vehiculo de travesia y camper - Página 47

S.O.S. · 18-10-2012, 10:09:37

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Empezado por Félix

Un saludo a Nigel, al cual pase a visitar hace unos días, y estuvimos en una platica muy entretenida, el hombre de verdad le aplica a esto de los fierros.

Claro que es un poco humilde con la descripción de sus cacharros, el FJ40 esta un poco mas que estándar, la plataforma que esta haciendo para el modulo esta genial, pero muy buena, y dispone de todos los anclajes que se te ocurran, muy buen trabajo.

Me pongo en la fila para el día que se le ocurra vender el Patrol que esta fantástico, mejorado y adaptado para todos los escenarios, me encanto.

La Ford, es un maquinon, estándar era ya buena, hoy esta algo retocada, los pulmones van a quedar muy bien, el hombre a cubierto todas sus experiencias en terreno, y diseño un balancín trasero para la plataforma que esta super reforzado y simple diseño.

Verdaderamente un gusto conversar con alguien que le encantan los fierros y sabe de ellos, un placer conocerte y gracias por los consejos.

Saludos.

Fèlix

Opino igual q tu Félix, Nigel está más chiflado q yo con los fierros!!!!
leo este proyecto cada cierto tiempo para darme ánimo para avanzar con el mío!!!!
Saludos!!

ASW · 10-11-2012, 22:34:02

Cita:

Empezado por Nigel Moleker Castro

le instalé el segundo juego de amortiguadores para quedar con 4 Rancho 9000 atrás dos de ellos los compré aquí en el foro y los otros me los trajo Guillermo Lorca de Guiparts en tiempo record un [B]7 para Guiparts.

Estimado, no se porque pero me parece que te has inspirado con los vehículos "turtle expedition" que usan doble amortiguación rancho.

En todo caso ya me convencieron. No se si tu Nigel o los "turtle expedition" o ambos, ya que ordené mi par de amortiguadores Rancho

¡Yuuupppii...!

.

Nigel Moleker Castro · 11-11-2012, 23:49:16

No los había visto, pero me encantó esa base de montaje capaz que para adelante la imite, ya que también tendrá doble amortiguador.

Nigel

Curricon · 12-11-2012, 17:16:36

Cita:

Empezado por S.O.S.

Opino igual q tu Félix, Nigel está más chiflado q yo con los fierros!!!!
leo este proyecto cada cierto tiempo para darme ánimo para avanzar con el mío!!!!
Saludos!!

x 2

Nigel es un siete...!!!!

Nigel Moleker Castro · 19-11-2012, 21:34:15

Escribo solo para contarles que estoy vivo pero metido en la instalación eléctrica que es una parte bien latera y sin fotos pero está quedando filete, todas las uniones soldadas, con spaguetti retráctil y cables de colores para seguir fácilmente el diseño.

Ya les contaré avances mas interesantes.

Saludos

Nigel

Nigel Moleker Castro · 12-12-2012, 15:24:06

Amigos:

Disfruten la tarde del famoso 12/12/12 que sin duda es:

"La última de hoy"

semilleytor · 12-12-2012, 17:33:17

Cita:

Empezado por Nigel Moleker Castro

Amigos:

Disfruten la tarde del famoso 12/12/12 que sin duda es:

"La última de hoy"

Jjejejeee... Grande Nigel!!

Saludos Maestro...

Nigel Moleker Castro · 02-01-2013, 21:00:12

Feliz año para todos los amantes de la naturaleza y el off road

PARA ROMPER CON MI ETAPA AUTISTA:

Les voy a contar algo de lo que he estado haciendo en la Ford F 350, la cual ha quedado algo de lado, por razones de trabajo y por consecuencia de falta del tan escaso recurso "tiempo".

Finalmente siguiendo la recomendación de mis amigos y mi señora, decidí relajarme y tomar con más calma los avances de la camioneta, ya que según me dijeron, estaba trabajando como si el mundo realmente se fuera a terminar el 21 de Diciembre y me empecé a estresar a tal punto de olvidar disfrutar del proceso, con lo cual esto se convertiría en una más de las cosas que "tengo que hacer" y no en una que "quiero hacer".

Luego de tan desinteresadas sugerencias y después de la toma de conciencia de que ya no me aguantaba ni yo mismo, decidí que estas vacaciones el camper bautizado, (Da Vinci), tendrá el honor de viajar una vez más sobre mi noble camioneta Patrol, quedando para mas adelante la inauguración de la F 350, la cual podré terminar con el cariño que se merece y prestará sus generosos servicios a su tiempo.

Las cosas que he estado haciendo en este tiempo son varias, algunas más grandes y notorias, como terminar de reparar la caja de cambios que no me había dejado conforme ya que a pesar de cambiarle todos los rodamientos y sincronizadores nuevos había quedado con un juego axial en el eje triple muy al límite de la tolerancia máxima con lo cual podría aumentar con el uso y dar problemas, por esto la desarmé completa nuevamente y con una simple golilla de ajuste quedó todo solucionado y mi adicción por la perfección momentáneamente satisfecha.

También me puse a instalar el dispositivo de control de crucero que es uno de los adicionales mas apreciados que le puse al Patrol,
Para esta instalación y la de instrumentos, terminé por desarmar el tablero, lo que me llevó a ver que tenía un par de ampolletas quemadas, las cuales no me fue fácil de cambiar, no porque no pudiera sacarlas, sino porque no conseguía de buena calidad.
En todos los negocios venden basura y algunos te cuentan que además es Alemana y en ningún lado lo dice, pero finalmente las cambié todas ya que conseguí en la casa de la ampolleta marca Osram donde al menos dice cada ampolleta Made in Germany.

Al tener en mis manos el tablero no me quedó más que ver la tierra que tenían los instrumentos tras seis años de trabajo en una minera, por lo que lo desarmé entero y desempolvé para quedar como nuevo pero tanta limpieza en el interior desentonaba con la mica acrílica toda rayada por la pasada de paños sobre el polvo, por lo que me importé la mica nueva original Ford, así todo quedó como nuevo y mi adicción por la perfección nuevamente satisfecha.

También cambié la bomba de embrague y el cilindro esclavo junto con la cañería que los une que es bastante especial, quedando esa parte junto con el volante, prensa y disco de alto torque cero kilometros.

Ya les seguiré contando

saludos

Nigel

Alfred Chichoc · 07-01-2013, 14:07:10

Por favor podrias contarme si el Control crucero es el de una version mas nueva de la 350 o es adaptacion de otro, o... yo tambien ando con ganas de ponerle uno a mi F100

Gracias

Nigel Moleker Castro · 07-01-2013, 21:05:21

Cita:

Empezado por Alfred Chichoc

Por favor podrias contarme si el Control crucero es el de una version mas nueva de la 350 o es adaptacion de otro, o... yo tambien ando con ganas de ponerle uno a mi F100

Gracias

Alfred:

Es un control de crucero genérico que se instala a cualquier vehículo dale una mirada a estos link.

Saludos

Nigel

http://www.rostra.com/universal-afte...-by-rostra.php

http://www.youtube.com/watch?v=nftwKGDZtjg

11-11-2012, 23:49:16	#463
Nigel Moleker Castro Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2007 Ubicación: SANTIAGO Mensajes: 1.823	Re: vehiculo de travesia y camper No los había visto, pero me encantó esa base de montaje capaz que para adelante la imite, ya que también tendrá doble amortiguador. Nigel

19-11-2012, 21:34:15	#465
Nigel Moleker Castro Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2007 Ubicación: SANTIAGO Mensajes: 1.823	Re: vehiculo de travesia y camper Escribo solo para contarles que estoy vivo pero metido en la instalación eléctrica que es una parte bien latera y sin fotos pero está quedando filete, todas las uniones soldadas, con spaguetti retráctil y cables de colores para seguir fácilmente el diseño. Ya les contaré avances mas interesantes. Saludos Nigel

12-12-2012, 15:24:06	#466
Nigel Moleker Castro Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2007 Ubicación: SANTIAGO Mensajes: 1.823	Re: vehiculo de travesia y camper Amigos: Disfruten la tarde del famoso 12/12/12 que sin duda es: "La última de hoy"

02-01-2013, 21:00:12	#468
Nigel Moleker Castro Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2007 Ubicación: SANTIAGO Mensajes: 1.823	Re: vehiculo de travesia y camper Feliz año para todos los amantes de la naturaleza y el off road PARA ROMPER CON MI ETAPA AUTISTA: Les voy a contar algo de lo que he estado haciendo en la Ford F 350, la cual ha quedado algo de lado, por razones de trabajo y por consecuencia de falta del tan escaso recurso "tiempo". Finalmente siguiendo la recomendación de mis amigos y mi señora, decidí relajarme y tomar con más calma los avances de la camioneta, ya que según me dijeron, estaba trabajando como si el mundo realmente se fuera a terminar el 21 de Diciembre y me empecé a estresar a tal punto de olvidar disfrutar del proceso, con lo cual esto se convertiría en una más de las cosas que "tengo que hacer" y no en una que "quiero hacer". Luego de tan desinteresadas sugerencias y después de la toma de conciencia de que ya no me aguantaba ni yo mismo, decidí que estas vacaciones el camper bautizado, (Da Vinci), tendrá el honor de viajar una vez más sobre mi noble camioneta Patrol, quedando para mas adelante la inauguración de la F 350, la cual podré terminar con el cariño que se merece y prestará sus generosos servicios a su tiempo. Las cosas que he estado haciendo en este tiempo son varias, algunas más grandes y notorias, como terminar de reparar la caja de cambios que no me había dejado conforme ya que a pesar de cambiarle todos los rodamientos y sincronizadores nuevos había quedado con un juego axial en el eje triple muy al límite de la tolerancia máxima con lo cual podría aumentar con el uso y dar problemas, por esto la desarmé completa nuevamente y con una simple golilla de ajuste quedó todo solucionado y mi adicción por la perfección momentáneamente satisfecha. También me puse a instalar el dispositivo de control de crucero que es uno de los adicionales mas apreciados que le puse al Patrol, Para esta instalación y la de instrumentos, terminé por desarmar el tablero, lo que me llevó a ver que tenía un par de ampolletas quemadas, las cuales no me fue fácil de cambiar, no porque no pudiera sacarlas, sino porque no conseguía de buena calidad. En todos los negocios venden basura y algunos te cuentan que además es Alemana y en ningún lado lo dice, pero finalmente las cambié todas ya que conseguí en la casa de la ampolleta marca Osram donde al menos dice cada ampolleta Made in Germany. Al tener en mis manos el tablero no me quedó más que ver la tierra que tenían los instrumentos tras seis años de trabajo en una minera, por lo que lo desarmé entero y desempolvé para quedar como nuevo pero tanta limpieza en el interior desentonaba con la mica acrílica toda rayada por la pasada de paños sobre el polvo, por lo que me importé la mica nueva original Ford, así todo quedó como nuevo y mi adicción por la perfección nuevamente satisfecha. También cambié la bomba de embrague y el cilindro esclavo junto con la cañería que los une que es bastante especial, quedando esa parte junto con el volante, prensa y disco de alto torque cero kilometros. Ya les seguiré contando saludos Nigel Imágenes Adjuntas

07-01-2013, 14:07:10	#469
Alfred Chichoc Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jul 2008 Ubicación: San Carlos de Bariloche - Argentina Edad: 56 Mensajes: 80	Re: vehiculo de travesia y camper Por favor podrias contarme si el Control crucero es el de una version mas nueva de la 350 o es adaptacion de otro, o... yo tambien ando con ganas de ponerle uno a mi F100 Gracias