LJ owners n lovers

[Rodrigo Frene Dietz]

este lj esta con motor ,caja y diferenciales vitara y ahora esta con bf goodrich 35 http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._6053100_n.jpg

[stephan_88]

Empezado por JORGE MOYA

necesitas homocineticas , discos, cubos ,masas,nucleos,barra de direccion ,calipers de sj410 .

salu2

Gracias, empezare a buscar las piezas.

Saludos

[cristianz]

Empezado por JORGE MOYA

buena base comopadre si le cambias diferenciales yo me quedo con las 4.88 .

salu2

Las reclamo mi compa Hector para su cocodrilo

Lo que le está faltando es el telecomando, no tiene nada y creo que voy a buscar algún SJ en desarme para ponerle todo para los discos y cubos

sl2

[feli]

ola a todos los ljteros miren un amigo le gusto mi lj y me pregunto si es que savia de alguno que este barato como este pero de preferencia con techo y con sus tracciones si saben de alguno por favor posteen.

saludos

[mjara]

Estimados les cuento que mi ljotita se porto la raja, subio todo, facil facil, no rompio nada y no fallo nada, y la verdad es que no lo habia probado bien antes de LC, fue su primera jeepaeada y anduvo un kilo, buena reduccion, el 1300 le queda muy bien, los simex 33 que en realidad son 35 los movio muy bien, no corte nada, realmente impecable, como todos los lj que anduvieron.

Muy buen bicho, muy contento, ahora queda arregalr un poco la estetica que no esta 100% como quiero, pero eso ya con mas tiempo les dejo algunas fotos, no tengo mucha en accion, los amigos de cucnco pueden tener, se las voy a pedir, pero aqui algunas.

slds

[mjara]

Empezado por mjara

Estimados les cuento que mi ljotita se porto la raja, subio todo, facil facil, no rompio nada y no fallo nada, y la verdad es que no lo habia probado bien antes de LC, fue su primera jeepaeada y anduvo un kilo, buena reduccion, el 1300 le queda muy bien, los simex 33 que en realidad son 35 los movio muy bien, no corte nada, realmente impecable, como todos los lj que anduvieron.

Muy buen bicho, muy contento, ahora queda arregalr un poco la estetica que no esta 100% como quiero, pero eso ya con mas tiempo les dejo algunas fotos, no tengo mucha en accion, los amigos de cucnco pueden tener, se las voy a pedir, pero aqui algunas.

slds

Ahora si van las fotos, después algunas en acción

slds

[Roberto Román]

Empezado por mjara

Estimados les cuento que mi ljotita se porto la raja, subio todo, facil facil, no rompio nada y no fallo nada, y la verdad es que no lo habia probado bien antes de LC, fue su primera jeepaeada y anduvo un kilo, buena reduccion, el 1300 le queda muy bien, los simex 33 que en realidad son 35 los movio muy bien, no corte nada, realmente impecable, como todos los lj que anduvieron.

Muy buen bicho, muy contento, ahora queda arregalr un poco la estetica que no esta 100% como quiero, pero eso ya con mas tiempo les dejo algunas fotos, no tengo mucha en accion, los amigos de cucnco pueden tener, se las voy a pedir, pero aqui algunas.

slds

¡ATR! Lo único que le haría sería correr el eje trasero al menos unos 15-20 cm más atrás mejoraría muchísimo el comportamiento, sería menos saltarín y se agarraría mejor para las trepadas (aparte de verse mejor proporcionado).

[mjara]

Empezado por Roberto Román

¡ATR! Lo único que le haría sería correr el eje trasero al menos unos 15-20 cm más atrás mejoraría muchísimo el comportamiento, sería menos saltarín y se agarraría mejor para las trepadas (aparte de verse mejor proporcionado).

Roberto, si puede ser un upgrade, pero la verdad es que no lo encontre muy saltarin, y eso que el asiento es de plastico sin acolchado o espuma, se agarro muy bien, esteticamente si puede mejorar bastante, ahora fue la primera prueba, asi que le voy a dar un par de jeepeadas para ver, pero como te digo anduvo muy bien asi, si que creo que no vale la pena por un tema estetico modificarlo

slds

[Roberto Román]

Empezado por mjara

Roberto, si puede ser un upgrade, pero la verdad es que no lo encontre muy saltarin, y eso que el asiento es de plastico sin acolchado o espuma, se agarro muy bien, esteticamente si puede mejorar bastante, ahora fue la primera prueba, asi que le voy a dar un par de jeepeadas para ver, pero como te digo anduvo muy bien asi, si que creo que no vale la pena por un tema estetico modificarlo

slds

Lo de la estética es un rebote, no es lo primordial, más que nada te mejora el agarre en trepadas: ayuda mucho que el eje trasero se quede un poco más en el piso.

Cuando pasé a un SJ413 LWB noté la diferencia respecto del 410 corto, sin contar la mejora en estabilidad en los virajes.

[Rodrigo Frene Dietz]

Empezado por mjara

Ahora si van las fotos, después algunas en acción

slds

tienes fotos del proyecto ,yo tengo dos lj uno con toda la mecanica vitara y lo quiero transformar para jeepear por que lo tenia para correr en jeep fun race ,pero ya dimos un paso al lado ,

de antemamos gracias
rodrigo frene dietz