DESERT TROPHY 2013 / 48 hrs. de Atacama - 13 al 16 de julio 2013

[jorge avaria]

Empezado por Mac

Depende del dibujo, tipo y marca del neumático. Cantidad de telas, por ejemplo......

BFG AT con 4 lbs, por ejemplo, muele levemente, pero aguanta y dura.

Saludos

no señor....no inlfuye el neumático...la beadlock tiene una pestaña interna angulada.....y eso rompe.....es una "pifia" de la llanta.

[Cristian Moraga]

Empezado por jorge avaria

no señor....no inlfuye el neumático...la beadlock tiene una pestaña interna angulada.....y eso rompe.....es una "pifia" de la llanta.

tiene razón avaria (**** que me costo escribirlo ajajaaj)
se hacen mierda con poco aire

[jorge avaria]

Empezado por zamuray

tiene razón avaria (**** que me costo escribirlo ajajaaj)
se hacen mierda con poco aire

ajajajajaja....yo tb. te aprecio.

[bruno]

Empezado por A T X

En los BFGoodrich me imagino .....porque en el motor NICA

aprovecha las beadlock's y puedes bajar arto mas...onda 3 - 4 psi


Salu2

Ni uno ni otro, si no que es mitómano !!!

[Diablo]

A solo 1 Semana !!!!

Mas que listos esperando el evento !!!

[VSilva]

Empezado por Diablo

A solo 1 Semana !!!!

Mas que listos esperando el evento !!!

Diablo... jajaj saliste del closet wn !!! jajaj

[Mac]

Empezado por Diablo

A solo 1 Semana !!!!

Mas que listos esperando el evento !!!

Ella......la lista.....

Estai ansiosa galla??? Jajajajaja

Saludos

[jmonardez]

Se ve la luz al final del tunel!!!!!
Team coddou trabajando a full

[Mac]

Empezado por jorge avaria

no señor....no inlfuye el neumático...la beadlock tiene una pestaña interna angulada.....y eso rompe.....es una "pifia" de la llanta.

Ese es otro tema pohhh Pollito

Saludos

[Pato Ríos]

Empezado por jmonardez

Se ve la luz al final del tunel!!!!!
Team coddou trabajando a full

vienes en la runner??? jajaajajajaj,,, como les va a costar tanto ponerla a punto a esos Coddou??


jejejeej