 |
||
 |
 |
|
 |
||
|
|
|||||||
|
||||||||
19-12-2012, 22:10:52
|
#1 |
|
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Dec 2011
Edad: 34
Mensajes: 58
|
pro y contra en levante
Hola compas yo y mi preguntas , alguien me podria decir cuales son los pro y los contra de pasar la empaquetadura por sobre los yugos ? ( suzuki sj410 del 83 )
|
|
|
|
23-12-2012, 14:16:51
|
#2 |
|
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Dec 2011
Edad: 34
Mensajes: 58
|
Re: pro y contra en levante
sige up mi pregunta ....
|
|
|
|
|
23-12-2012, 19:13:29
|
#3 | |
|
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2010
Ubicación: Chillan, Chile
Mensajes: 1.822
|
Re: pro y contra en levante
Cita:
compadre se llaman paquetes de resorte no empaquetaduras. |
|
|
|
|
|
23-12-2012, 20:18:42
|
#4 |
|
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Nov 2009
Ubicación: Concepcion
Edad: 34
Mensajes: 421
|
Re: pro y contra en levante
como dicen más abajo es ''paquete de resorte'' o ''ballestas'' y no empaquetaduras ajja, ventajas, poner neumas mas grandes, desventaja, al ser mas alto el jeep pierde estabilidad salvo que, le pongas espaciadores en las llantas para dejar el neuma mas afuera y con ello dejar el jeep más ''ancho''
saludos! |
|
|
|
|
24-12-2012, 15:06:28
|
#5 |
|
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: La Union
Edad: 46
Mensajes: 1.863
|
Re: pro y contra en levante
Cual es la idea de levantarlo???? al hacer este levante, cambia todo, o sea el centro de gravedad, geometria de direccion, angulos de cardanes.... etc .... si es por hacerlo numas... mejor dejalo STD
Salu2 |
|
|
|
 |
| Compartir en Redes Sociales |
|
|
