Daihatsu Owners

[1000TON]

Empezado por martinesco

En Ritoque solo 2ª para partir, despues solo 3ª y 4ª Low.

Sl2

estimado

por eso nos dicen novatos

siempre damos la hora con ese detalle no me hubiera colgado

varias beses


saludos

[carmageddon]

Empezado por Lino 4x4

Y cuanto demoraste de un viaje entre Antofagasta y Santiago?
Saludos

Un poco menos de 17 hrs, relajado parando a almorzar, al baño etc.
Son cerca de 1400 kms.

Empezado por Banana

que bueno que llego sano y salvo amigazo; ponga nuevamente el papelito y sigamos buscando la filtracion

Vale compa, ahora el motor está sequito por los costados, asi que voy a esperar unos días y pongo nuevamente un diario debajo para ver si sigue filtrando por otro lado.

Ayer revisé el viscoso y noté que se puede girar facilmente con la mano, tanto con el motor frio como caliente, además el agua del depósito tiene un sedimento café, asi como barro.... ¿como puedo revisar si el viscoso está bueno, o si lo dejaron fijo o algo por el estilo?
Saludos

[raulkine]

Empezado por carmageddon

Ayer revisé el viscoso y noté que se puede girar facilmente con la mano, tanto con el motor frio como caliente, además el agua del depósito tiene un sedimento café, asi como barro.... ¿como puedo revisar si el viscoso está bueno, o si lo dejaron fijo o algo por el estilo?
Saludos

Segun mi opinion (no soy muy entendido), de estar fija el aspa, no la podrías girar con la mano, ahora lo que puedes hacer es con el motor andando que otro apague el motor para que tú veas al momento de parar el motor cuantas vuelta da el aspa una vez cerrado el contacto, lo que pasa es que cuando sube la temperatura en el motor, se caliente un elemento del viscoso (creo que aceite) que hace que el aspa se acomple quedando fija, por lo que gira al ritmo de la correa ( o sea mas rapido), haciendo que se enfrie o enviando mas aire al radiador para bajar la temperatura, si el viscoso comienza a fallar, el acomple no se realiza, por lo que el aspa gira casi por inercia y con poca fuerza, por lo que no envia mucho aire al radiador, por lo que la temperatura no disminuye, pese a que gire el aspa.
Algunos han dicho que cuando gira el aspa puedes intentar pararla con un palito (no muy grande para que no rompas las aspas) NUNCA CON EL DEDO, a menos que te sobre uno y lo quieras perder, si con el palito se detiene el aspa, kuek, el viscoso es el malo.

Tambien es importante que el radiador tenga la campana, ya que dirigue el aire del aspa al radiador.

Lo que no sé si se puede reparar el viscoso....

Saludos y ojalá te ayude en algo, y si estoy equivocado, espero que los que mas saben me corrijan, ya que tengo un problema similar y segun lo que creo es el viscoso.

Saludos!

[Banana]

Empezado por carmageddon

Un poco menos de 17 hrs, relajado parando a almorzar, al baño etc.
Son cerca de 1400 kms.



Vale compa, ahora el motor está sequito por los costados, asi que voy a esperar unos días y pongo nuevamente un diario debajo para ver si sigue filtrando por otro lado.

Ayer revisé el viscoso y noté que se puede girar facilmente con la mano, tanto con el motor frio como caliente, además el agua del depósito tiene un sedimento café, asi como barro.... ¿como puedo revisar si el viscoso está bueno, o si lo dejaron fijo o algo por el estilo?
Saludos

dejalo fijo con una cuerdita y prueba unos dias si se repite la subida de temparatura

[RINGO]

Empezado por perrofeo

leyendo este post.... en que quedo el blokeo diferencial pa´feroza ese que vendian en Brasil, creo que Ringo iba a averiguar si mal no recuerdo


Saludos Daihatsu Owners

Si po perrito...si averigué y le avisé al rorro..ya no recuerdo cuanto salian... pero preguntamos de nuevo si quieres

[RINGO]

Empezado por Oskr_Diaz7790

tambien puede se jejej o lo ke venga nomas.... lo ideal es que vengas a probar el feroza y despues tomamos la wea que seaaa jejeje saludos

par de Gays....les faltó decir...probamos el ferozita en alguna rutita
jajajaj


ya po oye el mustafá conoce la ruta gas andes....es re buena esta ruta...yo he visto fotos solamente pero se ve un lugar espectacular
pongamosle fecha de la junta de daihatsu owners...o me cambio a suzuki

[MEX]

Empezado por ringo

par de gays....les faltó decir...probamos el ferozita en alguna rutita
jajajaj


ya po oye el mustafá conoce la ruta gas andes....es re buena esta ruta...yo he visto fotos solamente pero se ve un lugar espectacular
pongamosle fecha de la junta de daihatsu owners...o me cambio a suzuki

cumpa, atento que este sabado hay una salida aca en ta, a la laguna del valle..... Van varios, por mi lado como 5 a 7 blockeados mas que aun no nos inscribimos todavÍa

http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=87561

Y AHI TIENE MAS FOTOS DE LA RUTA QUE DICE..
http://www.facebook.com/media/set/?s...2610182&type=3

[1000TON]

amigos

una consulta que medida de hilo

es el tapón de carter del rocky 98 diesel

el que tenia estaba rodado y se desarmo entero

coloque uno pero encontré que los hilos quedaron sueltos

y como el aceite esta recién puesto quiero comprarlo

por el tipo de hilo a si lo tengo guardado cuando

vuelva a cambiar aceite lo coloco y seria todo

saludos

[miguelo_xc]

muchachos se quieren probar sus ferozas oh maquinas el 17 de marzo haremos una ruta ATR...se llama pantalon al revez y es full tiene de todo las medias trepadas y grietas a full xD....se hace en esta fecha ya que en invierno es imposible realizarla.........saludos

Miguel Veloso

[valeriap]

hola ; tengo un feroza 2000 , esta re bueno pero ahora que ya lo he jeepeado y sacandolo casi exclusivamente a lugares off road , me doy cuenta que es bien dificil encontrar repuestos ; sera mejor un vitara o samurai?
que ventajas puedes tener un fFeroza sobre un vitara o samurai?
quedo atenta!!!!