los 80 km fijo.... y un juego al realizar cambios que parecia que la cruzeta estaba mala... al meterle mano....... (hay que hacer notar) que mi samurai tiene espirales y amortiguadores, no tiene amortiguador de resortes pero tiene unos brazos tensores que van del centro de la maquina al yugo y estos tienen unos bujes satanicos como de 2 pulgadas de diametro..... bueno.... me fije que los bujes traseros de este brazo en por lo menos 3 de estaban completamente reventados, casi era fierro contra fierro y esto ejercia un leve desplazamiento de como una pulgada entre el centro del buje y el borde de este al tener la goma reventada.... cuento corto.. los compre en diez de julio me salieron $3600 cada uno.... el parto fue ponerlos ya que van a presion... pero con paciencia y lubricación todo entra ... jejeje ahora si tienen un tornillo manual.. mas facil... yo lo hice a puro martillito ........y al realizar la prueba de manejo.... quedo perfecto.. sin movimiento a ninguna velocidad... y el juego que yo crei que era la cruzeta desaparecio... solo era el juego interno del buje satanico...
Espero a alguien le sirva.

[ELpanda]

bueno yo con el mismo problema parti por hacer el arreglo mas basico economico y todo que es el balanceo yyyyyyyyyyyyyyy cueck no se arreglo ahora a corto plazo se viene el cambio de bujes de paquetes de resortes saludos.

[DANILO PALOMINOS OSORIO]

Empezado por dirty-pepe

Disculpen que me cuelgue!
Danilo que tal, donde encontraste terminales con hilo izquierdo yo estoy buscando hace bastante tiempo y nada aun.
Ah! y el precio tambien porfa.

Saludos

te envie pm...

para los que aun buscan estos terminales yo los compre en
"casa del repuesto" en San fernando VI R. el fono es (072) 952260-952261-952262 su valor es de $4900 c/u. (yo compre los de hilo derecho como a $ 3000 y despues compre los de hilo izquierdo a $4900 estos ultimos en el local señalado).

Saludos.

[ELpanda]

señores junto con saludarles les cuento que solucione el TIRITON DE LA MUERTE y solo gaste $3.500 8 buges de goma para los paquetes delanteros y san se acavo (falta cambiar los traseros delanteros y los traseros completo) pero ya no se sacude como todos parti de menos a mas primero balancie llantas y quedaron 0.0 y seguia con el tiriton veo los terminales en buen estado asi que segui con los bujes y esa fue la solucion almenos en mi caso aaa ojo que al sacarlos no se veian taaaaaaaaaan malos pero preferi cambiarlos pa descartar y por suerte se elimino el famoso SHIMMING saludos.

[shox]

hola... yo tengo el mismo problema... del tiriton de la muerte
la cosa es que cambie los terminales de direccion y no era... el mecanico dice que se suelta la tuerca de la direccion.. la apreta y se le pasa hasta que me emto a un camino de tierra.. y vuelve el tiriton...
entonces me tinca que son los buges... donde los venden??? especificamente para encargarlos por que soy de region..
graciAS

[rhalim]

Empezado por Nordicwinds

Estimados cambie los terminales de dirección y sigue igual el jeep, sigue tiritando a los 60km hora, ¿que mas se le puede hacer para solucionarlo?

Hola, no sé si pudiste resolver tu problema. Yo pasé por lo mismo hasta hace unos 3 meses, cambié todo lo que pude. Finalmente lo que resolvió el problema al parecer fue cambiar el amortiguador de dirección (que originalmente de fabrica no traía mi samurai 2) y preocuparme de hacer un óptimo balanceo y alineación teniendo presente que la llanta quede perfectamente centrada (por recomendación de un experto en alineación quie encontré) Ambas cosas me resolvieron el problema definitivamente, pese a haber hecho varios gastos previos incluyendo el cambio de terminales.

[rhalim]

Empezado por shox

hola... yo tengo el mismo problema... del tiriton de la muerte
la cosa es que cambie los terminales de direccion y no era... el mecanico dice que se suelta la tuerca de la direccion.. la apreta y se le pasa hasta que me emto a un camino de tierra.. y vuelve el tiriton...
entonces me tinca que son los buges... donde los venden??? especificamente para encargarlos por que soy de region..
graciAS

Hola, no sé si pudiste resolver tu problema. Yo pasé por lo mismo hasta hace unos 3 meses, cambié todo lo que pude. Finalmente lo que resolvió el problema al parecer fue cambiar el amortiguador de dirección (que originalmente de fabrica no traía mi samurai 2) y preocuparme de hacer un óptimo balanceo y alineación teniendo presente que la llanta quede perfectamente centrada (por recomendación de un experto en alineación quie encontré) Ambas cosas me resolvieron el problema definitivamente, pese a haber hecho varios gastos previos incluyendo el cambio de terminales.